{"id":25504,"date":"2017-07-25T08:48:55","date_gmt":"2017-07-25T05:48:55","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=25504"},"modified":"2017-07-25T08:48:55","modified_gmt":"2017-07-25T05:48:55","slug":"info-trafic-25-iulie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=25504","title":{"rendered":"Info trafic 25 Iulie !"},"content":{"rendered":"<p><b>Data:\u00a0<\/b>25 Iulie 2017<\/p>\n<p><b>Ora:\u00a0<\/b>06:30<\/p>\n<p><strong>Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poli\u0163iei Rom\u00e2ne<\/strong>\u00a0informeaz\u0103 c\u0103, la aceast\u0103 or\u0103 (6:30), nu sunt semnalate drumuri na\u0163ionale sau autostr\u0103zi cu circula\u0163ia \u00eentrerupt\u0103 din cauza unor evenimente rutiere.<\/p>\n<p>\u00cen jude\u0163ul\u00a0<strong>Hunedoara<\/strong>, \u00een perioada 18-28 iulie 2017, \u00een intervalul orar 06:00-20:00, se vor executa lucr\u0103ri de repara\u0163ii asupra carosabilului pe DN76, la ie\u015firea din autostrada A1 c\u0103tre DN7, \u00een zona \u015eoimu\u015f, la kilometrul 0+700 de metri, pe o distan\u0163\u0103 de aproximativ 100 de metri. Se va circula alternativ, pe o band\u0103, cu ajutorul pilo\u0163ilor de trafic. Este posibil s\u0103 se formeze coloane de autovehicule la ie\u015firea de pe autostrad\u0103, pe DN76, dar \u015fi pe DN7, la intersec\u0163ia cu DN76. Pentru evitarea zonei de lucr\u0103ri, poate fi folosit\u0103 ruta DN7 Deva &#8211; Simeria &#8211; intersec\u0163ie A1 (\u015fi retur).<\/p>\n<p>\u00cen jude\u021bul\u00a0<strong>Olt<\/strong>,<strong>\u00a0DN64 Caracal &#8211; Dr\u0103g\u0103\u0219ani<\/strong>\u00a0a fost \u00eenchis, \u00eencep\u00e2nd din data de 22 iunie 2017, pentru toate categoriile de autovehicule, pe tronsonul kilometric 34 &#8211; 40+915 metri, \u00eentre localit\u0103\u021bile G\u0103neasa \u0219i Ple\u0219oiu. M\u0103sura a fost luat\u0103 din cauza degrad\u0103rilor ap\u0103rute la podul de la kilometrul 35+900 de metri, situat peste Valea Negri\u0219oara. Circula\u021bia rutier\u0103 se desf\u0103\u0219oar\u0103 pe ruta DN65, km 42+400, G\u0103neasa &#8211; Salcia &#8211; DJ677 &#8211; Ple\u0219oiu \u0219i retur. Variantele de circula\u021bie sunt semnalizate conform normelor rutiere \u00een vigoare.<\/p>\n<p>Pe autostrada\u00a0<strong>A1 Deva-Sibiu<\/strong>, la kilometrul 315 (\u00een zona Sebe\u015f-Pianu), circula\u0163ia se desf\u0103\u015foar\u0103 doar pe banda a doua, deoarece se execut\u0103 lucr\u0103ri de consolidare a terasamentului pe direc\u0163ia Sibiu (care se estimeaz\u0103 c\u0103 vor dura aproximativ o lun\u0103).<\/p>\n<p>P\u00e2n\u0103 \u00een data de 8 august 2017, pe autostrada\u00a0<strong>A1 Arad &#8211; Pecica<\/strong>, pe sectorul kilometric 535+986 &#8211; 548+236, se vor executa diverse lucr\u0103ri de repara\u0163ii, iar circula\u0163ia se va desf\u0103\u015fura cu restric\u0163ii.<\/p>\n<p>\u00cen jude\u0163ul Ilfov, \u00een perioada 21 iulie &#8211; 1 septembrie 2017, circula\u021bia pe\u00a0<strong>DN5<\/strong>\u00a0se va desf\u0103\u015fura cu unele restric\u021bii la kilometrul 9+300 de metri, ca urmare a lucrarilor efectuate la un pode\u021b.<\/p>\n<p>Pe\u00a0<strong>DN73C<\/strong>, \u00een jude\u021bele\u00a0<strong>Arge\u0219\u00a0<\/strong>\u015fi<strong>\u00a0V\u00e2lcea<\/strong>, din cauza unor alunec\u0103ri de teren, pe tronsonul Curtea de Arge\u015f &#8211; Burlu\u015fi, \u00eentre kilometrii 46 \u0219i 56, este restric\u0163ionat\u0103 circula\u0163ia autovehiculelor cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 12,5 tone, iar pe tronsonul Burlu\u015fi &#8211; Piatra, \u00eentre kilometrii 56 \u015fi 61, nu este permis accesul autovehiculelor cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 7,5 tone. Ruta ocolitoare pentru autovehiculele cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mic\u0103 de 12,5 tone este\u00a0<strong>DN73C<\/strong>\u00a0Burlu\u015fi &#8211;\u00a0<strong>DJ678A\u00a0<\/strong>&#8211;\u00a0<strong>DN7<\/strong>\u00a0Dedule\u015fti.<\/p>\n<p>\u00cen jude\u021bul\u00a0<strong>Buz\u0103u<\/strong>, pe\u00a0<strong>DN10<\/strong>\u00a0Buz\u0103u &#8211; Bra\u0219ov, la kilometrul 86+300 de metri, \u00een zona localit\u0103\u0163ii Siriu, din cauza surp\u0103rii acostamentului pe o lungime de aproape 40 de metri, \u00een urma ced\u0103rii unui zid de sprijin, a fost impus\u0103 restric\u0163ie pentru autovehiculele cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 3,5 tone. Ruta ocolitoare pentru traficul greu este\u00a0<strong>DN1B<\/strong>\u00a0Buz\u0103u &#8211; Ploie\u015fti,\u00a0<strong>DN1A\u00a0<\/strong>Ploie\u015fti &#8211; Cheia &#8211; S\u0103cele,\u00a0<strong>DN1<\/strong>\u00a0S\u0103cele &#8211; Bra\u015fov.<\/p>\n<p>\u00cen jude\u0163ul\u00a0<strong>Suceava<\/strong>\u00a0se execut\u0103 lucr\u0103ri de \u00eentre\u0163inere a carosabilului pe trei artere na\u0163ionale, p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u015fitul acestei luni, astfel:<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0<strong>DN 2E<\/strong>\u00a0&#8211; \u00eentre kilometrii 0 \u015fi 30+505 metri;<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0<strong>DN17<\/strong>\u00a0&#8211; \u00eentre kilometrii 116 \u015fi 227+625 de metri;<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0<strong>DN 17B<\/strong>\u00a0&#8211; \u00eentre kilometrii 14 \u015fi 33+320 de metri.<\/p>\n<p>Tot \u00een jude\u0163ul\u00a0<strong>Suceava,<\/strong>\u00a0din cauza unui pod avariat de o viitur\u0103, traficul greu (autovehiculele cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 7,5 tone) este restric\u0163ionat pe\u00a0<strong>DN17A<\/strong>, pe tronsonul Vatra Moldovi\u0163ei \u2013 Cium\u00e2rna, \u00eentre kilometrii 23 \u015fi 27.<\/p>\n<p>Circula\u0163ia rutier\u0103 este restric\u0163ionat\u0103 pe\u00a0<strong>DN7<\/strong>, la kilometrul 163 + 300 de metri, \u00een afara localit\u0103\u0163ii Milcoiu,\u00a0<strong>jude\u0163ul V\u00e2lcea<\/strong>, din cauza unei alunec\u0103ri de teren produse \u00een data de 13 iunie 2017, pe sensul de mers Pite\u015fti &#8211; R\u00e2mnicu V\u00e2lcea. Se circul\u0103 pe cea de-a doua band\u0103 a sensului de mers c\u0103tre Pite\u015fti, cu ajutorul indicatoarelor rutiere. Lungimea drumului afectat este de aproximativ 25 de metri \u015fi se estimeaz\u0103 c\u0103 lucr\u0103rile de repara\u0163ii vor dura aproximativ o lun\u0103.<\/p>\n<p>Pe\u00a0<strong>DN13C<\/strong>, pe sectorul V\u00e2n\u0103tori (jude\u0163ul Mure\u015f) &#8211; Cristuru Secuiesc (jude\u0163ul Harghita), este restric\u0163ionat\u0103 circula\u021bia autovehiculelor cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 10 tone, din cauza unui pode\u0163 avariat de o viitur\u0103.<\/p>\n<p><strong>DN67C<\/strong>&#8211;<strong>Transalpina<\/strong>\u00a0este redeschis \u00een totalitate. Pe tronsonul R\u00e2nca (km 34+800, jude\u0163ul Gorj) &#8211; Ob\u00e2r\u015fia Lotrului (km 59+800, jude\u0163ul V\u00e2lcea), accesul este permis doar \u00een intervalul orar 07:00 &#8211; 20:00, \u00eens\u0103 numai pentru autovehiculele cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mic\u0103 de 7,5 tone. Exist\u0103 \u015fi restric\u0163ie de vitez\u0103 de 30 km\/h.<\/p>\n<p>\u00cencep\u00e2nd cu data de 16 iunie 2017, s-a redeschis \u0219i\u00a0<strong>DN7C-Transf\u0103g\u0103r\u0103\u0219an<\/strong>\u00a0\u00eentre Piscu Negru \u0219i B\u00e2lea-Cascad\u0103, \u00eentre kilometrii 104 \u015fi 130+800 (tronsonul care se \u00eenchide pe timp de iarn\u0103). Pe acest sector este interzis\u0103 circula\u021bia pe timpul nop\u021bii, \u00eentre orele 21:00 \u0219i 07:00, din cauza vizibilit\u0103\u021bii reduse (cea\u021b\u0103) \u0219i a fenomenelor meteorologice neprev\u0103zute ce pot pune \u00een pericol siguran\u021ba participan\u021bilor la trafic. CNAIR informeaz\u0103 c\u0103 sectoarele cu pericol de c\u0103deri de st\u00e2nci, pietre \u0219i viituri sunt \u00eentre kilometrii\u00a0<strong>56<\/strong>+700 \u0219i\u00a0<strong>132<\/strong>+800.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Data:\u00a025 Iulie 2017 Ora:\u00a006:30 Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poli\u0163iei Rom\u00e2ne\u00a0informeaz\u0103 c\u0103, la aceast\u0103 or\u0103 (6:30), nu sunt semnalate<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[54],"tags":[],"class_list":["post-25504","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-informatii-rutiere"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-6Dm","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25504","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=25504"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25504\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25505,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25504\/revisions\/25505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=25504"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=25504"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=25504"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}