{"id":130362,"date":"2025-11-14T11:03:50","date_gmt":"2025-11-14T09:03:50","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=130362"},"modified":"2025-11-14T11:03:51","modified_gmt":"2025-11-14T09:03:51","slug":"noile-tarife-de-referinta-rca-aduc-majorari-de-peste-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=130362","title":{"rendered":"Noile tarife de referin\u0163\u0103 RCA aduc major\u0103ri de peste 5%"},"content":{"rendered":"\n

Din r\u0103u \u00een mai r\u0103u! Dup\u0103 ce motorina a trecut de pragul de 8 lei, acum \u015fi RCA-ul ne d\u0103 \u00eenc\u0103 o lovitur\u0103. ASF a publicat noile tarife de referin\u021b\u0103 pentru urm\u0103toarele \u0219ase luni. Sunt a\u0219teptate scumpiri, mai ales pentru \u0219oferii din Capital\u0103. Ca s\u0103 fac\u0103 fa\u021b\u0103 major\u0103rii, tot mai mul\u0163i rom\u00e2ni pl\u0103tesc poli\u0163a \u00een rate.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Tarifele de referin\u0163\u0103 vor fi mai mari, \u00een medie, cu 5,4% \u00een urm\u0103toarele 6 luni conform ASF. \u015eoferii din Capital\u0103 \u015fi din Ilfov sunt printre cei mai afecta\u0163i.<\/p>\n\n\n\n

\n

“Pentru un \u015fofer din Bucure\u015fti – Ilfov, cu v\u00e2rsta cuprins\u0103 \u00eentre 31 \u015fi 40 de ani \u015fi cu o ma\u015fin\u0103 de 125 de KW, tariful poate urca p\u00e2n\u0103 la 2.614 lei, comparativ cu aceea\u015fi categorie de \u015fofer dar din alt jude\u0163, pentru care tariful urc\u0103 p\u00e2n\u0103 la 1.590 de lei”,<\/em> transmite Ingrid T\u00eerziu<\/strong>, reporter Observator.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Cre\u0219teri semnificative fa\u021b\u0103 de anii trecu\u021bi<\/h2>\n\n\n\n

Aceste tarife sunt orientative \u015fi nu reflect\u0103 oferta asigur\u0103torilor. Aceea\u015fi \u015foferi din Capital\u0103 pl\u0103teau \u00een 2023 p\u00e2n\u0103 \u00een 2.500 de lei pe an pentru RCA. Sub plafonarea de anul trecut, tariful era undeva la 2.600 de lei. La finalul acestui an, nota de plat\u0103 e 3.300 de lei pe an. O cre\u015ftere de aproximativ 30% \u00een ultimii doi ani. Pre\u0163ul scade la jum\u0103tate pentru \u015foferii model, f\u0103r\u0103 incidente \u00een trafic.<\/p>\n\n\n\n

“Un pic mai mult de aten\u0163ie \u00een trafic \u00eenseamn\u0103 un RCA mai stabil. S\u0103 ai o ma\u015fin\u0103 la finalul lui 2025 e mai scump dec\u00e2t anul trecut. Nu mai vorbim \u015fi de cre\u015fterea impozitelor”<\/em>, a explicat Lucian Popa<\/strong>, specialist auto.<\/p>\n\n\n\n

“Sunt momente \u00een care te duci s\u0103-\u0163i ob\u0163ii banii pe asigurare \u015fi a\u015ftep\u0163i luni de zile, sumele pentru veniturile noastre sunt destul de mari”<\/em>, a spus o persoan\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Nemul\u021bumiri \u00een industrie \u0219i acuza\u021bii dure la adresa sistemului RCA<\/h2>\n\n\n\n

“Am ajuns s\u0103 asist\u0103m la un jaf generalizat al acestor asigur\u0103ri obligatorii prin legea 132. Nici ast\u0103zi, niciun Guvern al Rom\u00e2niei, n-a putut s\u0103 dea nicio ordonan\u0163\u0103 sau dispozi\u0163ie ca o institu\u0163ie financiar\u0103 rom\u00e2neasc\u0103 s\u0103 emit\u0103 poli\u0163e RCA”<\/em>, a declarat Vasile \u015etef\u0103nescu<\/strong>, pre\u015fedinte COTAR.<\/p>\n\n\n\n

\u015eoferul care prime\u015fte \u00eens\u0103 3 oferte de asigur\u0103ri cu 36% mai mari dec\u00e2t tariful de referin\u0163\u0103, este considerat cu risc \u015fi se poate adresa Biroului Asiguratorilor de Vehicule din Rom\u00e2nia pentru o ofert\u0103 mai bun\u0103.<\/p>\n\n\n\n

“Pre\u0163urile sunt mult peste medie la tinerii sub 30 de ani care conduc ma\u015fini puternice. Pre\u0163urile au crescut  pentru c\u0103 toate pre\u0163urile \u00een societate au crescut!”<\/em>, a transmis un broker.<\/p>\n\n\n\n

Tot mai mul\u021bi rom\u00e2ni pl\u0103tesc RCA \u00een rate<\/h2>\n\n\n\n

Pentru c\u0103 nu au mai suportat cheltuielile, mul\u0163i au \u00eenceput s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 \u00een rate poli\u0163a de asigurare, la firmele care permit acest lucru – fie direct e\u015falonat la asigur\u0103tor, fie prin card de credit. Aproximativ 40% dintre rom\u00e2nii care au r\u0103spuns sondajului de pe site-ul Observatornews.ro au ales aceast\u0103 variant\u0103 de plat\u0103.<\/p>\n\n\n\n

“\u00cen lege ar trebui s\u0103 existe ceva care s\u0103 impun\u0103 blocarea unor sume pe cardul clien\u0163ilor \u00een ni\u0219te condi\u0163ii optime cu plata \u00een rate. Sau cu cardul de credit. Dac\u0103 mergem c\u0103tre companii bune \u00een pia\u0163\u0103, cu istoric, acolo se poate face asta \u015fi spargem \u00een rate f\u0103r\u0103 nicio problem\u0103”<\/em>, a subliniat Valeriu B\u0103dil\u0103<\/strong>, broker.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen prezent, doar 75% dintre ma\u015fini au poli\u0163\u0103 obligatorie.<\/p>\n\n\n\n

Sursa?foto:observatornews<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Din r\u0103u \u00een mai r\u0103u! Dup\u0103 ce motorina a trecut de pragul de 8 lei, acum \u015fi RCA-ul ne d\u0103<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":130363,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-130362","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/img-3.jpg?fit=1200%2C675&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-xUC","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/130362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=130362"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/130362\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":130364,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/130362\/revisions\/130364"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/130363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=130362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=130362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=130362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}