Guvernul britanic a publicat o a treia serie de recomand\u0103ri c\u0103tre companii \u015fi persoane fizice despre cum s\u0103 se preg\u0103teasc\u0103 pentru orice problem\u0103 care ar putea urma unui Brexit ce ar surveni f\u0103r\u0103 niciun acord cu Uniunea European\u0103.<\/p>\n
Astfel, companiile aeriene britanice \u015fi cele ale Uniunii Europene \u00ee\u015fi vor pierde \u00een mod automat dreptul de zbor reciproc pe teritoriile lor \u00een cazul \u00een care Marea Britanie p\u0103r\u0103se\u015fte UE f\u0103r\u0103 un acord.<\/p>\n
\u00cen schimb, Marea Britanie ar urma s\u0103 respecte normele tehnice \u015fi standardele UE privind siguran\u0163a avia\u0163iei. Totodat\u0103, func\u0163iile asigurate \u00een prezent de Agen\u0163ia European\u0103 de Siguran\u0163\u0103 a Avia\u0163iei vor fi preluate de c\u0103tre autoritatea de reglementare a avia\u0163iei din Marea Britanie, Agen\u0163ia pentru Avia\u0163ie Civil\u0103.<\/p>\n
De asemenea, transportatorii rutieri britanici risc\u0103 s\u0103 nu mai poat\u0103 s\u0103 se bazeze pe recunoa\u015fterea automat\u0103 de c\u0103tre UE a licen\u0163elor comunitare eliberate \u00een Regatul Unit \u015fi ar putea s\u0103 nu mai aib\u0103 acces la pie\u0163ele UE. Nu este clar c\u00e2nd ar putea intra \u00een vigoare acorduri bilaterale \u015fi dac\u0103 ar urma s\u0103 fie impuse noi cerin\u0163e la grani\u0163ele UE.<\/p>\n
\u00cen domeniul alimentelor, produc\u0103torii de ap\u0103 mineral\u0103 s-ar putea confrunta cu situa\u0163ia \u00een care exporturile lor s\u0103 nu mai fie recunoscute \u00een UE. Etichetarea de conformitate cu “EU” ar putea s\u0103 nu mai fie valabil\u0103 pentru produse alimentare sau ingrediente provenite din Marea Britanie.<\/p>\n
Recomand\u0103rile vizeaz\u0103 \u015fi animalele de companie. Acestea ar putea fi transportate \u00een \u0163\u0103rile UE, dar proprietarii lor s-ar putea confrunta cu cerin\u0163e suplimentare.<\/p>\n
Marea Britanie urmeaz\u0103 s\u0103 p\u0103r\u0103seasc\u0103 UE pe 29 martie 2019, dar p\u00e2n\u0103 \u00een prezent nu exist\u0103 un acord cu Bruxellesul privind viitoarele rela\u0163ii, iar unii parlamentari britanici sus\u0163in ideea organiz\u0103rii unui nou referendum de tipul celui desf\u0103\u015furat \u00een iunie 2016, c\u00e2nd o majoritate a electoratului britanic s-a pronun\u0163at pentru ie\u015firea \u0163\u0103rii din Uniunea European\u0103.\u00a0\u00cen pofida progreselor, r\u0103m\u00e2n \u00eenc\u0103 de solu\u0163ionat capitole importante din acest acord, \u00een special situa\u0163ia frontierei nord-irlandeze \u015fi viitoarele rela\u0163ii economice dintre UE \u015fi Marea Britanie.<\/p>\n
Dup\u0103 ce liderii europeni i-au respins propunerile la summitul desf\u0103\u015furat s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103, premierul britanic Theresa May a cerut Uniunii Europene s\u0103 vin\u0103 cu o alternativ\u0103 la aceste propuneri, pentru a se putea ie\u015fi din impasul \u00een care au ajuns negocierile, dar a asigurat c\u0103 nu va accepta niciodat\u0103 o scindare a Regatului Unit, referire la viitoarea situa\u0163ie a frontierei nord-irlandeze, ea avertiz\u00e2nd de asemenea c\u0103 guvernul de la Londra va continua s\u0103 se preg\u0103teasc\u0103 \u015fi pentru o ie\u015fire din UE f\u0103r\u0103 niciun acord, dac\u0103 actualul blocaj nu va putea fi dep\u0103\u015fit.<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Guvernul britanic a publicat o a treia serie de recomand\u0103ri c\u0103tre companii \u015fi persoane fizice despre cum s\u0103 se preg\u0103teasc\u0103<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":33541,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-41139","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/avion.jpg?fit=519%2C365&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-aHx","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=41139"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41139\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41140,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41139\/revisions\/41140"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/33541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=41139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=41139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=41139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}