{"id":40167,"date":"2018-08-31T14:16:00","date_gmt":"2018-08-31T11:16:00","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=40167"},"modified":"2018-08-31T11:20:01","modified_gmt":"2018-08-31T08:20:01","slug":"programul-rabla-2019-s-ar-putea-modifica-radical","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=40167","title":{"rendered":"Programul RABLA 2019 s-ar putea modifica RADICAL."},"content":{"rendered":"<p>\u201eMM supune dezbaterii publice proiectul de Ordin de Ministru privind modificarea \u015fi completarea Ghidului de finan\u0163are a Programului de stimulare a \u00eennoirii Parcului auto na\u0163ional 2017 \u2013 2019 (\u2026)\u201d, scrie pe site-ul ministerului.<br \/>\nAstfel, rom\u00e2nii vor putea accesa programul Rabla 2019 pentru a-\u015fi schimba ma\u015fina veche, \u00eens\u0103\u00a0<strong>regulile programului ar putea fi modificate<\/strong>.<br \/>\nConform proiectului legislativ, \u00eencep\u00e2nd cu anul viitor se vor primi spre casare doar autoturisme, microbuze, autoutilitare u\u015foare sau autospeciale\/autospecializate u\u015foare cu\u00a0<strong>ITP-ul valabil<\/strong>\u00a0\u015fi\u00a0<strong>cu v\u00e2rsta de peste opt ani<\/strong>.<br \/>\n\u00cen plus, acestea trebuie s\u0103 fie \u00eenmatriculate \u00een Rom\u00e2nia \u015fi s\u0103 de\u0163in\u0103 motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, \u015fasiul \u015fi echipamentele electronice de gestionare a func\u0163iilor autovehiculului \u015fi catalizatorul, \u00een cazul \u00een care acestea au fost montate pe ma\u015fin\u0103 din fabric\u0103.<br \/>\nDac\u0103 anul \u00eenmatricul\u0103rii \u00eenscris \u00een cartea de identitate a vehiculului este anterior anului de fabrica\u0163ie, se va considera an de fabrica\u0163ie anul \u00eenmatricul\u0103rii.<br \/>\n<strong>Prima de casare prev\u0103zut\u0103 de programul Rabla 2019<\/strong>\u00a0este tot \u00een valoare de\u00a0<strong>6.500 de lei<\/strong>, \u00eens\u0103 automobilele care vor putea fi achizi\u0163ionate vor trebui s\u0103 genereze\u00a0<strong>cel mult 120 g CO 2\/km<\/strong>, comparativ cu limita stabilit\u0103 pentru 2018 care este de\u00a0<strong>130 g CO 2\/km<\/strong>.\u00a0 De atfel,\u00a0<strong>rom\u00e2nii care vor opta pentru ma\u015fini cu motor care nu genereaz\u0103 mai mult de 96 g CO2\/km<\/strong>\u00a0vor primi un ecobonus de 1.000 de lei sau un ecobonus de 1.700 de lei, dac\u0103 ace\u015ftia vor s\u0103-\u015fi achizi\u0163ioneze un autoturism nou cu motor hibrid. Astfel, valoarea total\u0103 pe care o poate primi un rom\u00e2n care vrea s\u0103 \u00ee\u015fi schimbe ma\u015fina prin programul Rabla 2019, va putea ob\u0163ine 9.200 de lei.<br \/>\nMomentan,\u00a0<strong>proiectul se afl\u0103 \u00een dezbatere public\u0103<\/strong>, iar pentru a putea fi aplicat, acesta trebuie s\u0103 fie semnat de ministrul mediului Gra\u0163iela Gavrilescu \u015fi apoi trebuie s\u0103 fie publicat \u00een Monitorul Oficial.<\/p>\n<p>sursa: gandul.info<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eMM supune dezbaterii publice proiectul de Ordin de Ministru privind modificarea \u015fi completarea Ghidului de finan\u0163are a Programului de stimulare<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39501,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-40167","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stiri-interne"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/rabla.jpg?fit=605%2C378&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-arR","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/40167","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=40167"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/40167\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40168,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/40167\/revisions\/40168"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/39501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=40167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=40167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=40167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}