<\/p>\n
\u00cencep\u00e2nd de m\u00e2ine, cine \u00ee\u015fi las\u0103 ma\u015fina parcat\u0103 neregulamentar risc\u0103 s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 f\u0103r\u0103 ea. Aten\u0163ie, \u00eens\u0103! De acum \u00eencolo \u015foferilor le va fi interzis s\u0103-\u015fi lase vehiculul inclusiv pe trotuare dac\u0103 acestea nu sunt amenajate \u00een acest scop, prin marcaje \u015fi semnalizare corespunzatoare. \u201eEste interzis\u0103 ocuparea trotuarelor cu vehicule imobilizate\u201d, arat\u0103 Ordonan\u0163a de guvern adoptat\u0103 \u00een decembrie anul trecut.<\/p>\n
Hingherii de ma\u015fini vor putea fi v\u0103zu\u0163i din nou pe str\u0103zi \u00eencep\u00e2nd de m\u00e2ine c\u00e2nd intr\u0103 \u00een vigoare HG 965\/2016 care modific\u0103 Regulamentul pentru aplicarea Codului Rutier \u015fi care le va permite din nou autorit\u0103\u0163ilor s\u0103 ridice ma\u015finile parcate neregulamentar.<\/p>\n
Noile articole stabilesc clar care sunt situa\u0163iile \u00een care se pot ridica vehiculele sta\u0163ionate voluntar neregulamentar:<\/strong><\/p>\n \u201ea) \u00een toate cazurile \u00een care este interzis\u0103 oprirea voluntar\u0103;<\/p>\n b) \u00een zona de ac\u0163iune a indicatorului cu semnifica\u0163ia “Sta\u0163ionarea interzis\u0103” \u015fi a marcajului cu semnifica\u0163ia de interzicere a sta\u0163ion\u0103rii;<\/p>\n c) pe drumurile publice cu o l\u0103\u0163ime mai mic\u0103 de 6 m;<\/p>\n d) \u00een dreptul c\u0103ilor de acces care deservesc propriet\u0103\u0163ile al\u0103turate drumurilor publice;<\/p>\n e) \u00een pante \u015fi \u00een rampe;<\/p>\n f) \u00een locul unde este instalat indicatorul cu semnifica\u0163ia “Sta\u0163ionare alternant\u0103”, \u00een alt\u0103 zi sau perioad\u0103 dec\u00e2t cea permis\u0103, ori indicatorul cu semnifica\u0163ia “Zona de sta\u0163ionare cu durata limitat\u0103” peste durata stabilit\u0103.\u201d Ridicarea vehiculelor se va realiza non-stop de c\u0103tre administratorul drumului public sau, dup\u0103 caz, de c\u0103tre administra\u0163ia public\u0103 local\u0103, mai arat\u0103 Ordonan\u0163a de Guvern. Mai exact, \u015foferii nu-\u015fi vor mai putea l\u0103sa nici noaptea ma\u015finile parcate pe carosabil dac\u0103 acesta nu este amenajat \u00een acest scop.<\/p>\n \u201eRidicarea vehiculului nu se dispune sau, dac\u0103 a fost dispus\u0103, nu se pune \u00een executare sau \u00eenceteaz\u0103, \u00een cazul \u00een care \u00een vehicul este vizibil\u0103 prezen\u0163a unor persoane. Conduc\u0103torul vehiculului este direct r\u0103spunz\u0103tor \u00een situa\u0163ia \u00een care prezen\u0163a unor persoane \u00een vehicul nu este vizibil\u0103 cu ocazia dispunerii sau punerii \u00een executare a m\u0103surii tehnico-administrative. Totodat\u0103, nu se pot ridica vehiculele apar\u0163in\u00e2nd unei institu\u0163ii, care desf\u0103\u015foar\u0103 o ac\u0163iune de interven\u0163ie sau misiune cu caracter de urgen\u0163\u0103\u201d, subliniaz\u0103 Ordonan\u0163a de Guvern.<\/p>\n \u00cen ce constau opera\u0163iunile de ridicare a ma\u015finii <\/strong><\/p>\n Opera\u0163iunile executate pentru ridicarea vehiculului constau \u00een ridicarea, transportul \u015fi depozitarea vehiculului. \u201eTransportul la locul de depozitare se face \u00een condi\u0163ii care exclud deplasarea pe propriile ro\u0163i a vehiculului ridicat\u201d, arat\u0103 documentul citat.<\/p>\n Transportul la locul de depozitare nu se mai execut\u0103 dac\u0103, p\u00e2n\u0103 la ini\u0163ierea acestuia, proprietarul sau utilizatorul vehiculului ridicat se prezint\u0103 la locul ridic\u0103rii \u015fi este de acord cu suportarea cheltuielilor efectuate. \u00cen acest caz se suport\u0103 doar contravaloarea opera\u0163iunii de ridicare.<\/p>\n Depozitarea se face numai \u00een spa\u0163ii corespunz\u0103toare, special amenajate de c\u0103tre administratorul drumului public sau, dup\u0103 caz, de c\u0103tre administra\u0163ia public\u0103 local\u0103.<\/p>\n Pe perioada depozit\u0103rii, vehiculele ridicate se afl\u0103 \u00een paza administratorului drumului public sau, dup\u0103 caz, a administra\u0163iei publice locale.<\/p>\n Administratorul drumului public sau, dup\u0103 caz, administra\u0163ia public\u0103 local\u0103 r\u0103spunde pentru eventualele avarii cauzate vehiculului ca urmare a efectu\u0103rii opera\u0163iunilor de ridicare, transport \u015fi depozitare, \u00een condi\u0163iile prev\u0103zute de lege.<\/p>\n Procedura de restituire a autovehicului <\/strong><\/p>\n Vehiculul ridicat se restituie dup\u0103 ce se face dovada achit\u0103rii tarifului aferent opera\u0163iunii\/opera\u0163iunilor efectuate, \u00een baza documentelor care atest\u0103 proprietatea ori de\u0163inerea legal\u0103 a acestuia.<\/p>\n Restituirea se face gratuit \u00een cazul vehiculelor care executau o ac\u0163iune de interven\u0163ie sau misiune cu caracter de urgen\u0163\u0103.<\/p>\n Programul de restituire a vehiculelor depozitate \u00een spa\u0163iile special amenajate se asigur\u0103 prin serviciu continuu, pe durata a 24 de ore.<\/p>\n Parcarea pe trotuare <\/strong><\/p>\n Hot\u0103r\u00e2rea aduce \u015fi o serie de schimb\u0103ri ale Regulamentului \u00een privin\u0163a parc\u0103rii pe trotuar, astfel c\u0103 sta\u0163ionarea vehiculului va fi posibil\u0103 numai dac\u0103 acel trotuar este amenajat \u00een acest scop, prin marcaje \u015fi semnalizare corespunz\u0103toare.<\/p>\n Mai precis, amenajarea parc\u0103rii pe trotuar va fi posibil\u0103 numai dac\u0103: se respect\u0103 culoarul destinat circula\u0163iei pietonilor, stabilit potrivit normativelor \u00een vigoare, care nu poate fi mai mic de 1 metri l\u0103\u0163ime; accesul vehiculelor \u00een parcare se realizeaz\u0103 din partea carosabil\u0103; pozi\u0163ionarea vehiculelor \u00een parcare nu st\u00e2njene\u015fte circula\u0163ia pe prima band\u0103 sau pe pistele amenajate.<\/p>\n Totodat\u0103, nu se pot amenaja parc\u0103ri pentru autovehicule, pe trotuar, la mai pu\u0163in de 10 metri de intersec\u0163ii, sta\u0163ii ale mijloacelor de transport \u00een comun sau treceri pentru pietoni. Actul normativ se refer\u0103 \u015fi la o serie de obliga\u0163ii stabilite de Regulament pentru conduc\u0103torii de biciclete. Astfel, biciclet\u0103 trebuie s\u0103 fie echipat\u0103 cu elemente sau dispozitive care s\u0103 asigure vizibilitatea acesteia \u00een trafic, \u00een special pe timp de noapte, \u015fi s\u0103 nu se limiteze doar la cele de culoare portocalie fixate pe spi\u0163ele ro\u0163ilor.<\/p>\n Totodat\u0103, este specificat\u0103 distan\u0163\u0103 lateral\u0103 recomandat\u0103 la dep\u0103\u015firea unei biciclete, de minimum 1,5 metri, \u00een loc de o “distan\u0163\u0103 lateral\u0103 suficient\u0103”, se arat\u0103 \u00een comunicat. Ridicarea autoturismelor parcate ilegal nu a mai fost posibil\u0103 un an jum\u0103tate din momentul \u00een care \u00cenalta Curte de Casa\u0163ie \u015fi Justi\u0163ie a g\u0103sit c\u0103 aceast\u0103 activitate trebuie reglementat\u0103 de Guvern, nu de autorit\u0103\u0163ile locale. Prin urmare, hot\u0103r\u00e2rile locale prin care se stabileau reguli pentru ridicare \u015fi-au pierdut validitatea \u015fi n-au mai putut fi puse \u00een aplicare.<\/p>\n Oprirea neregulamentar\u0103 este sanc\u021bionat\u0103 cu dou\u0103 sau trei puncte-amend\u0103, adic\u0103 250 sau 375 de lei, plus dou\u0103 puncte de penalizare, conform Codului rutier. Iar sta\u021bionarea neregulamentar\u0103 este sanc\u021bionat\u0103 cu patru sau cinci puncte-amend\u0103, adic\u0103 500 sau 625 de lei, plus trei puncte de penalizare.\u00a0<\/strong><\/p>\n Sursa:adevarul.ro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00cencep\u00e2nd de m\u00e2ine, cine \u00ee\u015fi las\u0103 ma\u015fina parcat\u0103 neregulamentar risc\u0103 s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 f\u0103r\u0103 ea. Aten\u0163ie, \u00eens\u0103! De acum \u00eencolo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18223,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-18221","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stiri-interne"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/amenda-politie.jpg?fit=800%2C600&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-4JT","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18221"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18221\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18227,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18221\/revisions\/18227"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/18223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nSitua\u0163iile \u00een care hingherii nu vor putea ridica ma\u015finile parcate ilegal <\/strong><\/p>\n