{"id":3059,"date":"2015-07-06T07:30:08","date_gmt":"2015-07-06T07:30:08","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=3059"},"modified":"2015-07-06T07:30:40","modified_gmt":"2015-07-06T07:30:40","slug":"veste-buna-pentru-cei-din-cartierul-tatatrasi-iasi-liniile-de-tramvai-vor-fi-modernizate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=3059","title":{"rendered":"Veste buna pentru cei din cartierul Tatarasi, Iasi! Liniile de tramvai vor fi modernizate!"},"content":{"rendered":"<p><strong>Autorizatiile pentru modernizarea liniilor de tramvai de pe Tudor Vladimirescu si de pe traseul Targu Cucu &#8211; Tatarasi au fost deja emise. Urmeaza sa fie proiectate inca doua tronsoane, Metalurgie &#8211; Tomesti, respectiv Podu Ros &#8211; Tutora<\/strong><\/p>\n<p>Municipalitatea ieseana intentioneaza sa deschida anul acesta si ultimele trei\u00a0<strong>santiere <\/strong>privind modernizarea infrastructurii necesare tramvaielor, care nu au fost incluse pe <strong>finantari europene<\/strong>. Practic, primaria ar mai avea de reabilitat linia de <strong>tramvai <\/strong>spre <strong>Dancu<\/strong>, dar si cateva tronsoane mai mici, de pe raza municipiului. Pentru doua dintre acestea, alesii locali au facut o prima alocare de 10 miliarde de lei vechi, pentru celelalte doua tronsoane fiind pregatiti banii pentru proiectare.<\/p>\n<p>In acest moment au mai ramas de finantat modernizarea liniei dintre <strong>Targu Cucu <\/strong>si Tatarasi, tronsonul de pe Tudor Vladimirescu, de pe <strong>bulevardul Tutora<\/strong>, respectiv ultima bucata din zona industriala, pana la rondul Tutora.<\/p>\n<p>&#8220;Ultimele doua <strong>autorizatii <\/strong>de construire emise de primarie in luna iunie vizeaza chiar cele doua tronsoane, mai precis cel dintre Targu Cucu si Tatarasi, respectiv tronsonul de pe Tudor Vladimirescu. Pentru acestea doua, lucrarile sunt deja proiectate. Daca initial intentionam sa le prindem pe o finantare proprie, s-a decis sa le introducem pe noua linie de finantare europeana. Autorizatiile de construire au fost emise pentru a nu se repeta scenariul de pe Eternitate, unde se incheiase contractul de lucrari, dar autorizatia s-a emis abia dupa cateva luni. Pentru celelalte doua tronsoane ramase de reabilitat, pentru a finaliza in totalitate modernizarea liniilor de tramvai, adica segmentul de pe Tutora, respectiv Metalurgie &#8211; Tomesti, urmeaza sa facem proiectarea&#8221;, a declarat primarul Mihai Chirica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autorizatiile pentru modernizarea liniilor de tramvai de pe Tudor Vladimirescu si de pe traseul Targu Cucu &#8211; Tatarasi au fost<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3060,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-3059","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stiri-interne"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/s560x316_lucrari-linie-tramvai.jpg?fit=562%2C316&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-Nl","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3059","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3059"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3059\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3083,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3059\/revisions\/3083"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}