{"id":138719,"date":"2026-07-01T16:20:54","date_gmt":"2026-07-01T13:20:54","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=138719"},"modified":"2026-07-01T16:20:57","modified_gmt":"2026-07-01T13:20:57","slug":"masina-avariata-de-furtuna-cine-raspunde-pentru-pagube-si-cand-te-despagubeste-asigurarea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=138719","title":{"rendered":"Ma\u0219ina avariat\u0103 de furtun\u0103? Cine r\u0103spunde pentru pagube \u0219i c\u00e2nd te desp\u0103gube\u0219te asigurarea"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Furtunile violente din 2026 au provocat pagube importante \u00een mai multe ora\u0219e din Rom\u00e2nia. Sute de autoturisme au fost lovite de copaci, crengi, buc\u0103\u021bi de acoperi\u0219 sau indicatoare rutiere smulse de v\u00e2nt. Alte vehicule au r\u0103mas blocate pe str\u0103zi sau \u00een pasaje care s-au inundat. Cine pl\u0103te\u0219te repara\u021biile \u00een astfel de situa\u021bii, cum po\u021bi beneficia de asigurare \u0219i care sunt pa\u0219ii legali pentru a-\u021bi recupera pagubele.<\/p>\n\n\n\n

Costurile de repara\u021bie pot ajunge la zeci de mii de lei, mai ales \u00een cazul ma\u0219inilor moderne. Mul\u021bi \u0219oferi cred c\u0103 asigurarea RCA acoper\u0103 automat aceste daune, dar poli\u021ba obligatorie nu se aplic\u0103 \u00een astfel de situa\u021bii.<\/p>\n\n\n\n

Cea mai simpl\u0103 variant\u0103 de desp\u0103gubire este asigurarea CASCO, \u00eens\u0103 numai dac\u0103 poli\u021ba include riscurile produse de fenomenele naturale.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen lipsa unei asemenea asigur\u0103ri, proprietarul poate \u00eencerca s\u0103 ob\u021bin\u0103 banii de la institu\u021bia sau persoana responsabil\u0103 de obiectul care a avariat ma\u0219ina. Desp\u0103gubirea nu se acord\u0103 \u00eens\u0103 automat, iar \u0219oferul trebuie s\u0103 demonstreze cine este r\u0103spunz\u0103tor \u0219i cum s-a produs incidentul.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen cazurile grave, \u00een care exist\u0103 \u0219i pierderi de vie\u021bi omene\u0219ti, cum a fost o situa\u021bie produs\u0103 \u00een timpul furtunii din Bucure\u0219ti<\/a>, se va deschide automat un dosar de cercetare penal\u0103. Ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 un procuror va investiga, \u00een detaliu, dac\u0103 autorit\u0103\u021bile \u0219i-au \u00eendeplinit atribu\u021biile.<\/p>\n\n\n\n

Asigurarea RCA pl\u0103te\u0219te dac\u0103 un pom cade pe ma\u0219in\u0103?<\/h2>\n\n\n\n

Asigurarea RCA acoper\u0103 prejudiciile produse altor persoane prin intermediul unui vehicul asigurat.<\/p>\n\n\n\n

De exemplu, dac\u0103 un \u0219ofer pierde controlul ma\u0219inii \u0219i love\u0219te un autoturism parcat, paguba poate fi achitat\u0103 prin RCA-ul celui vinovat. \u00cen schimb, dac\u0103 un pom cade peste ma\u0219in\u0103<\/a>, nu exist\u0103 un alt autovehicul asigurat care s\u0103 fi provocat incidentul.<\/p>\n\n\n\n

Din acest motiv, poli\u021ba RCA a proprietarului nu poate fi folosit\u0103 pentru repararea propriului autoturism. Regula este valabil\u0103 \u0219i dac\u0103 ma\u0219ina este avariat\u0103 de grindin\u0103, inunda\u021bie, vijelie, z\u0103pad\u0103, un indicator rutier sau o bucat\u0103 de acoperi\u0219.<\/p>\n\n\n\n

C\u00e2nd po\u021bi primi desp\u0103gubiri prin asigurarea CASCO<\/h2>\n\n\n\n

Poli\u021ba CASCO poate acoperi avariile produse de furtun\u0103, grindin\u0103, inunda\u021bii sau c\u0103derea unor obiecte, dar condi\u021biile difer\u0103 de la un asigur\u0103tor la altul.<\/p>\n\n\n\n

Proprietarul trebuie s\u0103 verifice dac\u0103 \u00een contract sunt incluse fenomenele naturale, c\u0103derea arborilor, acumul\u0103rile de ap\u0103 \u0219i daunele produse instala\u021biei electrice sau motorului.<\/p>\n\n\n\n

Unele poli\u021be pot avea fran\u0219iz\u0103, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 o parte din costul repara\u021biei va fi suportat\u0103 de proprietarul ma\u0219inii.<\/p>\n\n\n\n

De asemenea, asigur\u0103torul poate refuza plata dac\u0103 \u0219oferul a intrat inten\u021bionat \u00eentr-o zon\u0103 inundat\u0103, de\u0219i pericolul era evident, sau dac\u0103 a \u00eencercat s\u0103 porneasc\u0103 motorul dup\u0103 ce apa a p\u0103truns \u00een acesta.<\/p>\n\n\n\n

Dup\u0103 incident, firma de asigur\u0103ri trebuie anun\u021bat\u0103 c\u00e2t mai repede, conform termenului prev\u0103zut \u00een contract.<\/p>\n\n\n\n

Cine pl\u0103te\u0219te dac\u0103 \u021bi-a c\u0103zut un copac pe ma\u0219in\u0103 sau a fost inundat\u0103 la furtun\u0103<\/h2>\n\n\n\n

Dac\u0103 arborele se afla pe domeniul public, r\u0103spunderea poate reveni prim\u0103riei, consiliului local, consiliului jude\u021bean sau administratorului drumului. Proprietarul ma\u0219inii trebuie s\u0103 demonstreze c\u0103 pomul era uscat, \u00eenclinat, deteriorat sau reprezenta un pericol care putea fi observat \u0219i \u00eenl\u0103turat.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen cazul unui acoperi\u0219 desprins de v\u00e2nt, r\u0103spunderea poate apar\u021bine proprietarului cl\u0103dirii, asocia\u021biei de proprietari sau administratorului imobilului. Acela\u0219i principiu se aplic\u0103 \u00een cazul indicatoarelor, panourilor \u0219i altor elemente de infrastructur\u0103 care nu au fost fixate sau \u00eentre\u021binute corespunz\u0103tor. Pentru recuperarea banilor poate fi necesar\u0103 o solicitare oficial\u0103 adresat\u0103 celui responsabil \u0219i, dac\u0103 plata este refuzat\u0103, deschiderea unui proces civil.<\/p>\n\n\n\n

Desp\u0103gubirea nu este garantat\u0103 dac\u0103 furtuna a fost un eveniment extrem, imprevizibil \u0219i imposibil de evitat. Autoritatea sau proprietarul terenului poate invoca for\u021ba major\u0103 dac\u0103 demonstreaz\u0103 c\u0103 arborele, cl\u0103direa sau instala\u021bia erau \u00eentre\u021binute corespunz\u0103tor.<\/p>\n\n\n\n

\u00centr-o astfel de situa\u021bie, dac\u0103 ma\u0219ina nu are CASCO, repara\u021biile pot r\u0103m\u00e2ne \u00een sarcina proprietarului vehiculului. Simplul fapt c\u0103 un pom se afla pe domeniul public nu \u00eenseamn\u0103 automat c\u0103 prim\u0103ria va fi obligat\u0103 s\u0103 achite paguba. Neglijen\u021ba prim\u0103riei \u0219i leg\u0103tura direct\u0103 cu producerea evenimentului \u0219i avarierea ma\u0219inii trebuie dovedite.<\/p>\n\n\n\n

Ce trebuie s\u0103 faci dac\u0103 ma\u0219ina a fost inundat\u0103<\/h2>\n\n\n\n
\"\"
Sursa foto: MEDIAFAX FOTO<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dac\u0103 apa a ajuns la nivelul motorului, ma\u0219ina nu trebuie pornit\u0103 \u0219i nici mutat\u0103 prin for\u021be proprii. Ac\u021bionarea demarorului poate introduce ap\u0103 \u00een cilindri \u0219i poate provoca avarii grave, fenomen cunoscut drept blocaj hidraulic.<\/p>\n\n\n\n

Vehiculul trebuie transportat pe platform\u0103 c\u0103tre un service, unde vor fi verificate motorul, uleiul, filtrele, instala\u021bia electric\u0103 \u0219i modulele electronice. Proprietarul trebuie s\u0103 fotografieze nivelul apei, pozi\u021bia ma\u0219inii, strada inundat\u0103 \u0219i toate urmele vizibile din habitaclu.<\/p>\n\n\n\n

Este important s\u0103 fie p\u0103strate \u0219i avertiz\u0103rile meteo, interven\u021biile autorit\u0103\u021bilor sau alte dovezi care confirm\u0103 momentul producerii evenimentului.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen cazul unei str\u0103zi inundate, desp\u0103gubirea de la autoritatea local\u0103 poate fi dificil de ob\u021binut. \u0218oferul trebuie s\u0103 demonstreze c\u0103 acumularea apei a fost provocat\u0103 de lipsa \u00eentre\u021binerii canaliz\u0103rii, de o lucrare executat\u0103 defectuos sau de o alt\u0103 form\u0103 de neglijen\u021b\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Dac\u0103 volumul precipita\u021biilor a fost excep\u021bional, administra\u021bia poate sus\u021bine c\u0103 incidentul nu putea fi prevenit. Din acest motiv, CASCO r\u0103m\u00e2ne cea mai sigur\u0103 variant\u0103 pentru acoperirea daunelor produse direct de inunda\u021bie. \u0218i \u00een acest caz, plata depinde de riscurile \u0219i excluderile men\u021bionate \u00een contract.<\/p>\n\n\n\n

Ce documente sunt necesare pentru a solicita desp\u0103gubiri<\/h2>\n\n\n\n

Imediat dup\u0103 incident, \u0219oferul trebuie s\u0103 fac\u0103 fotografii \u0219i \u00eenregistr\u0103ri video din mai multe unghiuri. Imaginile trebuie s\u0103 surprind\u0103 ma\u0219ina, avariile, obiectul c\u0103zut \u0219i zona \u00een care s-a produs evenimentul.<\/p>\n\n\n\n

Poli\u021bia, pompierii sau autoritatea local\u0103 pot \u00eentocmi un document de constatare, necesar pentru deschiderea dosarului de daun\u0103. Ulterior, proprietarul poate avea nevoie de un deviz de repara\u021bie, copii dup\u0103 actele ma\u0219inii, poli\u021ba de asigurare \u0219i dovada c\u0103 a notificat institu\u021bia responsabil\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Aten\u021bie, ma\u0219ina nu trebuie reparat\u0103 \u00eenainte de constatarea asigur\u0103torului sau de realizarea unei expertize, chiar dac\u0103 a fost primit avizul de la Poli\u021bie. Deoarece, \u00een lipsa constat\u0103rii directe, este posibil s\u0103 se refuze plata poli\u021bei de asigurare, inclusiv dac\u0103 ai CASCO.<\/p>\n\n\n\n

Sursa: promotor Foto: promotor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Furtunile violente din 2026 au provocat pagube importante \u00een mai multe ora\u0219e din Rom\u00e2nia. Sute de autoturisme au fost lovite<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":138720,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-138719","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-7.png?fit=1200%2C675&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-A5p","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/138719","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=138719"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/138719\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":138721,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/138719\/revisions\/138721"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/138720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=138719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=138719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=138719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}