{"id":133287,"date":"2026-02-11T10:59:07","date_gmt":"2026-02-11T08:59:07","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=133287"},"modified":"2026-02-11T10:59:09","modified_gmt":"2026-02-11T08:59:09","slug":"obiectele-obligatorii-in-masina-in-2026-ce-trebuie-sa-ai-pentru-a-evita-amenzi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=133287","title":{"rendered":"Obiectele obligatorii \u00een ma\u0219in\u0103 \u00een 2026: ce trebuie s\u0103 ai pentru a evita amenzi"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u00cen 2026, \u0219oferii din Rom\u00e2nia trebuie s\u0103 fie aten\u021bi: lipsa unor echipamente obligatorii \u00een ma\u0219in\u0103 sau nefolosirea anvelopelor de iarn\u0103 pe z\u0103pad\u0103 poate aduce amenzi de mii de lei. Afl\u0103 ce trebuie s\u0103 ai \u00een ma\u0219in\u0103 \u0219i cum func\u021bioneaz\u0103 clasele de sanc\u021biuni pentru a evita surprizele.<\/p>\n\n\n\n

Ce echipamente trebuie s\u0103 aib\u0103 ma\u0219ina \u0219i ce amenzi risc\u0103 \u0219oferii \u00een 2026?<\/a><\/h2>\n\n\n\n

\u00cen 2026, toate ma\u0219inile care circul\u0103 pe drumurile publice din Rom\u00e2nia<\/a> trebuie s\u0103 respecte regulile. Legisla\u021bia prevede c\u0103 vehiculele trebuie s\u0103 fie echipate cu anumite elemente obligatorii, iar nerespectarea acestor reguli poate duce la amenzi de c\u00e2teva mii de lei. \u0218oferii trebuie s\u0103 aib\u0103 \u00een ma\u0219in\u0103 o trus\u0103 de prim-ajutor, dou\u0103 triunghiuri reflectorizante \u0219i un sting\u0103tor de incendiu omologate.<\/p>\n\n\n\n

Conform articolului 8 din OUG nr. 195\/2002<\/a>, cei care nu respect\u0103 aceast\u0103 obliga\u021bie risc\u0103 sanc\u021biuni din clasa a II-a, adic\u0103 amenzi \u00eentre 810 \u0219i 1.012,5 lei (echivalentul a 4-5 puncte amend\u0103). Un punct amend\u0103 valoreaz\u0103 202,5 lei<\/a>, iar dac\u0103 amenda este pl\u0103tit\u0103 \u00een 15 zile, minimul se reduce la jum\u0103tate, adic\u0103 405 lei. Triunghiurile reflectorizante sunt necesare pentru a semnaliza opririle de urgen\u021b\u0103 sau defec\u021biunile tehnice \u0219i trebuie s\u0103 fie omologate, lucru indicat de marcajul \u201eE\u201d \u0219i codul \u021b\u0103rii care a acordat omologarea, conform Registrului Auto Rom\u00e2n (RAR).<\/p>\n\n\n\n

Sting\u0103torul trebuie verificat \u0219i \u00eentre\u021binut periodic. Trusa de prim-ajutor trebuie s\u0103 includ\u0103 solu\u021bie dezinfectant\u0103, bandaje, plasturi, medicamente de baz\u0103, vat\u0103 medicinal\u0103, m\u0103nu\u0219i de unic\u0103 folosin\u021b\u0103 \u0219i band\u0103 adeziv\u0103. Legisla\u021bia rutier\u0103 mai prevede c\u0103 anvelopele de iarn\u0103 sunt obligatorii pe drumurile acoperite cu z\u0103pad\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Bogdan Ghebaur, purt\u0103torul de cuv\u00e2nt al Poli\u021biei Rom\u00e2ne, a declarat, la TV, c\u0103 \u0219oferii care circul\u0103 f\u0103r\u0103 anvelope de iarn\u0103 pe drumuri cu z\u0103pad\u0103 pot primi amenzi \u00eentre 9 \u0219i 20 de puncte, adic\u0103 \u00eentre 1.822,5 \u0219i 4.050 de lei. Conform Ordonan\u021bei Guvernului nr. 5\/2011, aceste anvelope trebuie s\u0103 fie omologate conform Directivei 92\/23\/CE a Consiliului din 1992.<\/p>\n\n\n\n

\n

\u201e\u0218oferii care circul\u0103 pe drumurile publice, unde drumurile sunt acoperite cu z\u0103pad\u0103, \u0219i nu au montate cauciucurile de iarn\u0103 pot primi sanc\u021biune cuprins\u0103 \u00eentre 9 \u0219i 20 de puncte de amend\u0103, respectiv \u00eentre 1.822,5 lei \u2013 4.050 de lei\u201d, a declarat Ghebaur.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Cum func\u021bioneaz\u0103 clasele de amenzi rutiere \u0219i cum po\u021bi verifica istoricul sanc\u021biunilor?<\/a><\/h3>\n\n\n\n

Amenzile rutiere sunt \u00eemp\u0103r\u021bite \u00een cinci clase, \u00een func\u021bie de gravitatea \u00eenc\u0103lc\u0103rii regulilor:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Clasa I: 2-3 puncte, 405 \u2013 607,5 lei<\/li>\n\n\n\n
  • Clasa a II-a: 4-5 puncte, 810 \u2013 1.012,5 lei<\/li>\n\n\n\n
  • Clasa a III-a: 6-8 puncte, 1.215 \u2013 1.620 lei<\/li>\n\n\n\n
  • Clasa a IV-a: 9-20 puncte, 1.822,5 \u2013 4.050 lei<\/li>\n\n\n\n
  • Clasa a V-a: 21-100 puncte, 4.252,5 \u2013 20.250 lei<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Nepurtarea centurii de siguran\u021b\u0103 se sanc\u021bioneaz\u0103 cu minimum 405 lei, iar folosirea telefonului mobil la volan f\u0103r\u0103 hands-free poate duce la o amend\u0103 de p\u00e2n\u0103 la 1.620 lei.<\/p>\n\n\n\n

    Potrivit OUG 195\/2002, titularul permisului de conducere poate afla istoricul sanc\u021biunilor fie de la poli\u021bie, fie online. Prima variant\u0103 presupune deplasarea la poli\u021bie, depunerea unei cereri \u0219i revenirea pentru r\u0103spuns. \u00cencep\u00e2nd de anul trecut, informa\u021biile pot fi verificate \u0219i online, pe hub.mai.gov.ro (unde este nevoie de o vizit\u0103 la poli\u021bie pentru datele de logare) sau pe ghiseul.ro, f\u0103r\u0103 deplasare. Pentru ghiseul.ro, este necesar\u0103 autentificarea sau crearea unui cont nou, procesul fiind simplu \u0219i intuitiv.<\/p>\n\n\n\n

    Sursa:capital SURSA FOTO: Dreamstime\u00a0<\/p>\n\n\n\n

    <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    \u00cen 2026, \u0219oferii din Rom\u00e2nia trebuie s\u0103 fie aten\u021bi: lipsa unor echipamente obligatorii \u00een ma\u0219in\u0103 sau nefolosirea anvelopelor de iarn\u0103<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":133288,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-133287","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-77.png?fit=1200%2C676&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-yFN","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/133287","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=133287"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/133287\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":133289,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/133287\/revisions\/133289"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/133288"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=133287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=133287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=133287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}