{"id":35969,"date":"2018-05-14T14:00:14","date_gmt":"2018-05-14T11:00:14","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=35969"},"modified":"2018-05-14T10:04:01","modified_gmt":"2018-05-14T07:04:01","slug":"proiect-fara-masini-cu-volan-pe-dreapta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=35969","title":{"rendered":"PROIECT: f\u0103r\u0103 ma\u0219ini cu volan pe dreapta"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.4tuning.ro\/images\/masinile-din-romania-cu-volan-pe-dreapta-ar-putea\/masinile-din-romania-cu-volan-pe-dreapta-ar-putea-03af24388a16097cf5-940-0-1-95-1.jpg?resize=484%2C267&#038;ssl=1\" alt=\"Imagini pentru masini cu volanul pe dreapta\" width=\"484\" height=\"267\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/p>\n<p><strong>Ma\u015finile care au volanul pe partea dreapt\u0103 ar trebui interzise \u00een Rom\u00e2nia. Este propunerea unui deputat PSD care consider\u0103 c\u0103 vehiculele sunt periculoase \u00een trafic, pentru c\u0103 nu le ofer\u0103 \u015foferilor o bun\u0103 vizibilitate. Pe strad\u0103, mul\u0163i cred c\u0103 pericolul vine de la cel care conduce, nu de la ma\u015fin\u0103.<\/strong><\/p>\n<p>Ale\u015fii vor s\u0103 scape de ma\u015finile cu volanul pe dreapta care circul\u0103 pe \u015foselele noastre, dar p\u0103rerile \u015foferilor sunt \u00eemp\u0103r\u0163ite.<\/p>\n<p>Gabriel Petrea, deputat PSD, invoc\u0103 dou\u0103 motive pentru aceast\u0103 m\u0103sur\u0103: mai multe mesaje primite de la cet\u0103\u0163eni \u015fi faptul c\u0103 ma\u015finile cu volanul pe partea dreapta reprezint\u0103 un adev\u0103rat pericol \u00een trafic.<\/p>\n<p>\u201eEste o propunere foarte bun\u0103, deoarece nu te po\u021bi asigura \u00een dep\u0103\u0219iri, iar vizibilitatea este foarte redus\u0103 \u00een orice situa\u021bie\u201d, spune un t\u00e2n\u0103r.<\/p>\n<p>\u201eAr fi o idee bun\u0103. Sunt obi\u0219nui\u021bi pe un alt stil de condus \u0219i alte reguli de prioritate\u201d, consider\u0103 un alt \u0219ofer.<\/p>\n<p>Un al treilea este \u00eens\u0103 de alt\u0103 p\u0103rere: \u201eE o abera\u021bie. Din punctul meu de vedere, ma\u0219inile sunt OK. E vorba de pu\u021bin mai mult\u0103 aten\u021bie din partea conduc\u0103torilor \u0219i at\u00e2ta tot\u201d.<\/p>\n<p>Speciali\u015ftii sunt de acord c\u0103 ma\u015finile pot fi foarte periculoase.<\/p>\n<p>\u201ePartea st\u00e2ng\u0103, tot ce \u00eenseamn\u0103 partea st\u00e2ng\u0103 a lui (a \u0219oferului \u2013 n.r.) nu este dezvoltat\u0103 ca \u0219i reflex, reac\u021bie, schimbul de treapt\u0103 de vitez\u0103, ac\u021bionarea fr\u00e2nei de m\u00e2n\u0103, partea de semnaliz\u0103ri, tot ceea ce \u00eenseamn\u0103 joystickurile din spatele volanului, cel de semnale, cel de lumini\u201d, explic\u0103 Sorin Ene, pilot profesionist.<br \/>\nDup\u0103 eliminarea taxei auto \u00een 2017 tot mai mul\u0163i rom\u00e2ni \u015fi-au cump\u0103rat ma\u015fini cu volan pe dreapta. Dac\u0103 \u00een 2016 au fost \u00eenmatriculate pu\u0163in peste 6.000 de ma\u015fini, anul trecut peste 25.000 de astfel de vehicule \u015fi-au f\u0103cut loc \u00een traficul de la noi din \u0163ar\u0103. Asta deoarece ma\u015finile care au volanul pe partea dreapt\u0103 sunt mult mai ieftine.<\/p>\n<p>Am comparat acela\u015fi model de ma\u015fin\u0103, din acela\u015fi an \u015fi cu un num\u0103r de kilometri asem\u0103n\u0103tor. Modelul cu volanul pe st\u00e2nga cost\u0103 aproape dublu:<\/p>\n<p>Pre\u0163 ma\u015fin\u0103 volan dreapta: 4.700 euro<\/p>\n<p>Pre\u0163 ma\u015fin\u0103 volan st\u00e2nga: 7.800 euro.<\/p>\n<p>Sursa:digi24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ma\u015finile care au volanul pe partea dreapt\u0103 ar trebui interzise \u00een Rom\u00e2nia. Este propunerea unui deputat PSD care consider\u0103 c\u0103<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-35969","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-9m9","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=35969"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35969\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35970,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35969\/revisions\/35970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=35969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=35969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=35969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}