{"id":23020,"date":"2017-05-23T14:58:51","date_gmt":"2017-05-23T11:58:51","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=23020"},"modified":"2017-05-23T19:45:41","modified_gmt":"2017-05-23T16:45:41","slug":"invitatie-pentru-calatorii-care-cutreiera-lumea-in-lung-si-in-lat-in-cautare-de-adrenalina-aceste-10-drumuri-de-fier-merita-incercate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=23020","title":{"rendered":"Invitatie pentru c\u0103l\u0103tori!"},"content":{"rendered":"

Chiar dac\u0103 frumuse\u021bea peisajelor pe care le str\u0103bat \u00ee\u021bi taie respira\u021bia, aceste trenuri \u00ee\u021bi cer nervi de o\u021bel doar ca s\u0103 prive\u0219ti pe fereastr\u0103. Totu\u0219i, pentru c\u0103l\u0103torii care cutreier\u0103 lumea \u00een lung \u0219i \u00een lat \u00een c\u0103utare de adrenalin\u0103, aceste 10 \u201edrumuri de fier\u201d merit\u0103 \u00eencercate.<\/p>\n

1. Calea ferat\u0103 a mor\u021bii \u2013 nr. 1 \u00eentre cele mai periculoase c\u0103i ferate din lume<\/h2>\n
\n

\"cele<\/p>\n

Foto: thedailybeast.com<\/p>\n<\/div>\n

Ruta ce leag\u0103 localit\u0103\u021bile Ban Pong (Thailanda) \u0219i Thanbyuzayat (Myanmar) are o istorie foarte \u00eentunecat\u0103. A fost construit\u0103 prin munca for\u021bat\u0103 a peste 180.000 de civili \u0219i 60.000 de prizonieri de r\u0103zboi alia\u021bi. Zeci de mii de oameni \u0219i-au pierdut\u00a0via\u021ba \u00een condi\u021biile infernale de pe \u0219antierele c\u0103ii feroviare. Probabil acesta este \u0219i motivul pentru care C\u0103ii Ferate Burma i se spune \u201eCalea ferat\u0103 a mor\u021bii\u201d. \u00ce\u0219i merit\u0103 pe deplin locul printre cele mai periculoase c\u0103i ferate din lume.<\/p>\n

Traseul<\/a>\u00a0are peste 400 de kilometri este extrem de periculos, relieful muntos necesit\u00e2nd construirea a numeroase poduri suspendate. Cel mai \u00eenalt are 346 de metri \u0219i este construit din fier. Alte cinci poduri, cu \u00een\u0103l\u021bimi cuprinse \u00eentre 60 \u0219i 90 de metri, au fost realizate din lemn. A\u0219a cum se vede \u0219i din imagine, niciun c\u0103l\u0103tor nu \u00ee\u0219i vede \u201elini\u0219tit de drum\u201d. Toat\u0103 lumea prive\u0219te pe fereastr\u0103 pe m\u0103sur\u0103 ce trenul masiv str\u0103bate firavele poduri de lemn.<\/p>\n

2. Ruta Minami Aso, Japonia<\/h2>\n
\n

\"cele<\/p>\n

Foto: lets-travel-more.com<\/p>\n<\/div>\n

\u00cen cazul \u00een care nu \u0219tia\u021bi,\u00a0Muntele Aso\u00a0<\/a>este cel mai activ vulcan din Japonia. Muntele \u201escuip\u0103\u201d gaze sulfuroase din crater, iar de multe ori v\u00e2ntul se \u00eempr\u0103\u0219tie pe o raz\u0103 destul de mare. Ei bine, prin apropierea acestui peisaj \u00eensp\u0103im\u00e2nt\u0103tor trece calea ferat\u0103 Aso Minami, una dintre cele mai periculoase din lume.<\/p>\n

3. Calea ferat\u0103 Georgetown Loop, Colorado, SUA<\/h2>\n
\n

\"cele<\/p>\n

Foto: lets-travel-more.com<\/p>\n<\/div>\n

Trenurile care circul\u0103 pe aceast\u0103 rut\u0103 traverseaz\u0103 nu unul, nu dou\u0103, ci patru poduri suspendate, deasupra unor v\u0103i ame\u021bitor de ad\u00e2nci. Cel mai periculos, dar \u0219i spectaculos dintre ele este Devil\u2019s Gate High Bridge. Acesta are o \u00een\u0103l\u021bime de aproape 30 de metri! \u00cen plus, traseul este pres\u0103rat cu\u00a0numeroase curbe<\/a>\u00a0\u00een form\u0103 de ac de p\u0103r \u0219i rampe cu \u00eenclina\u021bii de p\u00e2n\u0103 la 4%. A\u0219adar, pofti\u021bi \u00een vagoane \u0219i\u2026 \u021bine\u021bi-v\u0103 bine!<\/p>\n

4. Ruta Chennai-Rameswaram, India<\/h2>\n
\n

\"cele<\/p>\n

Foto: pinimg.com<\/p>\n<\/div>\n

Faptul c\u0103 rutele\u00a0din India se num\u0103r\u0103\u00a0printre cele mai periculoase c\u0103i ferate din lume este arhicunoscut. Cei mai mul\u021bi dintre noi am v\u0103zut cel pu\u021bin o dat\u0103 imagini cu sutele sau miile de pasageri naveti\u0219ti care iau cu asalt trenurile. De nevoie, cu to\u021bii se \u00eengr\u0103m\u0103desc pe vagoane sau chiar pe locomotiv\u0103 pentru a prinde \u201eun loc\u201d p\u00e2n\u0103 la destina\u021bie.<\/p>\n

Imagina\u021bi-v\u0103 acum c\u0103 v\u0103 afla\u021bi\u00a0deasupra unui tren\u00a0care circul\u0103 printr-o mul\u021bime de tuneluri, pe poduri suspendate, travers\u00e2nd r\u00e2uri \u0219i v\u0103i. Acest tren traverseaz\u0103 ruta Chennai-Rameswaram \u0219i trece peste un pod de 2 kilometri peste mare,\u00a0podul Pamban<\/a>. Acesta\u00a0face leg\u0103tura \u00eentre India continental\u0103 \u0219i insula Pamban.<\/p>\n

5. Ruta Yukon, Alaska<\/h2>\n
\n

\"cele<\/p>\n

Foto: wpyr.com<\/p>\n<\/div>\n

Mun\u021bi, ghe\u021bari, defileuri, cascade, tuneluri \u0219i situri istorice. Asta po\u021bi vedea dac\u0103 te aventurezi pe aceast\u0103 rut\u0103, operat\u0103 tot pe o linie ferat\u0103 cu ecartament \u00eengust. Calea ferat\u0103 a fost construit\u0103 \u00een acest mediu dur \u00een 1898, pentru a le facilita accesul \u00een mun\u021bi c\u0103ut\u0103torilor de aur. Desigur, pe l\u00e2ng\u0103 peisajele pitore\u0219ti la tot pasul, traseul este destul de riscant \u0219i \u00ee\u021bi trebuie ceva curaj s\u0103 faci o astfel de c\u0103l\u0103torie.<\/p>\n

Cel mai grav\u00a0accident pe Ruta Yukon<\/a>\u00a0a avut loc \u00een 2006, c\u00e2nd un tren a deraiat, iar o persoan\u0103 \u0219i-a pierdut via\u021ba. \u00cen 2014 s-a petrecut un nou accident, tot din cauza unei deraieri, c\u00e2nd 22 de persoane au fost r\u0103nite. Iat\u0103, deci, un motiv \u00een plus pentru care aceast\u0103 rut\u0103 este inclus\u0103 \u00een toate clasamentele cu cele mai peiculoase c\u0103i ferate din lume.<\/p>\n

6. Tren A Las Nubes, Argentina<\/h2>\n
\n

\"cele<\/p>\n

Foto: eltribuno.info<\/p>\n<\/div>\n

\u201eTrenul spre nori\u201d: a\u0219a se traduce denumirea acestei linii ferate \u0219i ve\u021bi \u00een\u021belege imediat de ce a primit acest nume. Tren A Las Nubes este a treia cea mai \u00eenalt\u0103 cale ferat\u0103 din lume, situat\u0103 la o altitudine de 4.220 de metri.\u00a0Traseul<\/a>\u00a0are 29 de poduri, 21 de tuneluri, 13 viaducte, 2 spirale \u0219i 2 zig-zag-uri, care fac din aceast\u0103 c\u0103l\u0103torie o aventur\u0103 magnific\u0103, dar \u0219i periculoas\u0103. Pe bun\u0103 dreptate, Tren a las Nubes \u00ee\u0219i merit\u0103 pe deplin locul \u00eentre cele mai periculoase c\u0103i ferate din lume.<\/p>\n

7. Linia ferat\u0103 \u201eCumbres and Toltec\u201d, SUA<\/h2>\n
\n

\"cele<\/p>\n

Foto: Lanna Blake, lucyblake.co<\/p>\n<\/div>\n

Acest traseu este deschis pentru turi\u0219i pe \u00eentreaga perioad\u0103 a verii, \u00eentre ora\u0219ele Antonito (statul Colorado) \u0219i Chama (statul New York). Aceast\u0103 cale ferat\u0103 are ceva special, fiind printre pu\u021binele din lume care mai func\u021bioneaz\u0103 pe un ecartament \u00eengust, de doar 914 milimetri.\u00a0\u201eCumbres and Toltec<\/a>\u201d este cea mai \u00eenalt\u0103 \u0219i mai lung\u0103 linie ferat\u0103 \u00eengust\u0103 din SUA, operat\u0103 cu un tren cu locomotiv\u0103 cu abur. Punctul culminant al c\u0103l\u0103toriei este trecerea prin trec\u0103toarea Cumbres, situat\u0103 la o altitudine de 3.055 metri.<\/p>\n

8. Trenul Outeniqua Choo-Tjoe, Africa de Sud<\/h2>\n
\n

\"cele<\/p>\n

Foto: photoshelter.com<\/p>\n<\/div>\n

C\u0103l\u0103toria pe aceast\u0103 rut\u0103 e cu siguran\u021b\u0103 un deliciu pentru cei pasiona\u021bi de locomotivele cu abur \u0219i afla\u021bi. Dar \u0219i cei \u00een c\u0103utare de senza\u021bii tari pe cele mai periculoase c\u0103i ferate din lume g\u0103sesc aici satisfac\u021bie. Outeniqua Choo Tjoe a fost ultima linie feroviar\u0103 de transport pasageri din Africa operat\u0103 cu un tren cu locomotiv\u0103 cu abur. Din p\u0103cate, linia a fost \u00eenchis\u0103 \u00een iunie 2009, din cauza inunda\u021biilor severe, care i-au deteriorat structura.<\/p>\n

\u00cen timpul c\u0103l\u0103toriei de 3 ore cu acest tren, pasagerii puteau admira peisajul accidentat al coastei Africii de Sud, iar trecerile trenului pe podurile suspendate ofereau un plus de adrenalin\u0103. Totu\u0219i, potrivit\u00a0ThistourismWeek.co.za<\/a>, linia ar putea redeveni func\u021bional\u0103 \u00een aprilie 2017, dup\u0103 finalizarea lucr\u0103rilor de repara\u021bie.<\/p>\n

9. Linia Agro Gede, Indonezia<\/h2>\n
\n

\"cele<\/p>\n

Foto: flickr.com<\/p>\n<\/div>\n

Dac\u0103 ai r\u0103u de \u00een\u0103l\u021bime, probabil c\u0103 nu recomandabil s\u0103 urci \u00een trenul de pe aceast\u0103 rut\u0103. C\u0103l\u0103toria pe linia ferat\u0103 ce leag\u0103 Jakarta de Bandung dureaz\u0103 aproximativ trei ore \u0219i este impresionant\u0103, dar \u0219i periculoas\u0103. Trenurile trec prin c\u00e2mpii de un verde smarald ce-\u021bi ia ochii, mun\u021bi cu vegeta\u021bie luxuriant\u0103 \u0219i v\u0103i abrupte.<\/p>\n

Unul dintre cele mai spectaculoase momente este trecerea peste podul Cikurutug, la o \u00een\u0103l\u021bime de 60 de metri. Potrivit unui articol publicat pe\u00a0TravelandLeisure.com,<\/a>\u00a0pericolele sunt prezente la tot pasul. Cel mai recent accident\u00a0de pe aceast\u0103 rut\u0103 a avut loc \u00een 2002, c\u00e2nd un tren a deraiat. Din fericire, nu au existat mor\u021bi.<\/p>\n

10. Linia Kuranda Scenic, Australia<\/h2>\n
\n

\"cele<\/p>\n

Foto: chedda.com.au<\/p>\n<\/div>\n

Aceast\u0103 faimoas\u0103 linie ferat\u0103 \u00ee\u0219i duce pasagerii \u00eentr-o c\u0103l\u0103torie de neuitat \u00eentre ora\u0219ul Cairns (situat pe coasta de nord-est a Australiei) \u0219i un sat izolat din p\u0103durea tropical\u0103 Kuranda. Pasagerii de pe aceast\u0103 rut\u0103 au norocul de a admira un peisaj impresionant. Pot vedea cascade spectaculoase care cad la doar c\u00e2\u021biva metri de ferestrele vagoanelor, vegeta\u021bia luxuriant\u0103 a p\u0103durii, precum \u0219i impresionantul parc natural Barron Gorge.<\/p>\n

Pentru a trece pe l\u00e2ng\u0103 toate aceste minun\u0103\u021bii, trenul circul\u0103 pe o cale ferat\u0103 suspendat\u0103, situat\u0103 la 328 de metri deasupra nivelului m\u0103rii.\u00a0Construc\u021bia c\u0103ii ferate<\/a>\u00a0a \u00eenceput \u00een 1886 \u0219i a fost finalizat\u0103 \u00een 1891. Prima curs\u0103 turistic\u0103 av\u00e2nd loc \u00een 1936.<\/p>\n

Sursa:ziarulevenimentul.ro<\/p>\n

Vezi video.<\/a><\/p>\n

Sursa:adevarul.ro.ro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Chiar dac\u0103 frumuse\u021bea peisajelor pe care le str\u0103bat \u00ee\u021bi taie respira\u021bia, aceste trenuri \u00ee\u021bi cer nervi de o\u021bel doar ca<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-23020","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-stiri-internationale"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-5Zi","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23020","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23020"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23020\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23083,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23020\/revisions\/23083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23020"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23020"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23020"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}