![\"Vechiul](\"https:\/\/i1.wp.com\/cdn.adh.reperio.news\/image-7\/7018907b-b0cd-454e-9066-4c9fe1f5cb12\/index.jpeg?resize=800%2C429&ssl=1\")
<\/p>\n\n\n\nUn proiect de lege pus \u00een dezbatere public\u0103 prevede noi reguli la v\u00e2nzarea ma\u0219inii, stabilind cine \u0219i c\u00e2nd va pl\u0103ti impozitul pentru vehiculul \u00eenstr\u0103inat. Modificarea urm\u0103re\u0219te s\u0103 elimine ambiguit\u0103\u021bile \u0219i s\u0103 reduc\u0103 birocra\u021bia pentru contribuabili, se arat\u0103 \u00een doocumentul citat.<\/p>\n\n\n\n
Un proiect de lege prevede noi reguli la v\u00e2nzarea ma\u0219ini. Foto carVertical<\/p>\n\n\n\n
Proiectul de lege pus \u00een dezbatere de Ministerul Dezvolt\u0103rii opereaz\u0103 modific\u0103ri ale Codului Fiscal<\/a> care vizeaz\u0103 modul de impozitare a autovehiculelor cump\u0103rate \u0219i v\u00e2ndute \u00een acela\u0219i an, dar \u0219i procedura de radiere din circula\u021bie. <\/p>\n\n\n\n \u00cen prezent, impozitul auto este datorat de persoana care de\u021bine vehiculul la 31 decembrie a anului fiscal anterior. Aceast\u0103 regul\u0103 a generat situa\u021bii neclare pentru ma\u0219inile cump\u0103rate, \u00eenmatriculate \u0219i apoi v\u00e2ndute \u00een cursul aceluia\u0219i an.<\/p>\n\n\n\n Potrivit proiectului, pentru aceste cazuri se introduce un termen unic de plat\u0103: \u201epentru mijloacele de transport achizi\u021bionate, \u00eenmatriculate \u0219i v\u00e2ndute \u00een acela\u0219i an calendaristic, se stabile\u0219te un singur termen de plat\u0103 a impozitului, respectiv data \u00eenstr\u0103in\u0103rii\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n \u201eSe stabile\u0219te obliga\u021bia proprietarului de a depune declara\u021bia de radiere \u00een termen de 30 de zile de la radierea din circula\u021bie a mijlocului de transport \u0219i preciz\u00e2nd c\u0103, din data de 1 ianuarie a anului urm\u0103tor radierii, acesta nu mai datoreaz\u0103 impozit pentru acel mijloc de transport. De asemenea, se reafirm\u0103 obliga\u021bia de a achita toate obliga\u021biile fiscale restante p\u00e2n\u0103 la data radierii\u201d<\/em>, se arat\u0103 \u00een Expunerea de motive<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Scopul acestor modific\u0103ri este clarificarea \u0219i simplificarea modalit\u0103\u021bii de calcul \u0219i plat\u0103 a impozitului pentru mijloacele de transport achizi\u021bionate \u0219i v\u00e2ndute \u00een acela\u0219i an, prin stabilirea unui singur termen.<\/p>\n\n\n\n \u00cembun\u0103t\u0103\u021birea procedurii de radiere din circula\u021bie, stabilind termene clare \u0219i responsabilit\u0103\u021bi pentru proprietari, precum \u0219i eliminarea obliga\u021biei de plat\u0103 a impozitului dup\u0103 radiere.<\/p>\n\n\n\n \u00cen general, aceste modific\u0103ri vizeaz\u0103 eficientizarea administr\u0103rii fiscale \u0219i reducerea eventualelor confuzii sau erori \u00een procesul de impozitare a mijloacelor de transport.<\/p>\n\n\n\n Stabilirea obliga\u021biilor de plat\u0103 a impozitelor \u0219i taxelor locale, precum \u0219i scutirea de la plata unor impozite sau taxe pentru anumite bunuri sau categorii de contribuabili se \u00eentemeiaz\u0103 pe principiul a\u0219ez\u0103rii juste a sarcinilor fiscale.<\/p>\n\n\n\n M\u0103sura adoptat\u0103 privind eliminarea anumitor facilit\u0103\u021bi fiscale r\u0103spunde nevoilor economice \u0219i sociale ale momentului, venind \u00een sprijinul autorit\u0103\u021bilor cu scopul cre\u0219terii veniturile bugetare \u0219i redistribuirii resurselor \u00een mod mai eficient.<\/p>\n\n\n\n Aceasta permite corectarea facilit\u0103\u021bilor considerate nesustenabile, contribuind la reducerea inechit\u0103\u021bilor.<\/p>\n\n\n\n \u00cen final, aceste m\u0103suri sunt luate pentru a alinia sistemul fiscal cu obiectivele de politic\u0103 fiscal\u0103, economic\u0103 \u0219i social\u0103 ale guvernului, asigur\u00e2nd o gestionare echilibrat\u0103 \u0219i adaptat\u0103 la condi\u021biile actuale.<\/p>\n\n\n\n Amintim c\u0103 ministrul Dezvolt\u0103rii, Cseke Attila, a explicat recent c\u0103 exist\u0103 persoane care \u00ee\u0219i achit\u0103 impozitele \u00eenc\u0103 din primele luni ale anului, \u00een timp ce altele g\u0103sesc metode de a ocoli obliga\u021biile fiscale, inclusiv \u00een cazul impozitelor pentru autoturisme cu capacitate cilindric\u0103 mare.<\/p>\n\n\n\n \u201eSe \u00eent\u00e2mpl\u0103 \u00een destul de multe unit\u0103\u0163i administrative teritoriale – \u015fi sunt exemple \u00een acest sens – un autoturism cu o capacitate cinindric\u0103 destul de mare, peste 2000 de centimetri cubi, unde impozitul este mai ridicat – a fost \u015fi anul trecut, e \u015fi anul acesta – exist\u0103 posibilitatea, de exemplu, a achizi\u0163ion\u0103rii \u00een martie a unei asemenea ma\u015fini \u015fi a scoaterii din eviden\u0163a prim\u0103riei, \u00een decembrie, pentru a nu pl\u0103ti impozit, iar \u00een ianuarie, acela\u015fi cet\u0103\u0163ean s\u0103-l pun\u0103 din nou \u00een eviden\u0163a prim\u0103riei. \u015ei se fenteaz\u0103 bugetul local \u00een condi\u0163iile \u00een care, pe de alt\u0103 parte, avem contribuabili care nu-\u015fi permit (…) ma\u015fini cu asemenea capacitate \u015fi \u00ee\u015fi pl\u0103tesc impozitul \u00een fiecare an<\/em>\u201d, a spus ministrul.<\/p>\n\n\n\nCseke Attila: Unii rom\u00e2ni se eschiveaz\u0103 de la plata impozitelor<\/h2>\n\n\n\n