{"id":130591,"date":"2025-11-20T11:36:04","date_gmt":"2025-11-20T09:36:04","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=130591"},"modified":"2025-11-21T08:31:57","modified_gmt":"2025-11-21T06:31:57","slug":"de-ce-noua-lege-a-trotinetelor-nu-poate-fi-aplicata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=130591","title":{"rendered":"De ce noua \u201elege a trotinetelor\u201d nu poate fi aplicat\u0103?"},"content":{"rendered":"\n<p>De\u0219i tocmai a intrat \u00een vigoare, noua \u201elege a trotinetelor\u201d, prin care posesorii acestor vehicule sunt obliga\u021bi s\u0103 de\u021bin\u0103 o asigurare de r\u0103spundere civil\u0103 (RCA), nu poate fi aplicat\u0103. Poli\u021bi\u0219tii spun c\u0103 textul legii este gre\u0219it \u0219i nu le permite s\u0103 aplice sanc\u021biuni dec\u00e2t \u0219oferilor. Practic, nici bicicli\u0219tii \u0219i nici trotineti\u0219tii nu pot fi amenda\u021bi dac\u0103 nu au asigurare.<\/p>\n\n\n\n<p>La jum\u0103tatea lunii noiembrie, noua lege privind&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/asigurarea-auto-obligatorie-rca-creste-pentru-unii-dar-se-ieftineste-pentru-altii-iata-care-noile-tarife-de-referinta-19433015\">asigurarea obligatorie<\/a>&nbsp;pentru vehicule a fost promulgat\u0103 de Pre\u0219edintele Rom\u00e2niei.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/src.trvdp.com\/images\/3ba8ff489260a61ca565ae64840c4d6df8f4a375_2.jpg?w=800&#038;ssl=1\" alt=\"\" data-recalc-dims=\"1\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Printre altele, aceasta \u00eei oblig\u0103 pe cei care conduc biciclete sau trotinete electrice s\u0103 de\u021bin\u0103 o asigurare de r\u0103spundere civil\u0103 (RCA).<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen caz contrar, risc\u0103 amenzi cuprinse \u00eentre 1.000 \u0219i 2.000 de lei.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ce stabile\u0219te noua \u201elege a trotinetelor\u201d<\/h2>\n\n\n\n<p>Noua \u201elege a trotinetelor\u201d oblig\u0103 posesorii de vehicule electrice pe dou\u0103 ro\u021bi s\u0103 cumpere RCA, la fel ca \u00een cazul celor care conduc&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/exclusiv-camera-de-bord-cu-inteligenta-artificiala-care-salveaza-vieti-accidentele-s-au-redus-cu-40-si-asigurarea-e-mai-ieftina-19420213\">ma\u0219ini<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Astfel, \u00een cazul unui accident rutier, pot fi acordate desp\u0103gubiri pentru daunele produse \u0219i persoanele v\u0103t\u0103mate.<\/p>\n\n\n\n<p>Aceast\u0103 obliga\u021bie se aplic\u0103 trotinetelor sau bicicletelor electrice dac\u0103 se \u00eencadreaz\u0103 \u00eentr-una dintre aceste categorii:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>are o vitez\u0103 maxim\u0103 constructiv\u0103 mai mare de 25 km\/h;<\/li>\n\n\n\n<li>are masa proprie de peste 25 de kilograme \u0219i poate circula cu mai mult de 14 km\/h.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Criteriile sunt stabilite la nivel european \u0219i vizeaz\u0103 modelele de trotinete mai puternice.<\/p>\n\n\n\n<p>Numai c\u0103, aceast\u0103 nou\u0103 lege pare s\u0103 aib\u0103 o lacun\u0103 major\u0103.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De ce noua \u201elege a trotinetelor\u201d nu poate fi aplicat\u0103<\/h2>\n\n\n\n<p>Poli\u021bi\u0219tii atrag aten\u021bia c\u0103 noua lege,&nbsp;<a href=\"https:\/\/cdep.ro\/pls\/proiecte\/docs\/2024\/pr216_24_(1).pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">adoptat\u0103 de Parlament<\/a>&nbsp;\u0219i promulgat\u0103 de pre\u0219edintele Nicu\u0219or Dan, nu poate fi pus\u0103 \u00een aplicare. Fiindc\u0103 amenda se aplic\u0103 \u201eexclusiv pentru situa\u021bia circula\u021biei autovehiculelor\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\" id=\"attachment_19433998\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.promotor.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/noua-lege-a-trotinetelor.png?w=800&#038;ssl=1\" alt=\"Sursa: Proiectul de modificare a legii 132\/2017, promulgat de Pre\u0219edintele Rom\u00e2niei\" class=\"wp-image-19433998\" data-recalc-dims=\"1\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sursa: Proiectul de modificare a legii 132\/2017, promulgat de Pre\u0219edintele Rom\u00e2niei<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Problema e reprezentat\u0103 exact de aceast\u0103 ultim\u0103 parte a textului. Pentru c\u0103 nu permite poli\u021bi\u0219tilor s\u0103 sanc\u021bioneze dec\u00e2t circula\u021bia autovehiculelor neasigurate.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201e<em><strong>Poli\u021bi\u0219tii nu au temei legal s\u0103 dea amenzi. Toate autovehiculele sunt vehicule, dar nu toate vehiculele sunt autovehicule. Trotineta electric\u0103 este vehicul, nu autovehicul<\/strong><\/em>\u201d, a explicat poli\u021bistul Tavi Per\u021bea pe canalul s\u0103u de YouTube.<\/p>\n\n\n\n<p>Iar \u00een categoria vehiculelor mai intr\u0103 \u0219i:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>tractoarele agricole sau forestiere<\/li>\n\n\n\n<li>tramvaiele<\/li>\n\n\n\n<li>remorcile \u0219i semiremorcile.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Practic, prin noua lege poli\u021bi\u0219tii nu mai pot aplica sanc\u021biuni pentru lipsa asigur\u0103rii obligatorii niciunuia dintre aceste vehicule.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Directiva UE: Asigurarea pentru trotinetele electrice este obligatorie<\/h2>\n\n\n\n<p>Legea 181\/2025, care modific\u0103 \u0219i completeaz\u0103 Legea 132\/2017 privind asigurarea obligatorie de r\u0103spundere civil\u0103 auto pentru prejudicii produse ter\u021bilor, a intrat \u00een vigoare pe 16 noiembrie 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>Aceasta are rolul de a aduce un plus de siguran\u021b\u0103 at\u00e2t pentru utilizatorii de vehiculelor de mic\u0103 mobilitate, c\u00e2t \u0219i pentru al\u021bi participan\u021bi la trafic.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen plus, de\u021binerea unui RCA permite acum \u00eencheiere unei \u00een\u021belegeri amiabile \u00een caz de accident. Astfel, nici \u0219oferul, nici cel de pe trotinet\u0103 nu mai sunt obliga\u021bi s\u0103 mearg\u0103 la poli\u021bie pentru constatarea accidentului. Dar, desigur, numai dac\u0103 nu sunt persoane r\u0103nite, ambele vehicule au RCA valabil \u0219i cei doi conduc\u0103tori se \u00een\u021beleg asupra vinov\u0103\u021biei.<\/p>\n\n\n\n<p>Modific\u0103rile au la baz\u0103&nbsp;<a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/eli\/dir\/2021\/2118\/oj\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Directiva UE nr. 2118 din 2021<\/a>, care impune de\u021binerea unei asigur\u0103ri de r\u0103spundere civil\u0103 \u0219i \u00een cazul trotinetelor.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Reguli obligatorii pentru cei care circul\u0103 cu trotineta electric\u0103<\/h2>\n\n\n\n<p>Trotinetele electrice sunt considerate vehicule motorizate, iar \u00een func\u021bie de viteza maxim\u0103 constructiv\u0103 pot intra chiar \u00een categoria mopedelor.<\/p>\n\n\n\n<p>Modelele care dep\u0103\u0219esc 25 km\/h necesit\u0103 permis de conducere Categoria AM. Dar, cei care de\u021bin permis A sau B pot folosi orice tip de trotinet\u0103 electric\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Accesul pe drumurile publice este permis doar celor care au cel pu\u021bin 14 ani. Pentru tinerii \u00eentre 14 \u0219i 16 ani, casca de protec\u021bie este obligatorie.<\/p>\n\n\n\n<p>Potrivit Codului Rutier 2025, trotinetele sunt obligate s\u0103 circule numai pe pistele pentru biciclete. Dac\u0103 nu exist\u0103 o astfel de zon\u0103, atunci pot merge pe drumul public, circul\u00e2nd c\u00e2t mai aproape de marginea din dreapta a acestuia.<\/p>\n\n\n\n<p>Este interzis accesul cu trotinete pe Drumuri Na\u021bionale, Expres sau pe autostr\u0103zi. De asemenea, e interzis s\u0103 circuli pe trotuar cu trotineta electric\u0103, cu excep\u021bia cazurilor \u00een care pe zona pietonal\u0103 e amenajat\u0103 \u0219i o pist\u0103 de biciclete.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201e<em><strong>Dac\u0103 un drum este prev\u0103zut cu o pist\u0103 pentru biciclete, bicicletele \u0219i trotinetele electrice vor fi conduse numai pe pista respectiv\u0103. \u00cen lipsa acestei piste, circula\u021bia trotinetelor electrice este permis\u0103 numai pe sectoarele de drum unde viteza maxim\u0103 admis\u0103 pentru circula\u021bia vehiculelor este de 50 km\/h<\/strong><\/em>\u201d, prevede Art. 41 (3) din OUG 195\/2002.<\/p>\n\n\n\n<p>De asemenea, trotinetele trebuie s\u0103 aib\u0103 elemente reflectorizante, fr\u00e2ne \u0219i lumini func\u021bionale. \u00cen plus, e interzis ca pe o trotinet\u0103 s\u0103 circule mai mult de o persoan\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Video <a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/de-ce-noua-lege-a-trotinetelor-nu-poate-fi-aplicata-politist-textul-legii-este-gresit-19433994\">aici<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Sursa\/foto:promotor<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De\u0219i tocmai a intrat \u00een vigoare, noua \u201elege a trotinetelor\u201d, prin care posesorii acestor vehicule sunt obliga\u021bi s\u0103 de\u021bin\u0103 o<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":130592,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-130591","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/https___www.promotor.ro_wp-content_uploads_2025_11_lege-trotinete-electrice-Mediafax_Foto-Alexandru_Dobre-1024x529-1.webp","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-xYj","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/130591","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=130591"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/130591\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":130593,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/130591\/revisions\/130593"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/130592"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=130591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=130591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=130591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}