Indiferent c\u00e2t ar fi de bun\u0103 vopseaua unei ma\u015fini, dac\u0103 \u015foferii nu se preocup\u0103 s\u0103 ia c\u00e2teva m\u0103suri minime pentru protejarea acesteia, se vor trezi mai repede dec\u00e2t s-ar fi a\u015fteptat c\u0103 aceasta crap\u0103, iar \u00een unele zone \u00ee\u015fi va face apari\u0163ia rugina. Un sfat pentru evitarea apari\u0163iei ruginii pe caroserie este sp\u0103larea c\u00e2t mai deas\u0103 a ma\u015finii pe perioada iernii, de preferat fiind cel pu\u0163in o dat\u0103 pe s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103. \u201d\u00cen acest mod vom proteja caroseria de efectul s\u0103rurilor folosite la desz\u0103pezire. O aten\u0163ie deosebit\u0103 trebuie acordat\u0103 p\u0103r\u0163ii de dedesubt a ma\u015finii, dar \u015fi contururilor de la aripi\u201d, explic\u0103 Florin Marin Bogdan, \u015fef de lucr\u0103ri la Facultatea de Inginerie din Gala\u0163i. La fel de important este ca ma\u015fina s\u0103 fie sp\u0103lat\u0103 cu produse profesionale, prin urmare trebuie s\u0103 v\u0103 interesa\u0163i de o sp\u0103l\u0103torie auto care folose\u015fte astfel de produse. \u201dFolosirea produselor profesionale la sp\u0103larea caroseriei reduce substan\u0163ial riscul deterior\u0103rii vopselei \u015fi a apari\u0163iei ruginei. Dac\u0103 vom merge la o sp\u0103l\u0103torie care \u00eenl\u0103tur\u0103 superficial murd\u0103ria cu un jet de ap\u0103 \u015fi o spum\u0103 care nu \u015ftim ce con\u0163ine, ne vom trezi peste c\u00e2teva luni cu caroseria plin\u0103 de pete de rugin\u0103. Ce nu se \u015ftie este c\u0103 noroiul \u015fi \u00een general murd\u0103ria de pe caroserie contribuie \u015fi la cre\u015fterea umidit\u0103\u0163ii, iar asta conduce \u00een mod direct la apari\u0163ia ruginei\u201d, puncteaz\u0103 Florin Marin Bogdan. Cear\u0103 special\u0103 pentru caroserie Cel pu\u0163in o dat\u0103 la patru luni trebuie folosit\u0103 o cear\u0103 special\u0103 pentru caroserie, care va proteja vopseaua de factorii externi. Astfel, vopseaua va fi protejat\u0103 de factorii externi, cum ar fi noroiul, ghea\u0163a \u015fi chiar pietricele care sunt aruncate de alte ma\u015fini c\u00e2nd circul\u0103m \u00een spatele lor. Ace\u015fti factori creaz\u0103 mici orificii \u00een vopsea, iar umezeala care p\u0103trunde \u00een ele va conduce la apari\u0163ia ruginii. C\u00e2nd efectu\u0103m diverse opera\u0163iuni la ma\u015fin\u0103, chiar \u015fi unele banale, cum ar fi deschiderea portierei sau a\u015fezarea unor lucruri \u00een portbagaj, este necesar s\u0103 fim aten\u0163i pentru a nu zg\u00e2ria sau lovi vopseaua. \u201dDe cele mai multe ori ne gr\u0103bim c\u00e2nd urc\u0103m \u00een ma\u015fin\u0103. Nu observ\u0103m c\u0103 am atins cu portiera ma\u015fina parcat\u0103 l\u00e2ng\u0103 autovehiculul personal sau a\u015fez\u0103m pe capot\u0103 tot felul de lucruri, iar ulterior constat\u0103m c\u0103 vopseaua prezint\u0103 zg\u00e2rieturi sau s-a exfoliat. \u00cen acele zone va apare rugina\u201d, detaliaz\u0103 Florin Marin Bogdan. Verificarea periodic\u0103 Cea mai sigur\u0103 modalitate de a preveni apari\u0163ia ruginei pe caroserie este o simpl\u0103 \u015fi banal\u0103 verificare periodic\u0103. Indiferent c\u00e2t am fost de neglijen\u0163i, dac\u0103 vom examina m\u0103car o dat\u0103 pe s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 caroseria autovehiculului personal, va fi suficient pentru a depista la timp zg\u00e2rieturile \u015fi loviturile ap\u0103rute pe caroserie, ca \u015fi bulele \u00een vopsea, ceea ce ne va scuti de multe dureri de cap \u015fi cheltuieli costisitoare.<\/p>\n\n\n\n
sursa: adevarul.ro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Indiferent c\u00e2t ar fi de bun\u0103 vopseaua unei ma\u015fini, dac\u0103 \u015foferii nu se preocup\u0103 s\u0103 ia c\u00e2teva m\u0103suri minime pentru<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":44346,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-44345","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/rugina-pe-caroserie.jpg?fit=620%2C300&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-bxf","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44345","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=44345"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44345\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44347,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44345\/revisions\/44347"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/44346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=44345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=44345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=44345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}