{"id":136355,"date":"2026-05-05T08:22:20","date_gmt":"2026-05-05T05:22:20","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=136355"},"modified":"2026-05-05T08:22:24","modified_gmt":"2026-05-05T05:22:24","slug":"trei-loturi-din-a0-nord-aproape-de-final-cand-ar-putea-fi-date-in-folosinta-tronsoanele-in-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=136355","title":{"rendered":"Trei loturi din A0 Nord, aproape de final: c\u00e2nd ar putea fi date \u00een folosin\u021b\u0103 tronsoanele \u00een 2026"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Noile imagini filmate pe \u0219antierele Autostr\u0103zii Bucure\u0219tiului A0 Nord arat\u0103 c\u0103 lucr\u0103rile avanseaz\u0103 pe toate cele trei loturile care lipsesc pentru \u00eenchiderea inelului de autostrad\u0103 din jurul Capitalei, scrie Economedia<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Noi imagini filmate pe \u0219antierele Autostr\u0103zii Bucure\u0219tiului A0 Nord arat\u0103 stadiul lucr\u0103rilor de pe loturile 1, 3 \u0219i 4. Acestea sunt ultimele sectoare ale noii autostr\u0103zi de centur\u0103 a Capitalei care \u00eenc\u0103 nu sunt deschise circula\u021biei.<\/p>\n\n\n\n

Film\u0103rile publicate recent surprind lucr\u0103ri pe toate aceste tronsoane. A0 Bucure\u0219ti are o lungime total\u0103 de aproximativ 100 de kilometri, dintre care pu\u021bin peste 70% se afl\u0103 deja \u00een exploatare.<\/p>\n\n\n\n

Autostrada Bucure\u0219tiului A0 Nord se apropie de final pe trei loturi<\/h2>\n\n\n\n

Lotul 1 al A0 Nord are 17,5 kilometri \u0219i este cuprins \u00eentre DJ601 \u0219i DN1, \u00een zona Dragomire\u0219ti \u2013 Corbeanca. Traseul trece prin jude\u021bul Ilfov, pe raza localit\u0103\u021bilor Dragomire\u0219ti-Vale, Buftea, Mogo\u0219oaia \u0219i Corbeanca, dar \u0219i prin jude\u021bul Giurgiu, \u00een zona Joi\u021ba \u0219i S\u0103b\u0103reni.<\/p>\n\n\n\n

Stadiul fizic al lucr\u0103rilor este de aproximativ 47%, iar stadiul financiar este de 34,96%. \u00cen schimb, exist\u0103 un segment din aceast lot care ar urma s\u0103 fie deschis circula\u021biei \u00een zilele urm\u0103toare.<\/p>\n\n\n\n

Lotul 3 al A0 Nord<\/a> are 8,6 kilometri \u0219i leag\u0103 DN2, \u00een zona Afuma\u021bi, de DN3, \u00een zona Cernica, are un stadiu fizic al lucr\u0103rilor de 82,5%. Stadiul financiar este de 48%.<\/p>\n\n\n\n

Lotul 4 este cel mai scurt dintre cele trei, dar include lucr\u0103ri complexe. Are 4,47 kilometri \u0219i face leg\u0103tura \u00eentre DN3, \u00een zona Cernica, \u0219i Autostrada A2. Pe acest segment sunt incluse dou\u0103 structuri importante, un pod de 1,3 kilometri peste lacul Cernica \u0219i un pasaj de 504 metri peste calea ferat\u0103 Bucure\u0219ti Sud \u2013 Olteni\u021ba.<\/p>\n\n\n\n

Ce tronsoane ar putea fi deschise \u00een 2026<\/h2>\n\n\n\n

Pe Lotul 1, \u00eentre DJ601 \u0219i DN1, \u00een zona Dragomire\u0219ti \u2013 Corbeanca, termenul oficial de finalizare<\/a> din platforma Cestrin este trimestrul al doilea din 2027. \u00cen schimb, segmentul dintre zona DN1A Mogo\u0219oaia \u2013 Buftea, \u0219i DN1, la Corbeanca, este programat\u0103 pentru aceast\u0103 lun\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Lotul 3, care leag\u0103 DN2, \u00een zona Afuma\u021bi, de DN3, \u00een zona Cernica, are termenul de finalizare din Cestrin stabilit pentru trimestrul al treilea din 2026.<\/p>\n\n\n\n

Stadiul fizic al lotului 4 este de 96,44%, iar cel financiar a ajuns la 90,50%. Acest tronson continu\u0103 primul lot al A0 Sud \u0219i se va conecta, la Pantelimon, cu lotul 3 Nord, urm\u00e2nd s\u0103 fie inaugurat p\u00e2n\u0103 la finalul acestei luni.<\/p>\n\n\n\n

A\u0219adar, \u00een 2026 ar urma s\u0103 fie inaugurate Lotul 4 \u0219i o por\u021biune din Lotul 1, iar p\u00e2n\u0103 la finalul lunii septembrie s\u0103 se deschid\u0103 circula\u021bia \u0219i pe Lotul 3. Iar \u00een prim\u0103vara anului viitor se va deschide \u0219i ultimul sector de pe A0, \u00eentre DJ601 \u0219i DN1.<\/p>\n\n\n\n

Imaginile filmate recent pe Autostrada Bucure\u0219tiului pot fi urm\u0103rite pe www.economedia.ro<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Sursa:promotor Sursa foto:promotor<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Noile imagini filmate pe \u0219antierele Autostr\u0103zii Bucure\u0219tiului A0 Nord arat\u0103 c\u0103 lucr\u0103rile avanseaz\u0103 pe toate cele trei loturile care lipsesc<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":136356,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-136355","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-10.png?fit=1200%2C675&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-zth","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/136355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=136355"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/136355\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":136357,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/136355\/revisions\/136357"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/136356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=136355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=136355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=136355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}