{"id":37888,"date":"2018-06-27T10:49:47","date_gmt":"2018-06-27T07:49:47","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=37888"},"modified":"2018-06-27T10:49:47","modified_gmt":"2018-06-27T07:49:47","slug":"cand-va-fi-lansata-toyota-supra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=37888","title":{"rendered":"C\u00e2nd va fi lansat\u0103 Toyota SUPRA"},"content":{"rendered":"<p class=\"news-summary\">Un oficial de rang inalt de la Toyota a dat mai multe detalii despre lansarea oficiala a mult-asteptatei Supra. Stim deja ca modelul nipon va fi asamblat impreuna cu noul BMW Z4 in Austria, la uzina Magna Steyr.<\/p>\n<div class=\"news-content\">\n<p>Toyota a stralucit anul acesta in cursa de 24 de ore de la Le Mans, pe care a terminat-o de pe primele doua pozitii in categoria prototipurilor LMP1. Mai mult decat atat, a fost pentru prima data in istorie cand masina cu numarul 8\u00a0<strong>a terminat in fruntea plutonului<\/strong>. La volan s-au aflat, pe rand, Sebastian Buemi, Kazuki Nakajima si dublul campion din Formula 1 Fernando Alonso.<\/p>\n<p>Tot aici, constructorul japonez de automobile a adus conceptul GR Supra Racing care\u00a0<strong>anunta modelul de serie<\/strong>, atat de mult-asteptat de fani. Cursa de anduranta a fost si un prilej numai bun pentru jurnalisti sa-i mai traga de limba pe reprezentantii Toyota in legatura cu noua Supra, despre care au aflat in sfarsit ca\u00a0<strong>va fi lansata la inceput de 2019.<\/strong><\/p>\n<p>Anuntul oficial a venit din partea lui Tetsuya Tada, inginerul sef din spatele viitoarei sportive, care a mai dezvoltat printre altele si actualul model 86.<\/p>\n<p>Totodata, pe site-ul diviziei Toyota Europe\u00a0<strong>au inceput sa apara fel de fel de informatii<\/strong>\u00a0care sa mai indulceasca asteptarea fanilor. Spre exemplu, aflam ca Supra va dispune de &#8220;<em>un motor frontal cu sase cilindri linie in linie si tractiune spate<\/em>\u00a0&#8220;, dar si ca &#8220;<em>noua Supra a fost privita inca de la inceput ca o masina sport de inalta performanta<\/em>\u00a0[&#8230;]. &#8221;<\/p>\n<p>Iti readucem aminte ca noul model al niponilor este\u00a0<strong>dezvoltat in paralel cu noua generatie BMW Z4,<\/strong>\u00a0cu care imparte mai multe componente si panouri de caroserie. Chiar si asa, inginerii de la Toyota ne asigura ca Supra va avea o dinamica proprie. Cele doua masini vor fi asamblate impreuna la uzina Magna Steyr din Austria.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un oficial de rang inalt de la Toyota a dat mai multe detalii despre lansarea oficiala a mult-asteptatei Supra. Stim<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":37890,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-37888","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/inginerul-sef-din-spatele-noii-toyota-supra-a-dat-01969f02367987d391-940-0-1-95-1.jpg?fit=940%2C384&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-9R6","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37888"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37888\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37891,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37888\/revisions\/37891"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/37890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}