{"id":135872,"date":"2026-04-22T09:18:27","date_gmt":"2026-04-22T06:18:27","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=135872"},"modified":"2026-04-22T09:18:29","modified_gmt":"2026-04-22T06:18:29","slug":"botosaniul-modernizeaza-trecerile-de-pietoni-cu-tehnologie-laser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=135872","title":{"rendered":"Boto\u0219aniul modernizeaz\u0103 trecerile de pietoni cu tehnologie laser"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Municipiul Boto\u0219ani ar putea introduce un sistem modern de semnalizare a trecerilor de pietoni, bazat pe proiec\u021bii laser vizibile pe carosabil. Testele au fost realizate seara trecut\u0103, iar imaginile au fost f\u0103cute publice de primarul municipiului, Cosmin Andrei.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Edilul a transmis c\u0103 solu\u021bia este g\u00e2ndit\u0103 \u00een special pentru sezonul rece, atunci c\u00e2nd marcajele rutiere devin greu vizibile din cauza z\u0103pezii sau a murd\u0103riei. Sistemul proiecteaz\u0103 pe carosabil, cu ajutorul unor dispozitive montate lateral, linii luminoase care delimiteaz\u0103 clar trecerea de pietoni, chiar \u0219i \u00een condi\u021bii de vizibilitate redus\u0103.<\/p>\n\n\n\n

\u201eTest\u0103m un sistem pentru sporirea vizibilit\u0103\u021bii trecerilor de pietoni prin proiec\u021bie laser. Acestea sunt utile mai ales iarna dac\u0103 avem marcajele acoperite cu z\u0103pad\u0103, p\u00e2n\u0103 intervin utilajele. Cum vi se par?\u201d<\/em>, a transmis primarul \u00eentr-un mesaj public.<\/p>\n\n\n\n

Solu\u021bia nu este una complet nou\u0103 la nivel interna\u021bional. Sisteme similare au fost testate sau implementate \u00een mai multe ora\u0219e din Europa \u0219i Asia, \u00een special \u00een zone cu trafic intens sau risc crescut de accidente. De exemplu, \u00een Londra \u0219i Var\u0219ovia au fost testate variante de treceri de pietoni inteligente, cu iluminare LED sau proiec\u021bii vizibile noaptea, iar \u00een unele ora\u0219e din China astfel de sisteme sunt deja utilizate pentru cre\u0219terea siguran\u021bei rutiere.<\/p>\n\n\n\n

Speciali\u0219tii \u00een siguran\u021b\u0103 rutier\u0103 sus\u021bin c\u0103 vizibilitatea este unul dintre factorii esen\u021biali \u00een prevenirea accidentelor, mai ales \u00een condi\u021bii meteo dificile. Marcajele clasice devin adesea ineficiente pe timp de iarn\u0103, iar solu\u021biile alternative, precum iluminarea sau proiec\u021biile, pot reduce semnificativ riscurile.<\/p>\n\n\n\n

Deocamdat\u0103, la Boto\u0219ani este vorba doar despre o etap\u0103 de testare. \u00cen func\u021bie de rezultate \u0219i de feedback-ul cet\u0103\u021benilor, autorit\u0103\u021bile locale ar putea decide extinderea sistemului \u00een mai multe zone din ora\u0219.<\/p>\n\n\n\n

Ini\u021biativa vine \u00een contextul \u00een care administra\u021biile locale caut\u0103 solu\u021bii rapide \u0219i eficiente pentru cre\u0219terea siguran\u021bei pietonilor, \u00een special \u00een zonele aglomerate sau slab iluminate. R\u0103m\u00e2ne de v\u0103zut dac\u0103 aceast\u0103 tehnologie va deveni o prezen\u021b\u0103 constant\u0103 pe str\u0103zile din Boto\u0219ani.<\/p>\n\n\n\n

Sursa: botosani24 Foto: botosani24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Municipiul Boto\u0219ani ar putea introduce un sistem modern de semnalizare a trecerilor de pietoni, bazat pe proiec\u021bii laser vizibile pe<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":135873,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-135872","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-102.png?fit=1200%2C628&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-zlu","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/135872","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=135872"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/135872\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":135874,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/135872\/revisions\/135874"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/135873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=135872"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=135872"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=135872"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}