{"id":135350,"date":"2026-04-02T11:10:06","date_gmt":"2026-04-02T08:10:06","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=135350"},"modified":"2026-04-02T11:10:09","modified_gmt":"2026-04-02T08:10:09","slug":"fortaretele-habsburgice-din-romania-istorie-si-evolutie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=135350","title":{"rendered":"Fort\u0103re\u021bele habsburgice din Rom\u00e2nia: istorie \u0219i evolu\u021bie"},"content":{"rendered":"\n<p>Ridicate \u00een urm\u0103 cu trei secole, cet\u0103\u021bile din Alba Iulia, Arad \u0219i Timi\u0219oara au fost construite pentru a ap\u0103ra regiunile de amenin\u021barea otoman\u0103. Fortifica\u021biile cu dimensiuni impresionante \u0219i-au pierdut de mult rolul defensiv, \u00eens\u0103 au devenit simboluri istorice \u0219i turistice ale ora\u0219elor.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/cdn.adh.reperio.news\/image-8\/89b465d7-7732-43c0-b77a-15168f87fa7b\/index.jpeg?resize=800%2C429&#038;ssl=1\" alt=\"Cetatea Alba Carolina. Foto: Daniel Gu\u021b\u0103. ADEV\u0102RUL\" width=\"800\" height=\"429\"  data-recalc-dims=\"1\"><\/p>\n\n\n\n<p>Cetatea Alba Carolina. Foto: Daniel Gu\u021b\u0103. ADEV\u0102RUL<\/p>\n\n\n\n<p>Cetatea Alba Carolina a r\u0103mas, de-a lungul timpului, cel mai vizitat loc din Alba Iulia, un ora\u0219 cu peste 60.000 de locuitori, aflat \u00een cre\u0219tere economic\u0103, datorit\u0103 investi\u021biilor accelerate de re\u021beaua de autostr\u0103zi din vecin\u0103tate \u0219i sus\u021binute de turism \u0219i de universitatea local\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Alba Iulia este cunoscut\u0103 ca locul Marii Uniri de la 1 Decembrie 1918, \u00eens\u0103 povestea sa \u00eencepe \u00eenc\u0103 din vremea anticului Apulum, unul dintre cele mai mari ora\u0219e din Dacia roman\u0103, unde a sta\u021bionat Legiunea a XIII-a Gemina.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cetatea Alba Carolina, cl\u0103dit\u0103 \u00een dou\u0103 decenii<\/h2>\n\n\n\n<p>\u00cen Evul Mediu, Alba Iulia, numit\u0103 \u0219i B\u0103lgrad, a devenit unul dintre ora\u0219ele importante ale Transilvaniei, cu o istorie marcat\u0103 de numeroase tulbur\u0103ri \u0219i r\u0103zboaie, iar din 1541 p\u00e2n\u0103 \u00een 1690 a fost capitala Principatului autonom al Transilvaniei.<\/p>\n\n\n\n<p>La \u00eenceputul secolului al XVIII-lea, sub autoritatea generalului Eugeniu de Savoia, a fost construit cel mai reprezentativ ansamblu istoric din Alba Iulia: fortifica\u021bia \u00een stil Vauban, unul dintre cele mai bine p\u0103strate \u0219i mai mari astfel de edificii din Europa.<\/p>\n\n\n\n<p>Video <a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/stil-de-viata\/calatorii\/cetatile-ridicate-de-habsburgi-de-teama-turcilor-2518688.html\">aici<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201eLa data de 4 noiembrie 1715, \u00een prezen\u021ba oficialit\u0103\u021bilor, \u00eencepeau lucr\u0103rile de construc\u021bie a celei mai importante fortifica\u021bii habsburgice din Transilvania, cetatea de la Alba Iulia, numit\u0103 Alba Carolina \u00een cinstea \u00eemp\u0103ratului Carol al VI-lea de Habsburg. \u00cencheiate dup\u0103 mai bine de 20 de ani, lucr\u0103rile la cetatea g\u00e2ndit\u0103 \u0219i avizat\u0103 de prin\u021bul Eugeniu de Savoia au fost supervizate de arhitec\u021bi militari ca Giovanni Morando Visconti, Joseph de Quadri sau Konrad von Weiss\u201d,&nbsp;<\/em><a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/stil-de-viata\/magazin\/marile-cetati-ale-romaniei-recladite-din-ruine-2489719.html\">ar\u0103ta Muzeul Unirii din Alba Iulia.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Construc\u021bia cet\u0103\u021bii bastionare de la Alba Iulia a necesitat eforturi uria\u0219e, umane \u0219i materiale, la care \u0219i-au adus contribu\u021bia, \u00een afar\u0103 de autorit\u0103\u021bi \u0219i speciali\u0219ti, peste 20.000 de oameni.<\/p>\n\n\n\n<p>Video<a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/stil-de-viata\/calatorii\/cetatile-ridicate-de-habsburgi-de-teama-turcilor-2518688.html\"> aici<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201eVolumul lucr\u0103rilor s-a dovedit impresionant, cuprinz\u00e2nd amenajarea unei terase, demolarea ora\u0219ului \u0219i a cet\u0103\u021bii medievale, iar noua fortifica\u021bie s-a extins pe o suprafa\u021b\u0103 de pu\u021bin peste 70 de hectare, lungimea tuturor zidurilor \u00eensum\u00e2nd peste 12 kilometri. Cetatea a fost \u00eenzestrat\u0103 cu un sistem propriu de canalizare, o moar\u0103 amenajat\u0103 \u00een bastionul Capistrano, f\u00e2nt\u00e2ni ad\u00e2nci pentru aprovizionarea cu ap\u0103, dou\u0103 pulber\u0103rii, depozite de alimente, furaje \u0219i materiale, ateliere de repara\u021bii, servicii \u0219i alte amenaj\u0103ri necesare unui efectiv de aproximativ 10.000 de solda\u021bi, \u00een timp de r\u0103zboi\u201d,<\/em>&nbsp;arat\u0103 istoricul cet\u0103\u021bii Alba Carolina, publicat de Prim\u0103ria Alba Iulia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cea mai bine p\u0103strat\u0103 cetate Vauban<\/h2>\n\n\n\n<p>Cetatea Alba Carolina impresioneaz\u0103 prin arhitectura sa militar\u0103, caracteristic\u0103 stilului Vauban. Corpul principal are forma unui heptagon neregulat, iar cele \u0219apte bastioane \u00eei dau imaginea unei stele. Ansamblul, cu ziduri masive de c\u0103r\u0103mid\u0103, \u00ee\u0219i pierde din sobrietate prin por\u021bile \u00eempodobite cu monumente de art\u0103. Tot aici s-au p\u0103strat numeroase vestigii antice, care amintesc de importan\u021ba pe care o avea Apulum, unul dintre cele mai mari ora\u0219e din Dacia roman\u0103.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/cdn.adh.reperio.news\/image-9\/98821f34-9ea7-4496-83c2-ae15e76fffd9\/index.jpeg?resize=800%2C429&#038;ssl=1\" alt=\"Cetatea Alba Iulia. Foto: Albaiuliaqrc.ro\" width=\"800\" height=\"429\"  data-recalc-dims=\"1\"><\/p>\n\n\n\n<p>Cetatea Alba Iulia. Foto: Albaiuliaqrc.ro<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201eDep\u0103\u015fit\u0103 de noile realit\u0103\u0163i istorice, inclusiv de tacticile \u015fi strategiile caracteristice r\u0103zboaielor moderne, cetatea de la Alba Iulia nu a reu\u015fit s\u0103-\u015fi \u00eendeplineasc\u0103 rolul de \u201ebastion\u201d al luptei antiotomane, singurele evenimente notabile care pot fi legate de trecutul s\u0103u fiind r\u0103scoala lui Horea (1784-1785) \u015fi revolu\u0163ia din Transilvania (1848-1849)\u201d<\/em>, arat\u0103 istoricul acesteia.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen Alba Carolina, turi\u0219tii pot vizita Catedrala Re\u00eentregirii Neamului, locul unde, \u00een 1922, au fost \u00eencorona\u021bi regele Ferdinand \u0219i regina Maria, \u0219i Catedrala Romano-Catolic\u0103 \u201eSf\u00e2ntul Mihail\u201d, una dintre cele mai vechi catedrale gotice din Rom\u00e2nia, locul unde a fost \u00eenmorm\u00e2ntat Ioan de Hunedoara.<\/p>\n\n\n\n<p>Muzeul Na\u021bional al Unirii \u0219i Sala Unirii sunt alte dou\u0103 cl\u0103diri emblematice din incinta cet\u0103\u021bii, iar un monument ridicat \u00een fa\u021ba Por\u021bii a III-a a cet\u0103\u021bii aminte\u0219te de locul martiriului lui Horea, Clo\u0219ca \u0219i Cri\u0219an, \u00een 1785, dar \u0219i de locul \u00een care a fost \u021binut \u00een arest Avram Iancu, liderul mo\u021bilor din Apuseni, \u00een timpul Revolu\u021biei de la 1848\u20131849 din Transilvania.<\/p>\n\n\n\n<p>Dup\u0103 1990, cetatea a trecut printr-un amplu proces de restaurare, care i-a sporit popularitatea \u0219i a transformat-o \u00eentr-unul dintre cele mai apreciate ansambluri istorice din Rom\u00e2nia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cetatea Aradului, ref\u0103cut\u0103 de habsburgi<\/h2>\n\n\n\n<p>Peste dou\u0103 decenii a durat \u0219i construc\u021bia Cet\u0103\u021bii Aradului, a\u0219ezat\u0103 la r\u0103scrucea drumurilor care legau Banatul de Cri\u0219ana \u0219i Transilvania.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/cdn.adh.reperio.news\/image-c\/cb0a235c-40e9-4a66-8be0-9b6dd3774294\/index.jpeg?resize=800%2C429&#038;ssl=1\" alt=\"Cetatea Aradului. Foto: Prim\u0103ria Arad\" width=\"800\" height=\"429\"  data-recalc-dims=\"1\"><\/p>\n\n\n\n<p>Cetatea Aradului. Foto: Prim\u0103ria Arad  <a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/stiri-locale\/hunedoara\/mare-cetate-medievala-cu-telecabina-defecta-dupa-2444491.html\">Mare cetate medieval\u0103, cu telecabin\u0103 defect\u0103, dup\u0103 o investi\u021bie de patru milioane de euro<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>La fel ca Alba Carolina, proiectul fort\u0103re\u021bei ar\u0103dene a fost inspirat de stilul Vauban, tip de arhitectur\u0103 militar\u0103 ap\u0103rut \u00een secolele al XVII-lea \u0219i al XVIII-lea \u0219i numit dup\u0103 inginerul francez S\u00e9bastien Le Prestre de Vauban. Acesta se remarc\u0103 prin fortifica\u021bii \u00een form\u0103 de stea, cu bastioane, ziduri joase \u0219i groase, \u0219an\u021buri \u0219i linii de ap\u0103rare dispuse astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 elimine punctele vulnerabile \u0219i s\u0103 permit\u0103 ap\u0103rarea din mai multe unghiuri.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201eLucr\u0103rile au \u00eenceput \u00een anul 1762 \u015fi au durat peste 20 de ani, sub supravegherea \u015fi dup\u0103 planurile elaborate de arhitectul militar austriac Filipp Ferdinand Harsch. Planul cet\u0103\u0163ii este \u00een form\u0103 stelat\u0103, cu \u015fase bastioane, \u00eenscriindu-se printre cet\u0103\u0163ile de tip Vauban din faza t\u00e2rzie, care \u00eencheie totodat\u0103 evolu\u0163ia sistemelor stelare din Transilvania\u201d,<\/em>&nbsp;arat\u0103 istoricul cet\u0103\u021bii, publicat de Centrul de Informare Turistic\u0103 Arad.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen interiorul cet\u0103\u021bii au fost ridicate cl\u0103dirile comandamentului, ale g\u0103rzii cet\u0103\u021bii \u0219i m\u0103n\u0103stirea-spital, care includea \u0219i o biseric\u0103 \u00een stil baroc. La ridicarea cet\u0103\u021bii au participat peste 1.500 de familii din \u00eemprejurimi, iar pentru amenajarea ei au fost demolate 169 de case.<\/p>\n\n\n\n<p>Fortifica\u021bia a g\u0103zduit permanent o garnizoan\u0103 militar\u0103, \u00eens\u0103, la fel ca Cetatea Alba Carolina, nu a fost pus\u0103 \u00een situa\u021bia de a-\u0219i \u00eendeplini rolul de ap\u0103rare a imperiului \u00een fa\u021ba amenin\u021b\u0103rilor externe. \u00cen timpul Revolu\u021biei de la 1848\u20131849, cetatea a fost asediat\u0103 vreme de nou\u0103 luni de trupele revolu\u021bionare ungare. Din cetate, garnizoana a bombardat ora\u0219ul \u00een vara anului 1849, iar ulterior fort\u0103rea\u021ba a devenit cunoscut\u0103 \u0219i ca \u00eenchisoare militar\u0103. Aici au fost \u00eenchi\u0219i numero\u0219i revolu\u021bionari, inclusiv cei 13 generali executa\u021bi de autorit\u0103\u021bile militare austriece \u00een apropierea cet\u0103\u021bii, la 6 octombrie 1849.<\/p>\n\n\n\n<p>Spre deosebire de Cetatea Alba Carolina, Cetatea Aradului nu este deschis\u0103 \u00een mod obi\u0219nuit publicului, fiind folosit\u0103 \u00een continuare \u00een scop militar.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bastionul r\u0103mas din marea cetate a Timi\u0219oarei<\/h2>\n\n\n\n<p>Cetatea Timi\u0219oarei, din care s-a p\u0103strat doar o mic\u0103 parte, a fost recl\u0103dit\u0103 din temelii \u00een secolul al XVIII-lea, dup\u0103 ce armatele prin\u021bului Eugeniu de Savoia au cucerit vechea cetate a Timi\u0219oarei, centrul de putere al regiunii aflate p\u00e2n\u0103 atunci \u00een st\u0103p\u00e2nirea otomanilor.<\/p>\n\n\n\n<p>Rolul principal \u00een reconstruc\u021bia ora\u0219ului i-a revenit contelui Claude Florimond de Mercy, guvernator al Banatului, care a coordonat transformarea fostei cet\u0103\u021bi otomane \u00eentr-un ora\u0219 modern, de inspira\u021bie occidental\u0103. Unii istorici arat\u0103 c\u0103 ora\u0219ul-garnizoan\u0103, dezvoltat \u00een jurul fortifica\u021biilor de tip Vauban, a urmat modelul unor centre europene precum Praga, Cracovia sau Pressburg (ast\u0103zi Bratislava).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"534\" data-attachment-id=\"135351\" data-permalink=\"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?attachment_id=135351\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-8.png?fit=1125%2C750&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1125,750\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"image\" data-image-description=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-8.png?fit=300%2C200&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-8.png?fit=800%2C534&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-8-1024x683.png?resize=800%2C534&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-135351\" style=\"width:636px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-8.png?resize=1024%2C683&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-8.png?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-8.png?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-8.png?w=1125&amp;ssl=1 1125w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Bastionul Thereseia . Foto Spotlight Timi\u0219oara<\/p>\n\n\n\n<p>La fel ca fortifica\u021biile din Alba Iulia \u0219i Arad, cetatea Timi\u0219oarei a fost asediat\u0103 \u00een timpul Revolu\u021biei de la 1848\u20131849.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen schimb, dezvoltarea ora\u0219ului a impus demolarea bastioanelor sale. Cetatea fortificat\u0103 a Timi\u0219oarei, cu bastioane, valuri \u0219i \u0219an\u021buri de ap\u0103rare, a fost demontat\u0103 sistematic la sf\u00e2r\u0219itul secolului al XIX-lea \u0219i \u00eenceputul secolului al XX-lea. Bastionul Theresia a fost \u00eens\u0103 p\u0103strat, deoarece aici \u00ee\u0219i aveau sediul unele institu\u021bii, iar prezen\u021ba sa nu \u00eempiedica dezvoltarea ora\u0219ului sau circula\u021bia dintre Cetate \u0219i cartierul industrial Fabric.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201eSpre deosebire de celelalte opt bastioane, acesta era \u00eenchis din toate p\u0103r\u021bile, printre func\u021biile sale num\u0103r\u00e2ndu-se \u0219i ap\u0103rarea Por\u021bii Transilvaniei. \u00cen anul 1734 era complet finalizat, fiind inclus \u00een primul inel de fortificare \u0219i primind numele de Bastionul Theresia, \u00een cinstea reginei Maria Terezia. \u00cen afara acestui fragment, s-au mai p\u0103strat \u00eenc\u0103 trei fragmente mai mici, \u00een apropierea sensului giratoriu de la Clinicile Noi, \u00een incinta Parcului Botanic \u0219i l\u00e2ng\u0103 Pia\u021ba 700\u201d,<\/em>&nbsp;informa Muzeul Na\u021bional al Banatului.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cetatea mutat\u0103 din Ada Kaleh<\/h2>\n\n\n\n<p>Insula Ada-Kaleh a avut un rol strategic datorit\u0103 pozi\u021biei sale, fiind considerat\u0103 de istorici \u201echeia de p\u0103trundere spre Transilvania, Ungaria, Serbia, Bulgaria, Rom\u00e2nia\u201d. Importan\u021ba insulei de pe Dun\u0103re era dat\u0103 de faptul c\u0103 domina drumurile de pe ambele maluri ale fluviului, \u00eentr-un sector unde relieful obliga circula\u021bia s\u0103 treac\u0103 sub focul cet\u0103\u021bii.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/cdn.adh.reperio.news\/image-f\/f0675202-b994-4677-b7e6-dda0f78e525a\/index.jpeg?w=800&#038;ssl=1\" alt=\"Dun\u0103rea la Ada Kaleh de R Braun Institutul Na\u021bional Al Patrimoniului, Romania jpg\" data-recalc-dims=\"1\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/cdn.adh.reperio.news\/image-6\/65a4c767-8890-4dcf-a371-b88de4dac5bb\/index.jpeg?w=800&#038;ssl=1\" alt=\"Ada Kaleh   Institutul Na\u021bional Al Patrimoniului, Romania 2 jpg\" data-recalc-dims=\"1\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/cdn.adh.reperio.news\/image-6\/65abbfa8-8f2d-49ef-9c54-8aec1a7703df\/index.jpeg?w=800&#038;ssl=1\" alt=\"Ada Kaleh  Harta veche  Hungaricana jpg\" data-recalc-dims=\"1\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/cdn.adh.reperio.news\/image-3\/39cbb4c7-18da-4230-ba70-8ef97ca00497\/index.jpeg?w=800&#038;ssl=1\" alt=\"Vedere a insulei Ada Kaleh 1968 de Boris Zderciuc 1968  Muzeul Na\u021bional al Satului Romania jpg\" data-recalc-dims=\"1\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/cdn.adh.reperio.news\/image-4\/405f6ba7-3e89-4b8b-8281-d36a5ef6ade9\/index.jpeg?w=800&#038;ssl=1\" alt=\"Ada Kaleh   Institutul Na\u021bional Al Patrimoniului, Romania jpg\" data-recalc-dims=\"1\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/cdn.adh.reperio.news\/image-5\/597c40ce-44ea-4e6a-bcc8-4b41d8a00571\/index.jpeg?w=800&#038;ssl=1\" alt=\"Ada Kaleh   Institutul Na\u021bional Al Patrimoniului, Romania 1 jpg\" data-recalc-dims=\"1\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/cdn.adh.reperio.news\/image-4\/449edfb9-4dc8-46ad-ba5d-050e93700f9b\/index.jpeg?w=800&#038;ssl=1\" alt=\"Ada Kaleh 4 jpg jpeg\" data-recalc-dims=\"1\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/cdn.adh.reperio.news\/image-a\/a190f76d-5484-4e17-ab0a-a217e3e8c71f\/index.jpeg?w=800&#038;ssl=1\" alt=\"Insula \u0218imian  Foto Eduard Danilovici Front la Dun\u0103re  Facebook 2 jpg\" data-recalc-dims=\"1\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/cdn.adh.reperio.news\/image-9\/97e137a2-0cc4-4cd8-b61f-a12ca8ddab4c\/index.jpeg?w=800&#038;ssl=1\" alt=\"Insula \u0218imian  Foto Via Transilvanica Facebook 1 jpg\" data-recalc-dims=\"1\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Dup\u0103 cucerirea sa de c\u0103tre austrieci, \u00een 1717, pe insul\u0103 a fost construit\u0103 o cetate de tip Vauban, care avea s\u0103 devin\u0103 \u00een secolele urm\u0103toare ad\u0103post al comunit\u0103\u021bilor de aici. La sf\u00e2r\u0219itul anilor \u201960, odat\u0103 cu amenajarea Sistemului Hidroenergetic \u0219i de Naviga\u021bie Por\u021bile de Fier I, insula Ada-Kaleh a fost scufundat\u0103 sub ape, iar cetatea sa de tip Vauban a fost str\u0103mutat\u0103 par\u021bial pe Insula \u0218imian.<\/p>\n\n\n\n<p>Cet\u0103\u021bile F\u0103g\u0103ra\u0219ului, Oradiei \u0219i Devei p\u0103streaz\u0103 \u0219i ele bastioane solide care amintesc de importan\u021ba militar\u0103 din trecut a a acestora.<\/p>\n\n\n\n<p>Sursa:adevarul   Cetatea Alba Iulia. Foto: Albaiuliaqrc.ro<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ridicate \u00een urm\u0103 cu trei secole, cet\u0103\u021bile din Alba Iulia, Arad \u0219i Timi\u0219oara au fost construite pentru a ap\u0103ra regiunile<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":135352,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[53],"tags":[],"class_list":["post-135350","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-periplu-prin-romania"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/index.webp","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-zd4","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/135350","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=135350"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/135350\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":135353,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/135350\/revisions\/135353"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/135352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=135350"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=135350"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=135350"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}