\u015eoferii \u00eencep\u0103tori au c\u00e2teva interdic\u0163ii \u00een ceea ce prive\u015fte condusul autovehiculelor pe drumurile publice. De asemenea, trebuie s\u0103 respecte anumite limite \u00een ceea ce prive\u015fte viteza.<\/p>\n
Un \u015fofer \u00eencep\u0103tor, respectiv o persoan\u0103 cu experien\u0163\u0103 de condus mai mic\u0103 de un an, este obligat s\u0103 afi\u015feze un semn distinctiv pe vehiculul condus, conform Regulamentului pentru aplicarea Ordonan\u0163ei de urgen\u0163\u0103 a Guvernului nr. 195\/2002 privind circula\u0163ia pe drumurile publice.<\/p>\n
Acest semn trebuie s\u0103 fie un \u201ddisc de culoare galben\u0103, cu diametrul de 100 mm, care are \u00een centru semnul exclam\u0103rii, de culoare neagr\u0103, cu lungimea de 60 mm \u015fi diametrul punctului de 10 mm\u201d (semnul e denumit popular \u015fi \u201el\u0103m\u00e2ie\u201d).<\/p>\n
Pozi\u0163ionarea acestui semn difer\u0103 \u00een func\u0163ie de tipul de vehicul condus. De exemplu, \u015foferii de autoturisme trebuie s\u0103 afi\u015feze acest semn “pe parbriz, \u00een partea din dreapta jos \u015fi pe lunet\u0103, \u00een partea st\u00e2ng\u0103 jos”.\u00a0\u00cen cazul motocicletelor, semnul galben se aplica \u00een partea din spate l\u00e2ng\u0103 num\u0103rul de \u00eenmatriculare. Lipsa semnului distinctiv se sanc\u0163ioneaz\u0103 cu amend\u0103.<\/p>\n
De asemenea, \u015foferii care au experien\u0163\u0103 de condus mai mic\u0103 de un an pot circula \u00een afara localit\u0103\u0163ilor doar cu o vitez\u0103 maxim\u0103 cu 20 km\/h mai mic\u0103 dec\u00e2t le este permis \u015foferilor care nu mai sunt \u00eencep\u0103tori. Astfel, \u015foferii \u00eencep\u0103tori vor avea \u00een vedere limitele de viteze aplicabile \u00een general, dar vor sc\u0103dea 20 km\/h din maximul admis. \u201cViteza maxim\u0103 admis\u0103 \u00een afara localit\u0103\u0163ilor pentru autovehiculele ai c\u0103ror conduc\u0103tori au mai pu\u0163in de un an practic\u0103 de conducere sau pentru persoanele care efectueaz\u0103 preg\u0103tirea practic\u0103 \u00een vederea ob\u0163inerii permisului de conducere este cu 20 km\/h mai mic\u0103 dec\u00e2t viteza maxim\u0103 admis\u0103 pentru categoria din care fac parte autovehiculele conduse\u201d, prevede Codul rutier.<\/p>\n
Limitele maxime de vitez\u0103 stabilite pentru circularea \u00een afara localit\u0103\u0163ilor:<\/p>\n
-pe autostr\u0103zi:130 km\/h;<\/p>\n
-pe drumurile expres sau pe cele na\u0163ionale europene: 100 km\/h;<\/p>\n
-pe celelalte categorii de drumuri: 90 km\/h.<\/p>\n
\u00cen acest context, limitele de vitez\u0103 pentru \u015foferii \u00eencep\u0103tori sunt urm\u0103toarele:<\/p>\n
-pe autostr\u0103zi: 110 km\/h;<\/p>\n
-pe drumurile expres sau pe cele na\u0163ionale europene: 80 km\/h;<\/p>\n
-pe celelalte categorii de drumuri: 70 km\/h.<\/p>\n
Nu \u00een ultimul r\u00e2nd, \u015foferii \u00eencep\u0103tori nu pot s\u0103 conduc\u0103 vehicule care transport\u0103 m\u0103rfuri sau produse periculoase; sunt destinate test\u0103rii; sunt folosite pentru probe sau sunt destinate transportului public de persoane, inclusiv \u00een regim de taxi.<\/p>\n
Sursa:adevarul<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u015eoferii \u00eencep\u0103tori au c\u00e2teva interdic\u0163ii \u00een ceea ce prive\u015fte condusul autovehiculelor pe drumurile publice. De asemenea, trebuie s\u0103 respecte anumite<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39724,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-39723","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/sofer-incepator.jpg?fit=745%2C480&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-akH","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39723","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=39723"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39723\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39725,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39723\/revisions\/39725"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/39724"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=39723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=39723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=39723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}