{"id":23496,"date":"2017-05-31T08:33:40","date_gmt":"2017-05-31T05:33:40","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=23496"},"modified":"2017-05-31T08:33:40","modified_gmt":"2017-05-31T05:33:40","slug":"situatia-traficului-in-data-de-31-05-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=23496","title":{"rendered":"Situa\u021bia traficului \u00een data de 31.05.2016"},"content":{"rendered":"

Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poli\u0163iei Rom\u00e2ne<\/strong> informeaz\u0103 c\u0103, la aceast\u0103 or\u0103 (6:45), nu sunt semnalate drumuri na\u021bionale sau autostr\u0103zi cu circula\u021bia \u00eentrerupt\u0103 din cauza unor evenimente rutiere.<\/p>\n

Ast\u0103zi, 31 mai 2017, \u00een intervalul orar 09:30-11:30, precum \u015fi \u00een data de 2 iunie 2017, \u00eentre orele 14:00 \u015fi 15:00, circula\u0163ia rutier\u0103 pe Podul Calafat \u2013 Vidin va fi \u00eentrerupt\u0103 pentru lucr\u0103ri de repara\u0163ie \u015fi \u00eentre\u0163inere.<\/p>\n

Pe DN1, \u00een zona Otopeni, se desf\u0103\u015foar\u0103 lucr\u0103ri de repara\u0163ii la suprafa\u0163a carosabil\u0103. Este posibil ca circula\u0163ia s\u0103 se \u00eengreuneze \u00een urm\u0103toarele dou\u0103-trei ore, deoarece un utilaj se afl\u0103 pe una dintre cele trei benzi ale sensului de mers c\u0103tre Bucure\u015fti.<\/p>\n

\u00cen jude\u0163ul V\u00e2lcea<\/strong>, pe DN7 <\/strong>R\u00e2mnicu-V\u00e2lcea – Sibiu, \u00eentre kilometrii 200+615 \u015fi 201+265 de metri (\u00eentre C\u0103lim\u0103ne\u015fti \u015fi Brezoi), se execut\u0103 lucr\u0103ri la viaductul C\u00e2rligu Mic. Circula\u0163ia se desf\u0103\u015foar\u0103 pe o band\u0103, alternativ, cu ajutorul semafoarelor electrice sau al pilo\u0163ilor de trafic. Excep\u0163ie va face perioada 1-5 iunie 2017, c\u00e2nd restric\u0163iile vor fi ridicate.<\/p>\n

\u00cen jude\u0163ul Suceava<\/strong> se execut\u0103 lucr\u0103ri de \u00eentre\u0163inere a carosabilului pe trei artere na\u0163ionale, p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u015fitul lunii iulie anul curent, astfel:<\/p>\n

– DN 2E<\/strong> – \u00eentre kilometrii 0 \u015fi 30+505 metri;<\/p>\n

– DN17<\/strong> – \u00eentre kilometrii 116 \u015fi 227+625 de metri;<\/p>\n

– DN 17B<\/strong> – \u00eentre kilometrii 14 \u015fi 33+320 de metri.<\/p>\n

\u00cen jude\u0163ul Teleorman, din cauza lucr\u0103rilor care se execut\u0103 pe DN6(E70) la podul de peste r\u00e2ul Vedea, la intrarea \u00een municipiul Alexandria dinspre Bucure\u015fti, circula\u0163ia se desf\u0103\u015foar\u0103 alternativ, semaforizat. \u00cen zilele cu trafic intens (mai ales la sf\u00e2r\u015fit de s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103), \u00een zona respectiv\u0103 se formeaz\u0103 coloane de autovehicule. <\/strong>Pentru fluidizarea circula\u0163iei, pot fi folosite urm\u0103toarele rute ocolitoare:<\/p>\n

– pentru zona Zimnicea: DJ506 Vit\u0103ne\u015fti \u2013 Beiu, DN51 Sm\u00e2rdioasa \u2013 Zimnicea;<\/p>\n

– pentru zona Turnu M\u0103gurele: VO6F (spre Ro\u015fiorii de Vede) \u2013 DN6 Buzescu \u2013 Nanov \u2013 DN52 \u2013 Turnu M\u0103gurele.<\/p>\n

\u00cen jude\u021bul Buz\u0103u<\/strong>, pe DN10<\/strong> Buz\u0103u \u2013 Bra\u0219ov, la kilometrul 86+300 de metri, \u00een zona Siriu, din cauza surp\u0103rii acostamentului pe o lungime de aproape 40 de metri, \u00een urma ced\u0103rii unui zid de sprijin, a fost impus\u0103 restric\u0163ie pentru autovehiculele cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 3,5 tone. Anterior, din cauza lucr\u0103rilor care se execut\u0103 la viaductul St\u00e2nca Teher\u0103u, \u00eentre kilometrii 85+534 \u0219i 86+948 era restric\u0163ionat\u0103 circula\u0163ia autovehiculelor cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 7,5 tone. Ruta ocolitoare pentru traficul greu este DN1B<\/em><\/strong> Buz\u0103u \u2013 Ploie\u015fti, DN1A <\/strong>Ploie\u015fti \u2013 Cheia \u2013 S\u0103cele, DN1<\/strong> S\u0103cele \u2013 Bra\u015fov.<\/em><\/p>\n

\u00cen jude\u0163ul Olt<\/strong> este restric\u0163ionat\u0103 circula\u021bia autovehiculelor cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 7,5 tone pe DN64 <\/strong>G\u0103neasa \u2013 R\u00e2mnicu V\u00e2lcea, \u00eentre kilometrii 34+000 \u0219i 40+915 metri, din cauza unor degrad\u0103ri ap\u0103rute la podul de la kilometrul 35+900 de metri, situat peste Valea Negri\u0219oara (comuna G\u0103neasa). Traficul greu se desf\u0103\u015foar\u0103 deviat, pe urm\u0103toarea rut\u0103 ocolitoare: DN65 G\u0103neasa \u2013Salcia, DJ677 Salcia \u2013Ple\u0219oiu (DN64)<\/em><\/strong>.<\/em><\/p>\n

Pe DN73C<\/strong>, \u00een jude\u021bele Arge\u0219 \u015fi V\u00e2lcea, din cauza unor alunec\u0103ri de teren, pe tronsonul Curtea de Arge\u015f – Burlu\u015fi, \u00eentre kilometrii 46 \u0219i 56, este restric\u0163ionat\u0103 circula\u0163ia autovehiculelor cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 12,5 tone, iar pe tronsonul Burlu\u015fi – Piatra, \u00eentre kilometrii 56 \u015fi 61+434 de metri, nu este permis accesul autovehiculelor cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 7,5 tone. Ruta ocolitoare pentru autovehiculele cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mic\u0103 de 12,5 tone (care circul\u0103 dinspre \u015fi c\u0103tre Curtea de Arge\u015f) este DN73C Burlu\u015fi – DJ 678A – DN7 (Dedule\u015fti).<\/em><\/p>\n

\u00cen jude\u0163ul Mure\u015f<\/strong>, pe DN13<\/strong> Sighi\u015foara \u2013 T\u00e2rgu Mure\u015f, \u00eentre localit\u0103\u0163ile B\u0103l\u0103u\u015feri \u015fi G\u0103ie\u015fti (km 149+200 \u2013 149+360), se execut\u0103 lucr\u0103ri de consolidare a terasamentului, iar circula\u0163ia se desf\u0103\u015foar\u0103 semaforizat. \u00cen zilele cu trafic intens este posibil s\u0103 se formeze coloane de autovehicule.<\/p>\n

Pe\u00a0DN13C<\/strong>, pe sectorul V\u00e2n\u0103tori (jude\u0163ul Mure\u015f) – Cristuru Secuiesc (jude\u0163ul Harghita), este restric\u0163ionat\u0103 circula\u021bia autovehiculelor cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 10 tone, din cauza unui pode\u0163 avariat de o viitur\u0103.<\/p>\n

Tot din cauza unui pod avariat de o viitur\u0103, \u00een jude\u0163ul Suceava<\/strong>, traficul greu (autovehiculele cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 7,5 tone) este restric\u0163ionat pe DN17A<\/strong>, pe tronsonul Vatra Moldovi\u0163ei – Cium\u00e2rna (\u00eentre kilometrii 23 \u015fi 27).<\/p>\n

\u00cen jude\u0163ul Prahova<\/strong>, pe DN1<\/strong>, la kilometrul 98, \u00een zona Cornu, pe sensul de mers Bra\u015fov \u2013 Bucure\u015fti, circula\u0163ia se desf\u0103\u015foar\u0103 pe o singur\u0103 band\u0103 (\u00een zon\u0103 exist\u0103 c\u00e2te dou\u0103 benzi pe sens), deoarece partea carosabil\u0103 este deteriorat\u0103. Se desf\u0103\u015foar\u0103 lucr\u0103ri de remediere.<\/p>\n

DN7C-<\/strong>Transf\u0103g\u0103r\u0103\u015fan, este \u00eenchis pe tronsonul Piscu Negru (km 104, jude\u0163ul Arge\u015f) \u2013 B\u00e2lea-Cascad\u0103 (km 130+800, jude\u0163ul Sibiu) \u2013 p\u00e2n\u0103 \u00een data de 30 iunie 2017<\/strong>, cu posibilitate de modificare, \u00een func\u0163ie de starea z\u0103pezii \u015fi condi\u0163iile meteo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poli\u0163iei Rom\u00e2ne informeaz\u0103 c\u0103, la aceast\u0103 or\u0103 (6:45), nu sunt semnalate drumuri na\u021bionale sau<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7219,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[54],"tags":[],"class_list":["post-23496","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informatii-rutiere"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/infotrafic.jpg?fit=630%2C365&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-66Y","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23496"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23498,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23496\/revisions\/23498"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}