Majoritatea ma\u015finilor sunt dotate \u00een prezent cu sisteme de aer condi\u0163ionat, \u00eens\u0103 nu mult\u0103 lume \u015ftie c\u0103, pentru a func\u0163iona, instala\u0163ia are nevoie de un ulei special. Cea mai frecvent\u0103 eroare care apare \u00een timpul instal\u0103rii \u015fi \u00eentre\u0163inerii instala\u0163iei de aer condi\u0163ionat este alegerea gresit\u0103 a uleiului pentru compresor.<\/p>\n
Mul\u0163i proprietari de autoturisme tr\u0103iesc cu impresia c\u0103 este suficient doar s\u0103 cure\u0163e periodic instala\u0163ia de aer condi\u0163ionat a ma\u015finii \u015fi s\u0103 o alimenteze cu freon, atunci c\u00e2nd este cazul. \u00cen bun\u0103 parte, a\u015fa este, dar mai este un lucru de care e musai s\u0103 \u0163in\u0103 cont: uleiul de compresor. Acesta trebuie s\u0103 aib\u0103 capacitate de lubrefiere, v\u00e2scozitate \u015fi miscibilitate corecte, \u00een raport de agentul frigorific folosit \u00een instala\u0163ia de aer condi\u0163ionat. Compresorul este practic inima sistemului de aer condi\u0163ionat.<\/p>\n
C\u00e2nd ap\u0103r defec\u0163iuni la compresor, acestea se pot dovedi costisitoare \u015fi greu de reparat. Tocmai de aceea, cunoa\u015fterea cauzelor uzuale ale avarierii compresorului este important\u0103 at\u00e2t pentru \u015foferi, c\u00e2t \u015fi pentru mecanici.<\/p>\n
Feri\u0163i-v\u0103 de uleiul universal! <\/strong><\/p>\n Cererile \u00een garan\u0163ie ce vizeaz\u0103 compresoarele de aer condi\u0163ionat (A\/C) , indic\u0103 faptul c\u0103 \u00een 25% din cazuri, service-urile nu au utilizat uleiul de compresor corect. Utilizarea de uleiuri necorespunz\u0103toare, precum uleiurile universale sau amestecurile de uleiuri, duc inevitabil la blocaje \u015fi avarii, fiind a dou\u0103 cea mai frecvent\u0103 cauz\u0103 de avariere a compresorului de aer condi\u0163ionat.<\/p>\n Uleiurile universale, preferate de cele mai multe ori de atelierele auto, sunt uleiuri PAO (polialfaolefine), a c\u0103ror capacitate de lubrifiere, v\u00e2scozitate \u015fi solubilitate fat\u0103 de agentul frigorific sunt diferite de cele ale uleiurilor sintetice PAG (care con\u0163in polialchilenglicoli).<\/p>\n \u201dV\u00e2scozitatea diferit\u0103 \u00eenseamn\u0103 formarea unei pelicule de ulei mai sub\u0163iri \u00eentre cilindru \u015fi piston, iar solubilitatea redus\u0103 fat\u0103 de agentul frigorific determin\u0103 circularea insuficient\u0103 a uleiului, reduc\u00e2nd astfel lubrifierea \u015fi r\u0103cind compresorul. Cel mai probabil, acestea vor cauza blocarea compresorului, reduc\u00e2nd durata de de viat\u0103 a acestuia\u201d, explic\u0103 Marcel Boghian, inginer auto.<\/p>\n Pentru a identifica tipul de ulei corespunz\u0103tor pentru ma\u015fina dumneavoastr\u0103, consulta\u0163i \u00eentotdeauna eticheta de identificare a compresorului. Aceast\u0103 este aplicat\u0103 pe partea din spate sau lateral\u0103 a compresorului. Eticheta nou\u0103 v\u0103 indic\u0103 \u015fi cantitatea de ulei disponibil\u0103 \u00een noul compresor. \u00cen unele cazuri, aceasta poate diferi de specifica\u0163iile vehiculului, prin urmare este foarte important s\u0103 verifica\u0163i \u00eentotdeauna datele furnizate de produc\u0103torul auto.<\/p>\n Asigura\u0163i-v\u0103 c\u0103 utiliza\u0163i cantitatea optim\u0103 de ulei<\/p>\n Cantitatea de ulei necesar\u0103 pentru un sistem standard de aer condi\u0163ionat depinde de tipul compresorului \u015fi de construc\u0163ia instala\u0163iei, \u015fi se calculeaz\u0103 \u00een func\u0163ie de aceast\u0103 combina\u0163ie. \u201dPrea mult sau prea pu\u0163in ulei poate reduce durata de viat\u0103 a compresorului \u015fi poate influen\u0163a performan\u0163a de r\u0103cire a sistemului\u201d, detaliaz\u0103 inginerul Marcel Boghian.<\/p>\n V\u0103 prezent\u0103m mai jos dou\u0103 exemple de distribuire a uleiului \u00een sistemul de aer condi\u0163ionat (valori de referin\u0163\u0103 variabile \u00een func\u0163ie de temperatura extern\u0103 \u015fi sarcina motorului).<\/p>\n 1. Dup\u0103 recuperarea agentului frigorific: La \u00eendep\u0103rtarea agentului frigorific (freon), se va extrage \u015fi o parte din cantitatea de ulei din compresor, evacu\u00e2ndu-se din sistem \u00eempreun\u0103 cu agentul frigorific. Este esen\u0163ial ca volumul uleiului care este extras din instala\u0163ia de aer condi\u0163ionat s\u0103 fie m\u0103surat cu precizie. Cantitatea extras\u0103 va fi ad\u0103ugat\u0103 \u00een sistem c\u00e2nd se face completarea cu agent frigorific.<\/p>\n 2. Dup\u0103 demontarea compresorului vechi: Scurge\u0163i uleiul din compresor \u015fi m\u0103surati cantitatea. Consulta\u0163i instruc\u0163iunile de utilizare ale compresorului pentru a executa corect procedura de scurgere a uleiului.<\/p>\n Sfaturi de instalare a compresorului <\/strong><\/p>\n Dac\u0103 sistemul de aer condi\u0163ionat a fost sp\u0103lat cu agent frigorific, trebuie s\u0103 face\u0163i urm\u0103toarele lucruri. \u00cen marea majoritate a cazurilor, compresoarele\u00a0 originale sunt livrate cu cantitatea corect\u0103 de ulei pentru tot sistemul \u015fi pot fi instalate direct. \u00a0Roti\u0163i compresorul \u00een m\u00e2n\u0103 pe toate p\u0103rtile pentru a distribui uleiul uniform. Astfel se pot preveni defec\u0163iunile c\u00e2nd compresorul \u00eencepe s\u0103 se mi\u015fte la pornire. Toate aceste opera\u0163iuni sunt c\u00e2t se poate de simple \u015fi pot fi realizate de orice \u015fofer.<\/p>\n Pentru unele aplica\u0163ii este necesar\u0103 completarea cu ulei. De exemplu, \u00een cazul ma\u015finilor unde exist\u0103 un singur cod pentru sistemele Single \u015fi Dual ale evaporatorului sau c\u00e2nd cantitatea de ulei din noul compresor difer\u0103 de specifica\u0163iile vehiculului. \u201dVerifica\u0163i \u00eentotdeauna datele furnizate de produc\u0103torul auto pentru a confirma cantitatea optim\u0103 de ulei. Nu ad\u0103ugati niciodat\u0103 uleiul direct \u00een compresor, ci \u00een condensator, filtrul usc\u0103tor sau al doilea ciclu al evaporatorului\u201d, precizeaz\u0103 inginerul Marcel Boghian.<\/p>\n Sursa:adevarul.ro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Majoritatea ma\u015finilor sunt dotate \u00een prezent cu sisteme de aer condi\u0163ionat, \u00eens\u0103 nu mult\u0103 lume \u015ftie c\u0103, pentru a func\u0163iona,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[54],"tags":[],"class_list":["post-24671","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-informatii-rutiere"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-6pV","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24671","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=24671"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24671\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24681,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24671\/revisions\/24681"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=24671"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=24671"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=24671"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}