{"id":20709,"date":"2017-04-04T11:07:34","date_gmt":"2017-04-04T09:07:34","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=20709"},"modified":"2017-04-04T09:08:13","modified_gmt":"2017-04-04T07:08:13","slug":"misterele-tunelului-secret-al-reginei-maria-de-la-castelul-bran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=20709","title":{"rendered":"Misterele tunelului secret al Reginei Maria de la Castelul Bran"},"content":{"rendered":"

\"Imagini<\/p>\n

Tunelul a fost construit \u00een 1930 la ordinul Reginei Maria care era bolnav\u0103 de artrit\u0103 \u015fi astfel putea scurta drumul p\u00e2n\u0103 \u00een gr\u0103dina castelului. Avea un lift special cu care se cobora la o ad\u00e2ncime de 30 de metri, iar prin tunel se ajungea \u00een Parcul Regal unde regina se putea relaxa \u00een aer liber.<\/p>\n

Accesul se f\u0103cea prin vechea f\u00e2nt\u00e2n\u0103 din curtea interioar\u0103 a castelului unde a fost montat un lift electric cu ajutorului c\u0103ruia Regina Maria putea cobor\u00ee 30 de metri \u00een subteran.<\/p>\n

\"Imagini<\/p>\n

\"Imagine<\/p>\n

Dup\u0103 ce s-a construit liftul, la baza f\u00e2nt\u00e2nii a fost s\u0103pat un tunel orizontal \u00een st\u00e2nc\u0103, realiz\u00e2ndu-se leg\u0103tura cu Parcul Regal al re\u015fedin\u0163ei. Tunelul are 40 de metri lungime, iar Regina Maria putea ajunge mai repede \u00een parcul castelului unde \u00eei pl\u0103cea s\u0103 citeasc\u0103 \u015fi s\u0103 se relaxeze.<\/p>\n

De la tunel secret la tunel al timpului <\/strong><\/p>\n

Tunelul secret nu a fost p\u00e2n\u0103 acum niciodat\u0103 deschis publicului. Administratorii Castelului Bran vor schimba acest lucru, iar Tunelul Secret urmeaz\u0103 s\u0103 devin\u0103 un Tunel al Timpului. Administratorii castelului, familia Habsburg, au \u00een derulare o investi\u0163ie de 500.000 de euro prin care tunelul va deveni o atrac\u0163ie turistic\u0103. Turi\u015ftii vor urca \u00eentr-un lift cu o capacitate de \u015fase peroane, vor cobor\u00ee 30 de metri sub p\u0103m\u00e2nt tot prin vechea f\u00e2nt\u00e2n\u0103, iar apoi vor putea parcurge la pas tunelul de 40 de metri lungime pentru a ajunge \u00een parcul regal.<\/p>\n

Tunelul nu este unul simplu, iar traversarea lui va fi o adev\u0103rat\u0103 experien\u0163\u0103. De-a lungul s\u0103u vor fi mai multe holograme care vor prezenta Castelul Bran de-a lungul istoriei sale, de la construirea sa din 1377. Data inaugur\u0103rii nu este \u00eent\u00e2mpl\u0103toarea. Tunelul va fi deschis \u00een luna iulie, c\u00e2nd se \u00eemplinesc 640 de ani de la atestarea documentar\u0103 a Castelului Bran.<\/p>\n


\n\u201eCadou al Castelului Bran pentru vizitatorii s\u0103i, la \u00eemplinirea a 640 de ani de la prima atestare documentar\u0103, Tunelul Timpului face leg\u0103tura \u00eentre acum \u015fi atunci, printr-o c\u0103l\u0103torie fantastic\u0103, \u00eentr-un spectacol multi-media unic \u00een Europa. Drumul personal\u00a0al Reginei Maria s-a redeschis, astfel, dup\u0103 70 de ani, pentru a apar\u0163ine iubitorilor de istorie. Caseta timpului, care va fi zidit\u0103 \u00een inima Tunelului, con\u0163ine moneda de aur cu \u00eensemnele Coroanei Regale, o cruciuli\u0163\u0103 de la Ierusalim \u015fi o scrisoare pentru posteritate, cu semn\u0103turile tuturor celor prezen\u0163i la deschiderea \u015fantierului\u201c, se arat\u0103 \u00eentr-un comunicat de pres\u0103 postat pe pagina oficial\u0103 de Facebook a Castelului Bran.<\/p>\n

Tunelul Timpului nu este singura noutate din acest an la Castelul Bran. Din 11 aprilie se deschide \u015fi Casa de Ceai a Reginei Marie care a\u00a0 fost renovat\u0103. Aici turi\u015ftii se vor putea relaxa la fel cum o f\u0103ceau \u015fi capetele \u00eencoronate.<\/p>\n

Sursa:adevarul.ro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tunelul a fost construit \u00een 1930 la ordinul Reginei Maria care era bolnav\u0103 de artrit\u0103 \u015fi astfel putea scurta drumul<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-20709","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-5o1","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=20709"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20709\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20714,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20709\/revisions\/20714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=20709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=20709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=20709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}