{"id":24501,"date":"2017-07-04T08:00:46","date_gmt":"2017-07-04T05:00:46","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=24501"},"modified":"2017-07-04T08:00:46","modified_gmt":"2017-07-04T05:00:46","slug":"informatii-din-trafic-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=24501","title":{"rendered":"Informa\u0163ii din trafic"},"content":{"rendered":"

Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poli\u0163iei Rom\u00e2ne informeaz\u0103 c\u0103 la aceast\u0103 or\u0103 nu sunt semnalate drumuri na\u021bionale sau autostr\u0103zi cu circula\u021bia oprit\u0103 din cauza vreunui eveniment rutier, nici probleme majore privind fluen\u021ba traficului pe arterele principale.<\/p>\n

Potrivit CNAIR, circula\u0163ia vehiculelor rutiere cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de\u00a03,5 tone<\/strong>, respectiv\u00a07,5 tone<\/strong>, altele dec\u00e2t cele destinate exclusiv transportului de persoane, va fi interzis\u0103 \u00een zilele de vineri, s\u00e2mb\u0103t\u0103 \u015fi duminic\u0103, \u00een perioada\u00a01 iulie – 31 august 2017<\/strong>, astfel:<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 pe sensul c\u0103tre Constan\u021ba al Autostr\u0103zii\u00a0A2<\/strong>\u00a0Bucure\u0219ti (int. A2 cu DNCB) \u2013 Fundulea \u2013 Lehliu \u2013 Fete\u0219ti \u2013 Murfatlar (int. A2 cu DN3), restric\u021bie de tonaj (3,5 tone) vinerea, \u00een intervalul orar 12.00 \u2013 24.00 \u0219i s\u00e2mb\u0103ta, \u00een intervalul orar 06.00 \u2013 14.00;<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 pe sensul c\u0103tre Capital\u0103 al Autostr\u0103zii\u00a0A2<\/strong>\u00a0Bucure\u0219ti (int. A2 cu DNCB) \u2013 Fundulea \u2013 Lehliu \u2013 Fete\u0219ti \u2013 Murfatlar (int. A2 cu DN3), restric\u021bie de tonaj (3,5 tone) duminica, \u00een intervalul orar 12.00 \u2013 24.00;<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 pe ambele sensuri ale\u00a0DN39\u00a0<\/strong>Agigea (int. DN39 cu DN39A) \u2013 Mangalia (intrare \u00een municipiu), restric\u021bie de tonaj (7,5 tone) vinerea, \u00een intervalul orar 12.00 \u2013 22.00, iar s\u00e2mb\u0103ta \u0219i duminica, \u00een intervalul orar 06.00 \u2013 22.00;<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 pe sensul c\u0103tre Cernavod\u0103 al\u00a0DN22C<\/strong>\u00a0Murfatlar \u2013 Cernavod\u0103, restric\u021bie de tonaj (7,5 tone) duminica, \u00een intervalul orar 12.00 \u2013 24.00.<\/p>\n

M\u0103sura restric\u021bion\u0103rii traficului greu pe arterele sus-men\u021bionate s-a luat \u00een baza HG nr.\u00a01777\/2004<\/strong>, cu modific\u0103rile \u0219i complet\u0103rile ulterioare. \u00cenc\u0103lcarea prevederilor acesteia constituie contraven\u0163ie \u015fi se sanc\u0163ioneaz\u0103 cu amend\u0103.<\/p>\n

Pe\u00a0DN73C<\/strong>, \u00een jude\u021bele\u00a0Arge\u0219\u00a0<\/strong>\u015fi\u00a0V\u00e2lcea<\/strong>, din cauza unor alunec\u0103ri de teren, pe tronsonul Curtea de Arge\u015f – Burlu\u015fi, \u00eentre kilometrii 46 \u0219i 56, este restric\u0163ionat\u0103 circula\u0163ia autovehiculelor cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 12,5 tone, iar pe tronsonul Burlu\u015fi – Piatra, \u00eentre kilometrii 56 \u015fi 61, nu este permis accesul autovehiculelor cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 7,5 tone. Ruta ocolitoare pentru autovehiculele cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mic\u0103 de 12,5 tone este\u00a0DN73C<\/strong>\u00a0Burlu\u015fi –\u00a0DJ678A\u00a0<\/strong>–\u00a0DN7<\/strong>Dedule\u015fti.<\/p>\n

\u00cen jude\u021bul\u00a0Buz\u0103u<\/strong>, pe\u00a0DN10<\/strong>\u00a0Buz\u0103u – Bra\u0219ov, la kilometrul 86+300 de metri, \u00een zona localit\u0103\u0163ii Siriu, din cauza surp\u0103rii acostamentului pe o lungime de aproape 40 de metri, \u00een urma ced\u0103rii unui zid de sprijin, a fost impus\u0103 restric\u0163ie pentru autovehiculele cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 3,5 tone. Ruta ocolitoare pentru traficul greu este\u00a0DN1B<\/strong>\u00a0Buz\u0103u – Ploie\u015fti,\u00a0DN1A\u00a0<\/strong>Ploie\u015fti – Cheia – S\u0103cele,\u00a0DN1<\/strong>\u00a0S\u0103cele – Bra\u015fov.<\/p>\n

\u00cen jude\u0163ul\u00a0Mure\u015f<\/strong>, pe\u00a0DN13<\/strong>\u00a0Sighi\u015foara – T\u00e2rgu Mure\u015f, \u00eentre localit\u0103\u0163ile B\u0103l\u0103u\u015feri \u015fi G\u0103ie\u015fti (km 149+200 \u2013 149+360), se execut\u0103 lucr\u0103ri de consolidare a terasamentului, iar circula\u0163ia se desf\u0103\u015foar\u0103 semaforizat. \u00cen zilele cu trafic intens, se formeaz\u0103 coloane de autovehicule.<\/p>\n

\u00cen jude\u021bul Olt,\u00a0DN64 Caracal – Dr\u0103g\u0103\u0219ani<\/strong>\u00a0a fost \u00eenchis, \u00eencep\u00e2nd din data de 22 iunie 2017, pentru toate categoriile de autovehicule, pe tronsonul kilometric 34 – 40+915 metri, \u00eentre localit\u0103\u021bile G\u0103neasa \u0219i Ple\u0219oiu. M\u0103sura a fost luat\u0103 din pricina degrad\u0103rilor ap\u0103rute la podul de la kilometrul 35+900 de metri, situat peste Valea Negri\u0219oara. Circula\u021bia rutier\u0103 se desf\u0103\u0219oar\u0103 pe ruta\u00a0DN65, km 42+400, G\u0103neasa –<\/strong>Salcia – DJ677 – Ple\u0219oiu<\/strong>\u00a0\u0219i retur. Variantele de circula\u021bie sunt semnalizate conform normelor rutiere \u00een vigoare.<\/p>\n

\u00cen jude\u0163ul\u00a0Suceava<\/strong>\u00a0se execut\u0103 lucr\u0103ri de \u00eentre\u0163inere a carosabilului pe trei artere na\u0163ionale, p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u015fitul lunii iulie a acestui an, astfel:<\/p>\n

–\u00a0DN 2E<\/strong>\u00a0– \u00eentre kilometrii 0 \u015fi 30+505 metri;<\/p>\n

–\u00a0DN17<\/strong>\u00a0– \u00eentre kilometrii 116 \u015fi 227+625 de metri;<\/p>\n

–\u00a0DN 17B<\/strong>\u00a0– \u00eentre kilometrii 14 \u015fi 33+320 de metri.<\/p>\n

Tot \u00een jude\u0163ul\u00a0Suceava,<\/strong>\u00a0din cauza unui pod avariat de o viitur\u0103, traficul greu (autovehiculele cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 7,5 tone) este restric\u0163ionat pe\u00a0DN17A<\/strong>, pe tronsonul Vatra Moldovi\u0163ei – Cium\u00e2rna (\u00eentre kilometrii 23 \u015fi 27).<\/p>\n

\u00cen jude\u0163ul\u00a0Teleorman<\/strong>, din cauza lucr\u0103rilor care se execut\u0103 pe\u00a0<\/strong>DN6(E70) la podul de peste r\u00e2ul Vedea, la intrarea \u00een municipiul Alexandria dinspre Bucure\u015fti, circula\u0163ia se desf\u0103\u015foar\u0103 alternativ, semaforizat<\/strong>. \u00cen zilele cu trafic intens (mai ales la sf\u00e2r\u015fit de s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103), \u00een zona respectiv\u0103 se formeaz\u0103 coloane de autovehicule.\u00a0<\/strong>Pentru fluidizarea circula\u0163iei, pot fi folosite urm\u0103toarele rute ocolitoare:<\/p>\n

– pentru zona\u00a0Zimnicea<\/strong>: DJ506 Vit\u0103ne\u015fti – Beiu, DN51 Sm\u00e2rdioasa – Zimnicea;<\/p>\n

– pentru zona\u00a0Turnu M\u0103gurele<\/strong>: VO6F (spre Ro\u015fiorii de Vede) – DN6 Buzescu – Nanov – DN52 – Turnu M\u0103gurele.<\/p>\n

Circula\u0163ia rutier\u0103 este restric\u0163ionat\u0103 pe\u00a0DN7<\/strong>, la kilometrul 163 + 300 de metri, \u00een afara localit\u0103\u0163ii\u00a0Milcoiu<\/strong>, din\u00a0jude\u0163ul V\u00e2lcea<\/strong>, din cauza unei alunec\u0103ri de teren produse \u00een data de 13.06.2017, care a afectat banda de cobor\u00e2re a zonei cunoscut\u0103 sub denumirea de Dealul Negru, respectiv sensul de mers Pite\u015fti – R\u00e2mnicu V\u00e2lcea. Se circul\u0103 astfel pe cea de-a doua band\u0103 a sensului de mers c\u0103tre Pite\u015fti, cu ajutorul indicatoarelor rutiere montate la fa\u0163a locului pentru fluidizarea circula\u0163iei. Lungimea drumului afectat este de aproximativ 25 de metri \u015fi se estimeaz\u0103 c\u0103 lucr\u0103rile de repara\u0163ii vor dura aproximativ o lun\u0103 de zile.<\/p>\n

Pe\u00a0DN13C<\/strong>, pe sectorul V\u00e2n\u0103tori (jude\u0163ul Mure\u015f) – Cristuru Secuiesc (jude\u0163ul Harghita), este restric\u0163ionat\u0103 circula\u021bia autovehiculelor cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 10 tone, din cauza unui pode\u0163 avariat de o viitur\u0103.<\/p>\n

DN67C<\/strong>-Transalpina este redeschis \u00een totalitate. Pe tronsonul R\u00e2nca (km 34+800, jude\u0163ul Gorj) – Ob\u00e2r\u015fia Lotrului (km 59+800, jude\u0163ul V\u00e2lcea), accesul este permis doar \u00een intervalul orar 07:00 – 20:00, \u00eens\u0103 numai pentru autovehiculele cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mic\u0103 de 7,5 tone. Exist\u0103 \u015fi restric\u0163ie de vitez\u0103 de 30 km\/h.<\/p>\n

\u00cencep\u00e2nd cu data de 16 iunie 2017, s-a redeschis \u0219i\u00a0DN7C\u00a0<\/strong>(Transf\u0103g\u0103r\u0103\u0219an), respectiv tronsonul \u00eenchis pe timp de iarn\u0103 (\u00eentre Piscu Negru \u0219i Cabana B\u00e2lea Cascad\u0103,\u00a0kilometrii 104 – 130+800<\/strong>). Pe acest sector este interzis\u0103 circula\u021bia pe timpul nop\u021bii, \u00eentre orele 21:00 \u0219i 07:00, din cauza vizibilit\u0103\u021bii reduse (cea\u021b\u0103) \u0219i a fenomenelor meteorologice neprev\u0103zute ce pot pune \u00een pericol siguran\u021ba participan\u021bilor la trafic. CNAIR informeaz\u0103 c\u0103 sectoarele cu pericol de c\u0103deri de st\u00e2nci, pietre \u0219i viituri sunt\u00a0\u00eentre kilometrii 56+700 \u0219i 132+800<\/strong>.<\/p>\n

\u00cen prezent, pe tronsonul B\u00e2lea Cascad\u0103 – B\u00e2lea Lac, traficul se desf\u0103\u0219oar\u0103 pe un fir, alternativ, la kilometrul 126+250 de metri, din cauza unei st\u00e2nci c\u0103zute de pe versan\u0163i.<\/p>\n

Sursa:livetraffic.ro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poli\u0163iei Rom\u00e2ne informeaz\u0103 c\u0103 la aceast\u0103 or\u0103 nu sunt semnalate drumuri na\u021bionale sau autostr\u0103zi<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[54],"tags":[],"class_list":["post-24501","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-informatii-rutiere"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-6nb","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=24501"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24501\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24502,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24501\/revisions\/24502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=24501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=24501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=24501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}