{"id":128326,"date":"2025-09-12T09:02:33","date_gmt":"2025-09-12T06:02:33","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=128326"},"modified":"2025-09-12T09:02:35","modified_gmt":"2025-09-12T06:02:35","slug":"la-ce-varsta-trebuie-predat-permisul-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=128326","title":{"rendered":"La ce v\u00e2rst\u0103 trebuie predat permisul auto?"},"content":{"rendered":"\n<p>Abilit\u0103\u021bile necesare pentru a conduce o ma\u0219in\u0103 scad, odat\u0103 cu \u00eenaintarea \u00een v\u00e2rst\u0103. Aten\u021bia, reflexele sau acuitatea vizual\u0103 se reduc, \u00een special dup\u0103 v\u00e2rsta de 50 de ani. De aceea, autorit\u0103\u021bile din Rom\u00e2nia vor s\u0103 impun\u0103 anumite limite. Iat\u0103 ce restric\u021bii sunt impuse \u00een prezent de noul Cod Rutier 2025 \u0219i la ce v\u00e2rst\u0103 ar trebui predat permisul auto?<\/p>\n\n\n\n<p>To\u021bi cei care ob\u021bin ast\u0103zi un permis de conducere sau \u00eel re\u00eennoiesc pe cel vechi vor avea dreptul de a conduce un vehicul timp de 10 ani. Aceast\u0103 limit\u0103 este universal\u0103, indiferent de v\u00e2rsta \u0219oferului.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cens\u0103, \u00een Parlament se afl\u0103 \u00een faza de aprobare un proiect de lege care propune anumite modific\u0103ri.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La ce v\u00e2rst\u0103 trebuie predat permisul auto?<\/h2>\n\n\n\n<p>Valabilitatea permisului de conducere pentru Categoriile A \u0219i B este de 10 ani, \u00een prezent, pentru to\u021bi \u0219oferii. Dar, este foarte probabil ca Parlamentul s\u0103 adopte modificarea legii. Iar valabilitatea acestui document s\u0103 depind\u0103 de v\u00e2rsta conduc\u0103torului auto.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201e<em><strong>Valabilitatea administrativ\u0103 a permiselor de conducere eliberate pentru vehiculele din categoriile AM, Al, A2, A, B, Bl \u015fi BE, de\u0163inute de persoane cu v\u00e2rsta de 70 de ani \u015fi peste aceast\u0103 v\u00e2rst\u0103 este de 5 ani.&nbsp;<\/strong><\/em><em><strong>Valabilitatea administrativ\u0103 a permiselor de conducere de toate categoriile de\u021binute de persoane cu v\u00e2rsta de 80 de ani \u015fi peste aceast\u0103 v\u00e2rst\u0103 este de 2 ani<\/strong><\/em>\u201d, se precizeaz\u0103 \u00een&nbsp;<a href=\"https:\/\/senat.ro\/legis\/PDF\/2023\/23L750FG.PDF?nocache=true\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">proiectul de lege<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>A\u0219adar, \u0219oferii care au \u00eemplinit de 70 de ani, vor avea dreptul de a conduce doar 5 ani. Apoi, sunt obliga\u021bi s\u0103 repete procedura de re\u00eennoire a permisului. Iar dup\u0103 80 de ani, vor repeta aceast\u0103 procedur\u0103 la fiecare 2 ani.<\/p>\n\n\n\n<p>Pentru a re\u00eennoi permisul, trebuie s\u0103 ob\u021bii avizul mai multor medici speciali\u0219ti:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>medicin\u0103 intern\u0103;<\/li>\n\n\n\n<li>ortopedie \u0219i traumatologie;<\/li>\n\n\n\n<li>neurologie;<\/li>\n\n\n\n<li>psihiatrie;<\/li>\n\n\n\n<li>ORL;<\/li>\n\n\n\n<li>oftalmologie.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Aceea\u0219i ini\u021biativ\u0103 legislativ\u0103 propune ca, valabilitatea permisului de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/limita-de-varsta-pentru-soferi-70-de-ani-se-schimba-termenul-de-valabilitate-pentru-toate-permisele-auto-19229654\">conducere<\/a>&nbsp;s\u0103 fie majorat\u0103 la 15 ani pentru restul categoriilor de v\u00e2rst\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>A\u0219adar, nu exist\u0103 o v\u00e2rst\u0103 anume la care permisul auto trebuie predat. \u00cens\u0103, sunt stabilite anumite limite de valabilitate a documentului. Iar pentru a ob\u021bine permisiunea de prelungire a valabilit\u0103\u021bii carnetului auto, trebuie s\u0103 fii apt fizic \u0219i psihic s\u0103 conduci o ma\u0219in\u0103.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Guvernul a dat aviz pozitiv<\/h2>\n\n\n\n<p>Proiectul de lege a fost adoptat\u0103 de Senat \u0219i se afl\u0103 acum \u00een dezbaterea Camerei Deputa\u021bilor, care e for decizional. Conform procedurii, deputa\u021bii au solicitat Guvernului un punct de vedere privind aceast\u0103 lege.<\/p>\n\n\n\n<p>Dup\u0103 ce a analizat propunerile, Executivul a decis s\u0103 dea&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.cdep.ro\/proiecte\/2024\/100\/10\/0\/pvg110.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">aviz favorabil<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Deocamdat\u0103, proiectul de lege se afl\u0103 \u00eenc\u0103 \u00een dezbaterea Camerei Deputa\u021bilor, urm\u00e2nd s\u0103 fie supus votului plenului.<\/p>\n\n\n\n<p>Pentru a intra \u00een vigoare, trebuie adoptat\u0103 de majoritatea deputa\u021bilor \u0219i promulgat\u0103 de Pre\u0219edintele Rom\u00e2niei. \u0218i abia dup\u0103 publicarea \u00een Monitorul Oficial se vor aplica noile reguli.<\/p>\n\n\n\n<p>Sursa\/foto:promotor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Abilit\u0103\u021bile necesare pentru a conduce o ma\u0219in\u0103 scad, odat\u0103 cu \u00eenaintarea \u00een v\u00e2rst\u0103. Aten\u021bia, reflexele sau acuitatea vizual\u0103 se reduc,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":128327,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-128326","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/https___www.promotor.ro_wp-content_uploads_2025_09_batran-la-volanul-unei-masini-dacia-chatgpt-1024x683-1.webp","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-xnM","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/128326","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=128326"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/128326\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":128328,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/128326\/revisions\/128328"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/128327"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=128326"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=128326"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=128326"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}