{"id":25953,"date":"2017-08-07T08:57:34","date_gmt":"2017-08-07T05:57:34","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=25953"},"modified":"2017-08-07T08:57:34","modified_gmt":"2017-08-07T05:57:34","slug":"camerele-video-pentru-roviniete-vor-fi-folosite-si-pe-post-de-radar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=25953","title":{"rendered":"Camerele video pentru roviniete vor fi folosite \u0219i pe post de RADAR"},"content":{"rendered":"

Poli\u0163ia Rom\u00e2n\u0103 a demarat un parteneriat cu Compania Na\u0163ional\u0103 pentru Administrarea Infrastructurii Rutiere prin care va ob\u0163ine acces la camerele de supraveghere folosite pentru verificarea rovinietelor. Conform parteneriatului camerele de supraveghere vor fi folosite de poli\u0163i\u015fti pe post de radar fix.<\/strong><\/p>\n

Cum va func\u0163iona noul sistem de radare fixe<\/h2>\n

\u00cen zonele de interes pentru Poli\u0163ia Rom\u00e2n\u0103 vor fi monta\u0163i \u00een asfalt senzori corela\u0163i cu camerele de supraveghere. Ace\u015fti senzori m\u0103soar\u0103 viteza cu care o ma\u015fin\u0103 parcurge o anumit\u0103 distan\u0163\u0103. La \u00eenregistrarea unei dep\u0103\u015firi a vitezei legale camera va surprinde momentul. Urm\u0103torul pas const\u0103 \u00een primirea amenzii acas\u0103 prin intermediul Po\u015ftei.<\/p>\n

Unde sunt amplasate camerele de supraveghere<\/h2>\n

Compania Na\u0163ional\u0103 pentru Administrarea Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anun\u021ba \u00een 2015 c\u0103 num\u0103rul camerelor video care depisteaz\u0103 \u0219oferii f\u0103r\u0103 roviniet\u0103 a crescut la 74. La solicitarea avocatnet.ro\u00a0CNAIR a trimis o list\u0103 cu amplasarea camerelor fixe\u00a0<\/a>care reflect\u0103 situa\u0163ia din anul 2015. Lista cu cele 74 de camere fixe pentru verificarea rovinietei este disponibil\u0103 \u00een galeria foto.<\/p>\n

A\u015fa cum spuneam mai sus nu toate aceste camere vor fi folosite \u015fi pe post de radar fix. Deocamdat\u0103 Poli\u0163ia Rom\u00e2n\u0103 a hot\u0103r\u00e2t s\u0103 demaraze acest proiect pe autostrada A2 unde vor fi folosite cel pu\u0163in patru camere din infrastructura CNAIR.<\/p>\n

\u201dO s\u0103 avem cel pu\u0163in patru camere \u00eentr-un proiect pilot pe autostrada A2. Au fost identificate o serie de deficien\u0163e se lucreaz\u0103 la corectarea lor \u015fi ne dorim chiar dac\u0103 nu se va modific\u0103 legisla\u0163ia s\u0103 \u00eencepem s\u0103 aplic\u0103m sanc\u0163iuni\u201d, a declarat \u00eentr-o conferin\u0163\u0103 de pres\u0103 Florentin Br\u0103cea, \u0219eful Direc\u021biei Rutiere.<\/p>\n

C\u00e2nd vor \u00eencepe s\u0103 func\u0163ioneze<\/h2>\n

Dup\u0103 montarea senzorile necesari pentru m\u0103surarea corespunz\u0103toare a vitezei de deplasare \u015fi stabilirea camerelor fixe care vor func\u0163iona \u015fi pe post de radar se va trece la procedurile de control. Primele amenzi vor ajunge \u00een cutiile po\u015ftale la \u00eenceputul anului viitor. Dac\u0103 sistemul va func\u0163iona \u00een parametrii optimi re\u0163eaua de radare fixe bazat\u0103 pe camerele CNAIR se va extinde la nivel na\u0163ional.<\/p>\n

Poli\u0163ia Rom\u00e2n\u0103 nu mai folose\u015fte o re\u0163ea de radare fixe din 2016\u00a0<\/a>pentru c\u0103 sistemul de camere fixe instalat pe DN1 este vechi \u0219i a r\u0103mas \u00een continuare neretehnologizat \u0219i nefunc\u021bional. Pentru compara\u0163ie amintim c\u0103\u00a0radarele fixe amplasate pe teritoriul Fran\u0163ei\u00a0<\/a>au adus statului aproape un miliard de euro \u00een 2016. Conform informa\u0163iilor furnizate de autorit\u0103\u0163ile franceze aceste radare au surprins 25,6 milioane de \u00eenc\u0103lc\u0103ri ale vitezei legale anul trecut.<\/p>\n

Sursa: auto-bild.ro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Poli\u0163ia Rom\u00e2n\u0103 a demarat un parteneriat cu Compania Na\u0163ional\u0103 pentru Administrarea Infrastructurii Rutiere prin care va ob\u0163ine acces la camerele<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[54],"tags":[],"class_list":["post-25953","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-informatii-rutiere"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-6KB","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25953","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=25953"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25953\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25961,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25953\/revisions\/25961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=25953"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=25953"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=25953"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}