{"id":136467,"date":"2026-05-07T10:31:01","date_gmt":"2026-05-07T07:31:01","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=136467"},"modified":"2026-05-07T10:31:05","modified_gmt":"2026-05-07T07:31:05","slug":"taximetristii-sunt-revoltati-dupa-licitatia-pentru-licente-ride-sharing-ul-este-favorizat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=136467","title":{"rendered":"Taximetri\u0219tii sunt revolta\u021bi dup\u0103 licita\u021bia pentru licen\u021be: \u201eRide sharing-ul este favorizat\u201d\u201d"},"content":{"rendered":"\n

La finalul lunii ianuarie, Prim\u0103ria Municipiului Bucure\u0219ti a hot\u0103r\u00e2t<\/a> acordarea a unui total de 1.000 de noi autoriza\u021bii pentru taxiuri pe teritoriul Capitalei. Cu toate acestea, doar 26 de licen\u021be au fost adjudecate, \u00een contextul unei pie\u021be aflate sub mare presiune a competi\u021biei cu platformele de ride sharing<\/em> \u0219i a costurilor \u00een cre\u0219tere.<\/p>\n\n\n\n

Potrivit StartupCafe.ro<\/a>, rezultatul procedurii vine dup\u0103 ce PMB a declan\u0219at procedura de atribuire pentru cele 1.000 de autoriza\u021bii taxi disponibile \u00een Capital\u0103 \u0219i a impus condi\u021bii privind vechimea ma\u0219inilor \u0219i criteriile tehnice necesare pentru participare.<\/p>\n\n\n\n

Existau peste 10.000 de autoriza\u021bii taxi \u00een Bucure\u0219ti<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Printre condi\u021biile pe care vehiculele trebuiau s\u0103 le \u00eendeplineasc\u0103 se num\u0103rau norma de poluare minimum Euro 5, de\u021binerea copiilor conforme ale autoriza\u021biilor de transport \u0219i o vechime de maximum 5 ani de la data primei \u00eenmatricul\u0103ri la momentul atribuirii.<\/p>\n\n\n\n

Reprezentan\u021bii taximetri\u0219tilor sus\u021bin c\u0103 tocmai condi\u021bia legat\u0103 de vechimea autoturismului este una dintre cele mai grele de \u00eendeplinit, \u00een contextul \u00een care costurile de achizi\u021bie \u0219i exploatare au crescut puternic \u00een ultimii ani. Potrivit ultimei situa\u021bii publicate de PMB, \u00een Bucure\u0219ti existau peste 10.000 de autoriza\u021bii taxi.<\/p>\n\n\n\n

\u00centre timp, o parte dintre acestea au expirat, au fost retrase sau au devenit nevalide, motiv pentru care PMB a lansat \u00een 2026 procedura de atribuire a celor 1.000 de licen\u021be disponibilizate.<\/p>\n\n\n\n

COTAR: \u201eLa taxi sunt reguli stricte cu multe restric\u021bii\u201d<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Reprezentan\u021bii taximetri\u0219tilor reclam\u0103 c\u0103 legisla\u021bia pentru transportul alternativ este mult mai permisiv\u0103 dec\u00e2t cea aplicat\u0103 industriei taxi. Acest lucru este semnalat \u0219i de Vasile \u0218tef\u0103nescu, pre\u0219edintele Confedera\u021biei Operatorilor \u0219i Transportatorilor Autoriza\u021bi din Rom\u00e2nia (COTAR), care spune c\u0103 una dintre explica\u021biile pentru interesul redus fa\u021b\u0103 de licen\u021bele PMB este diferen\u021ba de reguli dintre domenii.<\/p>\n\n\n\n

\n

\u201eSpre deosebire de transportul alternativ, care \u0219ti\u021bi foarte bine ce reguli lejere are \u00een lege, de parc\u0103 nu ar face transport de persoane \u0219i nu ar concura la siguran\u021ba circula\u021biei, la taxi sunt reguli stricte, cu multe restric\u021bii\u201d, a declarat Vasile \u0218tef\u0103nescu, Confedera\u021biei Operatorilor \u0219i Transportatorilor Autoriza\u021bi din Rom\u00e2nia.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Criza carburan\u021bilor pune presiune pe firmele mici de transport<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Acesta mai reclam\u0103 faptul c\u0103 una dintre cele mai importante condi\u021bii este legat\u0103 de vechimea ma\u0219inilor admise \u00een procedura de atribuire. Liderul COTAR sus\u021bine c\u0103 diferen\u021bele de reglementare afecteaz\u0103 \u0219i veniturile la bugetul de stat, Vasile \u0218tef\u0103nescu reclam\u00e2nd o fraud\u0103 fiscal\u0103 de 100 de milioane de euro pe an \u00een domeniul transportului alternativ.<\/p>\n\n\n\n

Problemele \u00een domeniul taximetriei vin \u0219i pe fondul cre\u0219terii accelerate a pre\u021burilor carburan\u021bilor<\/a>. Motorina se apropie vertiginos de pragul de 10 lei\/litru, cea mai ieftin\u0103 motorin\u0103 pe raza Bucure\u0219tiului fiind 9,83 lei\/litru. \u0218i benzina s-a scumpit, pre\u021burile fiind mai mari de 9,20 lei\/litru la toate sta\u021biile din Bucure\u0219ti.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen acest context, investi\u021bia \u00eentr-o ma\u0219in\u0103 mai nou\u0103, necesar\u0103 pentru participarea la atribuirea licen\u021belor taxi din Bucure\u0219ti, devine tot mai greu de sus\u021binut pentru mul\u021bi \u0219oferi independen\u021bi \u0219i operatori mici.<\/p>\n\n\n\n

Sursa: promotor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La finalul lunii ianuarie, Prim\u0103ria Municipiului Bucure\u0219ti a hot\u0103r\u00e2t acordarea a unui total de 1.000 de noi autoriza\u021bii pentru taxiuri pe teritoriul<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":82527,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-136467","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/taxi.webp","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-zv5","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/136467","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=136467"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/136467\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":136468,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/136467\/revisions\/136468"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/82527"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=136467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=136467"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=136467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}