Strada 13 Decembrie a ajuns s\u0103 fie un co\u015fmar la orele de v\u00e2rf c\u00e2nd se circul\u0103 bar\u0103 la bar\u0103. Asta deoarece \u00een zon\u0103 s-au construit foarte multe blocuri, iar \u015foseaua nu a fost proiectat\u0103 pentru a face fa\u0163\u0103 unui trafic at\u00e2t de intens.<\/p>\n
Consiliul Local Bra\u015fov a aprobat \u00een \u015fedin\u0163a de ieri indicatorii tehnico-economici pentru l\u0103rgirea segmentului cuprins \u00eentre pasajul de cale ferat\u0103 de pe strada 13 Decembrie (\u00een zona F\u0103get) \u015fi strada Henri Coand\u0103. Investi\u0163ia se ridic\u0103 la 10 milioane de lei. \u00cen prima etap\u0103 se lucreaz\u0103 pe por\u0163iunea cuprins\u0103 \u00eentre strada Turnului \u015fi intersec\u0163ia cu Henri Coand\u0103.<\/p>\n
\u201eAceasta este cea mai simpl\u0103 etap\u0103. Urmeaz\u0103 o a doua etap\u0103, care cuprinde segmentul cuprins \u00eentre intersec\u0163ia de la F\u0103get \u015fi intersec\u0163ia cu strada Turnului. Eu sper s\u0103 \u00eencepem lucr\u0103rile sf\u00e2r\u015fitul anului sau cel mai t\u00e2rziu \u00een prima parte a anului viitor, \u00een func\u0163ie de cum termin\u0103m documenta\u0163iile tehnice, care sunt mai complicate. Acolo, \u00eempreun\u0103 cu reprezentan\u0163ii CFR Infrastructur\u0103, am g\u0103sit o solu\u0163ie pentru pasajul de cale ferat\u0103 care trece peste strada 13 Decembrie, care va trebui pu\u0163in modificat. Dup\u0103 pasajul de cale ferat\u0103 (spre Rulmentul, n.r.) trebuie s\u0103 reloc\u0103m \u00eenspre parc re\u0163eaua de alimentare cu energie electric\u0103 a troleibuzelor \u015fi a altor utilit\u0103\u0163i. De asemenea, trebuie s\u0103 mut\u0103m \u015fi trotuarul \u00een interiorul parcului, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 avem posibilitatea de a corela l\u0103rgirea cu cel\u0103lalt tronson de drum. Practic, de la intersec\u0163ia str\u0103zii 13 Decembrie cu Bulevardul G\u0103rii, p\u00e2n\u0103 la noile cartiere din zona Coresi, vrem s\u0103 realiz\u0103m \u00eenc\u0103 o band\u0103 de circula\u0163ie pe sens\u201d, a precizat primarul Bra\u015fovului, George Scripcaru, citat de bzb.ro.<\/p>\n
Care sunt modific\u0103rile<\/p>\n
Potrivit planului aprobat de Comisia de Circula\u0163ia se vor face urm\u0103toarele modific\u0103ri: pe segmentul cuprins \u00eentre pasajul CFR de la F\u0103get \u015fi sensul giratoriu de la intersec\u0163ia cu strada Henri Coand\u0103 vor fi amenajate \u00eenc\u0103 dou\u0103 benzi (c\u00e2te una pe sens), astfel c\u0103 strada va ajunge de la 4 la 6 benzi. De la pasajul CFR la F\u0103get, p\u00e2n\u0103 la strada Turnului, strada se va extinde cu dou\u0103 benzi \u00eenspre parcul de la Tractorul \u015fi se va amenaja un acces separat cu band\u0103 de refugiu pentru a asigura accesul mai facil spre strada Octavian Goga. La intersec\u0163ia str\u0103zilor 13 Decembrie, Camil Petrescu \u015fi Metalurgi\u015ftilor se va amenaja un nou sens giratoriu. Pe segmentul cuprins \u00eentre giratoriul de la Lidl \u015fi giratoriul de la Coresi, strada 13 Decembrie se va l\u0103rgi cu c\u00e2te o band\u0103 pe\u00a0 fiecare sens, iar dup\u0103 Complexul Comercial Coresi, p\u00e2n\u0103 la giratoriul de la intersec\u0163ia cu strada Henri Coand\u0103, artera va fi extins\u0103 cu dou\u0103\u00a0 benzi, ambele pe latura dinspre noile ansambluri reziden\u0163iale din cartierul Tractorul, mai scrie bzb.ro.<\/p>\n
Sursa:adevarul<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Strada 13 Decembrie a ajuns s\u0103 fie un co\u015fmar la orele de v\u00e2rf c\u00e2nd se circul\u0103 bar\u0103 la bar\u0103. Asta<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39778,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[54],"tags":[],"class_list":["post-39777","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informatii-rutiere"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/646x404-2-3.jpg?fit=646%2C404&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-alz","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39777","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=39777"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39777\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39779,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39777\/revisions\/39779"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/39778"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=39777"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=39777"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=39777"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}