Autovehiculele provenite din afara UE care au volanul pe dreapta nu vor mai putea fi omologate \u00een Rom\u00e2nia, prevede un Ordin al Ministrului Transporturilor. Proprietarii care au deja astfel de ma\u015fini le pot folosi \u00een continuare, au explicat pentru MEDIAFAX reprezentan\u0163ii Registrului Auto Rom\u00e2n – RAR.<\/p>\n
Ordinul MT se refer\u0103 la autovehiculele cu volan pe dreapta care sunt aduse din afara UE, deci \u00ee\u015fi va face efectul dup\u0103 ce Marea Britanie – de unde se import\u0103 cele mai multe astfel de ma\u015fini – va ie\u015fi din Uniunea European\u0103. Desigur, normativul \u00ee\u015fi face efectul imediat asupra autovehiculelor aduse din alte \u0163\u0103ri non-UE.<\/p>\n
\u201eProprietarii care de\u0163in astfel de ma\u015fini le pot utiliza \u00een continuare, dar acestea nu vor mai putea fi omologate pentru diverse modific\u0103ri, cum ar fi schimbarea culorii sau a unor parametri prev\u0103zu\u0163i \u00een cartea tehnic\u0103\u201d, au men\u0163ionat reprezentan\u0163ii RAR. Potrivit acestora, proiectul normativ este justificat \u00eentruc\u00e2t 2,5% din accidentele auto au loc cu implicarea autovehiculelor cu volan pe dreapta, 100% fiind vina \u015foferilor, din cauz\u0103 c\u0103 infrastructura din Rom\u00e2nia nu este propice conducerii acestui tip de ma\u015fini.<\/p>\n
\u201ePre\u015fedintele RAR a \u00eenaintat chiar azi o propunere prin care ma\u015finile cu volan pe dreapta s\u0103 fie omologate ca \u015fi p\u00e2n\u0103 acum, indiferent de unde ar proveni, dar la prima inspec\u0163ie tehnic\u0103 periodic\u0103 (ITP) s\u0103 fie respinse\u201d, au mai ar\u0103tat reprezentan\u0163ii Registrului Auto Rom\u00e2n.<\/p>\n
Potrivit normelor aflate acum \u00een vigoare, orice ma\u015fin\u0103 \u00eenregistrat\u0103 \u00eentr-o \u0163ar\u0103 a Uniunii Europene poate circula peste tot \u00een UE. Dup\u0103 Brexit \u00eens\u0103, ma\u015finilor \u00eenregistrate \u00een Marea Britanie le-ar putea fi interzis\u0103 libera circula\u0163ie \u00een \u0163\u0103rile Uniunii. R\u0103m\u00e2n totu\u015fi cu semnul \u00eentreb\u0103rii ma\u015finile \u00eenmatriculate \u00een Malta, Cipru \u015fi Irlanda – \u0163\u0103ri UE \u00een care se circul\u0103, de asemenea cu ma\u015fini cu volan pe dreapta. Ordinul va intra \u00een vigoare \u00een momentul public\u0103rii \u00een Monitorul Oficial.<\/p>\n
C\u00e2t cost\u0103 mutarea volanului de pe dreapta pe st\u00e2nga? Potrivit reprezentan\u0163ilor RAR, aceast\u0103 opera\u0163iune ar avea un pre\u0163 estimativ cuprins \u00eentre 1.000 \u015fi 1.500 de euro, \u00eens\u0103 speciali\u015ftii din service-urile auto spun c\u0103 lucrearea propriu-zis\u0103 este complicat\u0103 \u015fi greu de garantat. \u201eElementele de siguran\u0163\u0103, cum este caseta de direc\u0163ie, nu pot fi comercializate pe pia\u0163a liber\u0103, deci e nevoie de o sacet\u0103 nou\u0103. \u00cen plus, se schimb\u0103 cam tot ce e la bord, fire, oglind\u0103 etc. – este complicat \u015fi de dat garan\u0163ie la o astfel de lucrare\u201d, a declarat pentru MEDIAFAX Dan Barbu, pre\u015fedintele Asocia\u0163iei Societ\u0103\u0163ilor de Service Auto Independente – ASSAI.<\/p>\n
\u201eAu fost aduse multe astfel de ma\u015fini, pentru c\u0103 sunt ieftine, dar reconfigurarea aceasta ar putea costa la fel de mult c\u00e2t a costat ma\u015fina\u201d, conchide liderul ASSAI.<\/p>\n
sursa: mediafax.ro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Autovehiculele provenite din afara UE care au volanul pe dreapta nu vor mai putea fi omologate \u00een Rom\u00e2nia, prevede un<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39647,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-39646","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/masinile-cu-volan-pe-dreapta.jpg?fit=610%2C390&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-ajs","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39646","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=39646"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39646\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39648,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39646\/revisions\/39648"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/39647"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=39646"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=39646"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=39646"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}