{"id":128296,"date":"2025-09-11T11:23:07","date_gmt":"2025-09-11T08:23:07","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=128296"},"modified":"2025-09-11T11:23:09","modified_gmt":"2025-09-11T08:23:09","slug":"camerele-de-supraveghere-a-traficului-vor-calcula-si-viteza-medie-a-masinilor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=128296","title":{"rendered":"\u00a0Camerele de supraveghere a traficului vor calcula \u0219i viteza medie a ma\u0219inilor"},"content":{"rendered":"\n

Compania Na\u021bional\u0103 de Drumuri va monta 400 de camere video pe principalele drumuri \u0219i autostr\u0103zi din Rom\u00e2nia. Rolul acestora va fi de detec\u021bie a vitezei cu care circul\u0103 o ma\u0219in\u0103, dar vor calcula \u0219i \u00een c\u00e2t timp a fost parcurs\u0103 o sec\u021biune de drum. Practic, dac\u0103 o ma\u0219in\u0103 ajunge dintr-un punct \u00een altul mai repede dec\u00e2t ar putea, legal, \u0219oferul va fi amendat pentru vitez\u0103. Camerele de supraveghere moderne  vor face parte din sistemul e-Sigur, au declarat pentru ProMotor reprezentan\u021bii CNAIR.<\/p>\n\n\n\n

CNAIR a demarat un amplu proiect de reducere a accidentelor rutiere, prin implementarea a 400 de camere<\/a> inteligente de supraveghere a traficului.<\/p>\n\n\n\n

Aceste camere vor avea un rol triplu \u0219i vor fi conectate la sistemul na\u021bional e-Sigur. Pe de-o parte, cu ajutorul lor drumurile vor fi monitorizate \u00een timp real. Pe de alt\u0103 parte, camerele vor avea integrat un sistem radar omologat, care va detecta vitezele ma\u0219inilor.<\/p>\n\n\n\n

Dar, mai mult, camerele fiind conectate la un sistem unic de monitorizare, vor ajuta la determinarea vitezei medii a unui vehicul.<\/p>\n\n\n\n

EXCLUSIV | Camerele de supraveghere a traficului vor calcula \u0219i viteza medie a ma\u0219inilor<\/h2>\n\n\n\n

Aceste camere de monitorizare a traficului vor fi montate \u00een mai multe puncte ale unui drum. De exemplu, pe DN1 vor fi 28 de puncte de supraveghere. Fiecare dintre aceste camere va filma \u00een timp real ma\u0219inile, va stabili viteza<\/a> \u0219i va \u00eenregistra num\u0103rul de \u00eenmatriculare.<\/p>\n\n\n\n

Iar sistemul centralizat de monitorizare a traficului va calcula \u0219i timpul \u00een care o ma\u0219in\u0103 a parcurs distan\u021ba \u00eentre dou\u0103 puncte.<\/p>\n\n\n\n

\u201eDe exemplu, s\u0103 spunem c\u0103 o camer\u0103 e montat\u0103 pe DN1, la ie\u0219ire din Ploie\u0219ti, iar o alta la S\u0103ftica. Distan\u021ba \u00eentre cele dou\u0103 e de 30 de kilometri, iar dac\u0103 se respect\u0103 limita maxim\u0103 de vitez\u0103 impus\u0103 pe aceast\u0103 sec\u021biune, 70 km\/h, drumul se parcurge \u00een cel mai bun caz \u00een 25 de minute. Dar dac\u0103 o ma\u0219in\u0103 e \u00eenregistrat\u0103 de prima camer\u0103 la ora 10:00 iar de cea de-a doua la 10:20, sistemul va detecta automat c\u0103 distan\u021ba a fost parcurs\u0103, \u00een medie, cu 90 km\/h. Situa\u021bie \u00een care vei primi amenda acas\u0103, pentru dep\u0103\u0219irea cu 20 km\/h a limitei legale. Practic, nu mai po\u021bi \u201efenta\u201d radarul, circul\u00e2nd cu vitez\u0103 redus\u0103 doar p\u00e2n\u0103 treci de acesta<\/strong><\/em>\u201d, a explicat pentru ProMotor purt\u0103torul de cuv\u00e2nt al CNAIR, Alin \u0218erb\u0103nescu.<\/p>\n\n\n\n

Astfel, degeaba un \u0219ofer va \u00eencetini \u00een apropierea radarelor fixe, dar \u00een rest va dep\u0103\u0219i limita de vitez\u0103. Pentru c\u0103 sistemul e conceput s\u0103 calculeze inclusiv timpul \u00een care o ma\u0219in\u0103 parcurge distan\u021ba \u00eentre dou\u0103 puncte.<\/p>\n\n\n\n

Lista preliminar\u0103 cu drumurile din Rom\u00e2nia unde vor fi montate radare fixe<\/h2>\n\n\n\n

Majoritatea punctelor unde vor fi amplasate camere se afl\u0103 \u00een afara localit\u0103\u021bilor, pe drumurile na\u021bionale. De asemenea, radare fixe vor fi montate pe toate autostr\u0103zile din Rom\u00e2nia, inclusiv pe zonele vechi ale A1 \u0219i A2. Aceste radare fixe fac parte din sistemul na\u021bional e-Sigur.<\/p>\n\n\n\n

Compania Na\u021bional\u0103 de Drumuri a stabilit deja o list\u0103 preliminar\u0103 cu drumurile din Rom\u00e2nia unde vor fi montate aceste radare fixe<\/a>:<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Montarea acestor camere de supraveghere ar urma s\u0103 \u00eenceap\u0103 anul viitor at\u00e2t pe drumurile na\u021bionale, c\u00e2t \u0219i pe A1 \u0219i A2. Pe restul autostr\u0103zilor, care au fost construite mai recent, deja aceste camere sunt montate \u0219i nu trebuie dec\u00e2t conectate la sistemul e-Sigur.<\/p>\n\n\n\n

Deocamdat\u0103, niciun sistem fix de detectare a vitezei nu este pus \u00een func\u021biune.<\/p>\n\n\n\n

Sistemul de detec\u021bie a vehiculelor care dep\u0103\u0219esc limita de vitez\u0103 va fi automatizat, la fel ca \u00een cazul camerelor de roviniet\u0103. C\u00e2nd va fi identificat un vehicul care a dep\u0103\u0219it limita legal\u0103, va fi f\u0103cut\u0103 o succesiune de poze. Un ofi\u021ber de poli\u021bie va analiza imaginile. \u00cen func\u021bie de situa\u021bie, va dispune m\u0103surile care se impun, iar \u0219oferii care au \u00eenc\u0103lcat legea vor primi amenda acas\u0103, prin po\u0219t\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Sursa\/foto:promotor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Compania Na\u021bional\u0103 de Drumuri va monta 400 de camere video pe principalele drumuri \u0219i autostr\u0103zi din Rom\u00e2nia. Rolul acestora va<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":128297,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-128296","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/https___www.promotor.ro_wp-content_uploads_2025_09_camere-de-supraveghere-radar-rovinieta-1024x683-1.webp","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-xni","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/128296","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=128296"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/128296\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":128298,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/128296\/revisions\/128298"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/128297"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=128296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=128296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=128296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}