Posesorii de trotinete electrice care circul\u0103 cu o vitez\u0103 mai mare de 25 de kilometri pe or\u0103 pot fi verifica\u021bi de poli\u021bi\u0219tii rutieri. Oamenii legii vor s\u0103 vad\u0103 dac\u0103 au \u00eencheiat o asigurare de r\u0103spundere civil\u0103.<\/p>\n\n\n\n
\u00cen lipsa acestei poli\u021be, risc\u0103 amenzi de p\u00e2n\u0103 la 2.000 de lei. Potrivit Autorit\u0103\u021bii de Supraveghere Financiar\u0103, RCA-ul pentru trotinete cost\u0103 \u00eentre 200 \u0219i 500 de lei, \u00een func\u021bie de firma de asigurare.<\/p>\n\n\n\n
Legea care aduce modific\u0103ri pentru asigurarea de r\u0103spundere civil\u0103 prevede c\u0103 aceasta este obligatorie pentru orice vehicul cu propulsie proprie, o vitez\u0103 maxim\u0103 constructiv\u0103 de peste 25 de km\/h sau o mas\u0103 mai mare de 25 de kilograme. Potrivit vicepre\u0219edintelui ASF, firmele de profil v\u00e2nd deja RCA pentru asemenea vehicule, inclusiv pentru trotinete, iar prima de asigurare este cuprins\u0103 \u00eentre 200 \u0219i 500 de lei. Desp\u0103gubirile oferite victimelor pot fi considerabile.<\/p>\n\n\n\n
Sorin Mititelu, vicepre\u0219edintele ASF<\/strong>: \u201eUn asemenea vehicul, cu acea vitez\u0103 constructiv\u0103, respectiv acea mas\u0103 constructiv\u0103, nu este o juc\u0103rie. Poate s\u0103 produc\u0103 prejudicii chiar foarte mari. Pentru desp\u0103gubiri materiale p\u00e2n\u0103 la aproape \u0219ase milioane de lei, iar pentru v\u0103t\u0103m\u0103ri corporale \u0219i deces p\u00e2n\u0103 la 32 de milioane de lei.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n Pentru bicicletele electrice nu se \u00eencheie RCA, pentru c\u0103 sunt puse \u0219i men\u021binute \u00een mi\u0219care cu ajutorul pedalelor.<\/p>\n\n\n\n Alex Macrea, reprezentantul unui distribuitor de biciclete electrice<\/strong>: \u201eTo\u021bi produc\u0103torii de motoare de biciclete electrice sunt obliga\u021bi s\u0103 produc\u0103 biciclete cu limitare de 25 de kilometri pe or\u0103. Peste aceast\u0103 limit\u0103 noi putem s\u0103 ne deplas\u0103m cu bicicleta \u00eens\u0103 doar pe propriile puteri, motorul nu ne va mai asista deloc.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n Legea privind obligativitatea RCA la trotinete electrice cu vitez\u0103 constructiv\u0103 mai mare de 25 de km\/h a intrat \u00een vigoare de o lun\u0103, iar poli\u021bia poate aplica amenzi din 13 decembrie.<\/p>\n\n\n\n Codul Rutier \u00eencadreaz\u0103 aceste vehicule la categoria mopede conduse \u00een picioare, pentru care este nevoie \u0219i de permis. Pute\u021bi circula cu aceste vehicule doar pe str\u0103zile unde limita de vitez\u0103 este de 50 km\/h.<\/p>\n\n\n\n Lipsa asigur\u0103rii de r\u0103spundere civil\u0103 este considerat\u0103 contraven\u021bie \u0219i se sanc\u021bioneaz\u0103 cu o amend\u0103 cuprins\u0103 \u00eentre 1.000 \u0219i 2.000 de lei.<\/p>\n\n\n\n Sursa:stirileprotv Foto:stirileprotv(google)<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Posesorii de trotinete electrice care circul\u0103 cu o vitez\u0103 mai mare de 25 de kilometri pe or\u0103 pot fi verifica\u021bi<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":131754,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-131753","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/62368647.jpg?fit=1920%2C1080&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-yh3","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/131753","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=131753"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/131753\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":131755,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/131753\/revisions\/131755"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/131754"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=131753"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=131753"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=131753"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}