{"id":18465,"date":"2017-01-27T12:30:19","date_gmt":"2017-01-27T10:30:19","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=18465"},"modified":"2017-01-26T15:31:00","modified_gmt":"2017-01-26T13:31:00","slug":"sa-fii-sofer-incepator-nu-e-floare-la-urecheiata-cateva-sfaturi-de-care-sa-tii-cont-daca-abia-ti-ai-luat-carnetul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=18465","title":{"rendered":"S\u0103 fii \u015fofer \u00eencep\u0103tor nu “e floare la ureche!”Iat\u0103 c\u00e2teva sfaturi de care s\u0103 \u0163ii cont dac\u0103 abia \u0163i-ai luat carnetul!"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
\n

S\u0103 fii \u015fofer \u00eencep\u0103tor \u015fi s\u0103 fii nevoit s\u0103 te \u201earunci\u201d \u00een traficul de co\u015fmar din marile ora\u015fe este o adev\u0103rat\u0103 aventur\u0103. S\u0103 nu ai impresia c\u0103 e floare la ureche, pentru c\u0103 te \u00een\u015feli. Stresul \u015fi nervii cumula\u0163i, lipsa de experien\u0163\u0103 \u015fi de aten\u0163ie, reflexele \u00eent\u00e2rziate \u015fi tachin\u0103rile celorlal\u0163i \u015foferi pot duce la accidente.<\/p>\n

Iat\u0103 c\u00e2teva sfaturi de care s\u0103 \u0163ii cont dac\u0103 abia \u0163i-ai luat carnetul!<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\n
    \n
  • Mergi pe prima band\u0103 – Este important ca \u015foferii \u00eencep\u0103tori s\u0103 circule cu viteza legal\u0103 \u015fi pe prima band\u0103. \u00cen acest fel, nu-i vei \u00eencurca pe ceilal\u0163i participan\u0163i la trafic \u015fi vei fi mai pu\u0163in expus pericolelor. Aten\u0163ie \u00eens\u0103 la bicicli\u015fti \u015fi la pietonii care \u00eencearc\u0103 s\u0103 traverseze prin locuri nepermise sau pe culoarea ro\u015fie a semaforului. Aten\u0163ie \u015fi la copiii care se joac\u0103 pe trotuar! \u015ei \u00eenc\u0103 un sfat: dac\u0103 \u015ftii c\u0103 la prima intersec\u0163ie trebuie s\u0103 virezi dreapta sau st\u00e2nga, \u00eencearc\u0103 s\u0103 te \u00eencadrezi din timp pe banda respectiv\u0103.<\/li>\n
  • Aten\u0163ie la claxoane \u2013 Uneori, claxoanele de care abuzeaz\u0103 ceilal\u0163i participan\u0163i la trafic trebuie ignorate. Nu te speria, nu te panica \u015fi nu te enerva. Pentru c\u0103 vei avea de-a face cu foarte mul\u0163i \u015foferi agresivi. Nu te l\u0103sa impresionat! \u00cens\u0103, de multe ori, un claxon poate \u00eensemna c\u0103 ai f\u0103cut ceva gre\u015fit: fie nu ai semnalizat c\u00e2nd ai schimbat banda, fie te-ai apropiat prea mult de ma\u015fina de l\u00e2ng\u0103 tine, fie nu ai acordat prioritate etc.<\/li>\n
  • Semnalizeaz\u0103 din timp \u2013 Este regula num\u0103rul unu care trebuie respectat\u0103 nu numai de \u015foferii \u00eencep\u0103tori, ci de to\u0163i \u015foferii, indiferent de experien\u0163a lor la volan. Semnalizarea ar trebui s\u0103 fie pentru tine cel mai bun prieten. Nu uita, deci, s\u0103 semnalizezi de fiecare dat\u0103 c\u00e2nd vrei s\u0103 faci dreapta, st\u00e2nga sau c\u00e2nd pleci de pe loc. O alt\u0103 gre\u015feal\u0103 pe care o fac mul\u0163i \u015foferi: semnalizeaz\u0103 \u015fi, \u00een acela\u015fi timp, vireaz\u0103, f\u0103r\u0103 a se mai asigura \u00een oglinzile retrovizoare.<\/li>\n
  • Parcheaz\u0103 cu aten\u0163ie \u2013 Orice \u015fofer \u00eencep\u0103tor trece prin \u201echinurile\u201d parc\u0103rii, mai ales ale parc\u0103rii laterale. Dac\u0103 nu st\u0103p\u00e2ne\u015fti foarte bine parcarea lateral\u0103, pentru a nu \u00eencurca traficul \u00eencearc\u0103 s\u0103 g\u0103se\u015fti un loc unde s\u0103 parchezi cu fa\u0163a sau cu spatele. De asemenea, \u00eencearc\u0103 s\u0103 parchezi ma\u015fina \u00een a\u015fa fel \u00eenc\u00e2t s\u0103 nu blochezi alte autovehicule aflate l\u00e2ng\u0103 tine.<\/li>\n
  • \u00cenva\u0163\u0103 toate semnele de circula\u0163ie – Unele semne de circula\u0163ie nu se reg\u0103sesc pe traseul pe care \u00eel parcurgi tu de obicei \u015fi, astfel, pot fi uitate. Este recomandat s\u0103 iei din c\u00e2nd \u00een c\u00e2nd legisla\u0163ia \u015fi s\u0103 le memorezi foarte bine.<\/li>\n
  • Nu for\u0163a ma\u015fina \u2013 Mul\u0163i \u015foferi, dup\u0103 ce intr\u0103 \u00een posesia carnetului de conducere, au impresia c\u0103 le \u015ftiu pe toate \u015fi c\u0103 experien\u0163a acumulat\u0103 le este suficient\u0103 pentru a for\u0163a ma\u015fina \u015fi a-i afla, astfel, limitele. Mare gre\u015feal\u0103! Reflexele pe care le-ai dob\u00e2ndit nu sunt \u00eenc\u0103 foarte bine formate, iar reac\u0163iile pe care le ai la volan \u00eentr-o situa\u0163ie nea\u015fteptat\u0103 pot fi dintre cele mai diverse \u015fi imprevizibile.<\/li>\n
  • Condu c\u00e2t mai des – Repeti\u0163ia este mama \u00eenv\u0103\u0163\u0103turii a\u015fa c\u0103, pentru a fi din ce \u00een ce mai st\u0103p\u00e2n pe tine, pentru a-\u0163i forma anumite reflexe \u015fi obi\u015fnuin\u0163e va trebui s\u0103 conduci c\u00e2t mai des. La \u00eenceput este foarte stresant, \u00eens\u0103, cu timpul, vei deveni din ce \u00een ce mai relaxat.<\/li>\n
  • Fii atent la ma\u015finile care circul\u0103 pe l\u00e2ng\u0103 tine \u2013 Nu este suficient s\u0103 fii atent doar la manevrele pe care le faci tu \u00een trafic. Foarte important este s\u0103 fii atent \u015fi la ce fac ceilal\u0163i pe l\u00e2ng\u0103 tine. \u00cencearc\u0103 pe c\u00e2t posibil s\u0103 anticipezi manevrele celor din jur, pentru a putea evita din timp un accident. De exemplu, dac\u0103 circuli pe prima band\u0103, iar ma\u015fina din fa\u0163a ta d\u0103 semnal dreapta, asta \u00eenseamn\u0103 c\u0103 va \u00eencetini pentru a lua virajul la dreapta. Ce trebuie s\u0103 faci tu \u00een acest caz? S\u0103 pui fr\u00e2n\u0103 din timp!<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n

    Sursa: click.ro<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    S\u0103 fii \u015fofer \u00eencep\u0103tor \u015fi s\u0103 fii nevoit s\u0103 te \u201earunci\u201d \u00een traficul de co\u015fmar din marile ora\u015fe este o<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18466,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-18465","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/studiu-stilul-de-sofat-este-influentat-puternic-4b47813c62848d7357-940-0-1-95-1.jpg?fit=%2C&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-4NP","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18465","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18465"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18465\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18468,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18465\/revisions\/18468"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/18466"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}