Produc\u0163ia global\u0103 de cafea din intervalul 2018-2019 este estimat\u0103 s\u0103 creasc\u0103 p\u00e2n\u0103 la cifra record de 171,2 milioane de saci, cu 11,4 milioane de saci mai mult dec\u00e2t \u00een 2017-2018, arat\u0103 datele Departamentului pentru Agricultur\u0103 american. Astfel c\u0103, \u00een viitorul apropiat, cafeaua s-ar putea ieftini.<\/p>\n
Potrivit datelor Departamentului pentru Agricultur\u0103 american, cre\u015fterea \u0103produc\u0163iei de cafea va fi suficient\u0103 \u00eenc\u00e2t s\u0103 acopere \u015fi cre\u015fterea consumului de la nivel mondial, care ar urma s\u0103 ajung\u0103 p\u00e2n\u0103 la 163,2 milioane de saci (de 60 kg fiecare), scrie Mediafax.\u00a0 \u00a0 Aceast\u0103 cre\u015ftere a produc\u0163iei s-ar putea traduce \u015fi \u00eentr-o posibil\u0103 sc\u0103dere a pre\u0163urilor, mai ales \u00een Europa, care este cel mai mare importator de cafea. \u00a0 Cea mai mare parte a acestui surplus de produc\u0163ie ar urma s\u0103 fie acoperit de Brazilia – care este \u015fi cel mai mare produc\u0103tor la nivel mondial de cafea. Estim\u0103rile arat\u0103 c\u0103 produc\u0163ia Braziliei va totaliza 60,2 milioane de saci, cu 9,3 milioane de saci mai mult dec\u00e2t \u00een intervalul anterior. Din acest surplus, 6 milioane de saci vor fi din sortimentul Arabica \u015fi 3,3 din Robusta. \u00a0 \u015ei produc\u0163ia Vietnamului – al doilea cel mai mare produc\u0103tor – va cre\u015fte, cu aproximativ 600.000 de saci, duc\u00e2nd totalul la 29,9 milioane de saci. Surplusul, preponderent din sortimentul Robusta, se datoreaz\u0103 cre\u015fterii suprafe\u0163ei cultivate. \u00a0 \u00cen schimb, produc\u0163ia Mexicului \u015fi a restului Americii Centrale (Guatemala, Honduras, Panama, Costa Rica, El Salvador \u015fi Nicaragua) se estimeaz\u0103 c\u0103 va r\u0103m\u00e2ne neschimbat\u0103, la 20,3 milioane de saci. Cu toate acestea, este estimat\u0103 o sc\u0103dere a exporturilor din aceast\u0103 regiune, cu aproximativ 16,7 milioane de saci. \u00a0 \u015ei Columbia va \u00eenregistra plafon\u0103ri ale produc\u0163iei, la cifra de 14,5 milioane de saci. Va cre\u015fte \u00eens\u0103 exporturile cu \u00eenc\u0103 500.000 de saci, duc\u00e2nd totalul la 12,5 milioane. \u00a0 Cel mai mare importator de cafea din lume este Uniunea European\u0103. Peste 40% din totalul exporturilor de la nivel global sunt destinate acestei pie\u0163e, care \u00een 2018-2019 vor atinge 48 de milioane de saci – cu un milion mai mult dec\u00e2t \u00een intervalul 2017-2018. Cele mai mari pie\u0163e de importuri ale Uniunii Europene sunt Brazilia (29% din total), Vietnam (24%), Honduras \u015fi Columbia (am\u00e2ndou\u0103 cu c\u00e2te 7%). \u00a0 Al doilea cel mai mare importator de cafea este SUA. \u00cen 2018-2019 importurile americane vor atinge 27 de milioane de saci, cu 2,4 milioane mai mult dec\u00e2t \u00een intervalul 2017-2018. Cele mai mari pie\u0163e de importuri ale Statelor Unite sunt Brazilia (23% din total), Columbia (22%), Vietnam (15%) \u015fi Honduras (6%).<\/p>\n
Sursa: adevarul.ro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Produc\u0163ia global\u0103 de cafea din intervalul 2018-2019 este estimat\u0103 s\u0103 creasc\u0103 p\u00e2n\u0103 la cifra record de 171,2 milioane de saci,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":37744,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-37767","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stiri-internationale"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/cana-de-cafea.jpg?fit=1068%2C712&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-9P9","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37767"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37767\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37768,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37767\/revisions\/37768"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/37744"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}