Data: <\/b>17 Septembrie 2015<\/p>\n
Ora: <\/b>07.30<\/p>\n
Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poli\u0163iei Rom\u00e2ne informeaz\u0103 c\u0103 la aceast\u0103 or\u0103 nu sunt anun\u021bate drumuri na\u021bionale sau autostr\u0103zi cu circula\u021bia oprit\u0103 din cauza vreunui eveniment rutier, nici probleme majore privind fluen\u021ba traficului pe arterele principale. Traficul rutier pe A1 Or\u0103\u0219tie – Sibiu este restric\u021bionat \u00eentre nodul rutier S\u0103li\u0219te \u0219i nodul rutier Cun\u021ba (km. 270+020 – km. 292+455), \u00een vederea remedierii degrad\u0103rilor constatate la kilometrul 275+650 de metri al autostr\u0103zii. Circula\u021bia se desf\u0103\u0219oar\u0103 pe o rut\u0103 alternativ\u0103, respectiv pe DN 1, \u00eentre localit\u0103\u0163ile S\u0103li\u015fte \u015fi Cun\u0163a. \u00cen jude\u0163ul Prahova, p\u00e2n\u0103 \u00een data de 15 octombrie 2015, \u00een vederea desf\u0103\u015fur\u0103rii lucr\u0103rilor de repara\u0163ii la podul de pe DN1A situat \u00een Pasul Bratocea, la kilometrul 156+502 metri, la ie\u015firea din Cheia c\u0103tre Bra\u015fov, traficul rutier se desf\u0103\u015foar\u0103 restric\u0163ionat, cu ajutorul semafoarelor sau al pilo\u0163ilor de dirijare. \u00cen condi\u0163ii similare se circul\u0103 \u015fi \u00een zona M\u0103neciu, pe por\u0163iunea kilometric\u0103 133+100 – 133+450 de metri. \u00cen perioada 16 septembrie \u2013 15 octombrie 2015, traficul rutier pe podul de la Agigea, peste Canalul Dun\u0103re \u2013 Marea Neagr\u0103, situat pe DN39 (km 8+988 de metri) se desf\u0103\u0219oar\u0103 restric\u021bionat, astfel: \uf0d8 pe toat\u0103 lungimea podului, pe cele patru benzi de circula\u021bie, viteza de deplasare a autovehiculelor va fi limitat\u0103 la 50 km\/h; \uf0d8 se restric\u021bioneaz\u0103 traficul pentru autovehiculele \u0219i coloanele agabaritice. \u00cen perioada 15 septembrie 2015 \u2013 30 octombrie 2015, circula\u021bia rutier\u0103 pe DN66 Bumbe\u015fti-Jiu – Petro\u015fani va fi \u00eenchis\u0103 pe sectorul cuprins \u00eentre kilometrii 93+500 \u0219i 126+000, de luni p\u00e2n\u0103 vineri, \u00een intervalul orar 09:00\u201318:00, iar s\u00e2mb\u0103ta, \u00een intervalul orar 09:00-16:00, cu excep\u021bia zilelor de s\u0103rb\u0103toare legal\u0103, c\u00e2nd nu vor fi instituite restric\u021bii de circula\u021bie. \u00cen perioada men\u0163ionat\u0103, traficul rutier se va desf\u0103\u015fura deviat, pe urm\u0103toarele variante ocolitoare: Pentru rela\u0163ia T\u00e2rgu Jiu \u2013 Petro\u015fani \u015fi retur: \uf0a7 DN67, km.83+100 (Tg. Jiu \u2013 Rm. V\u00e2lcea) \u2013 DN7, km.170+752 (Rm. V\u00e2lcea \u2013 Sibiu \u2013 Sebe\u015f -Simeria) \u2013 DN66, km.210+555 (Simeria – Ha\u0163eg – Petro\u015fani); \uf0a7 DN67, km.83+100 (Tg. Jiu \u2013 Dr. Tr. Severin) \u2013 DN6, km.337+825 (Dr. Tr. Severin \u2013 Or\u015fova – Caransebe\u015f) \u2013 DN68, km.5+300 (Caransebe\u015f – Ha\u0163eg) \u2013 DN66, km.70+336 (Ha\u0163eg – Petro\u015fani); \uf0a7 DN66, km.83+100 (Tg. Jiu – Filia\u015fi) \u2013 DN6, km.264+995 (Filia\u015fi \u2013 Strehaia \u2013 Dr. Tr. Severin \u2013 Or\u015fova – Caransebe\u015f) \u2013 DN68, km.0+000 (Caransebe\u015f – Ha\u0163eg) \u2013 DN66, km.70+336 (Ha\u0163eg – Petro\u015fani). Pe respectivul segment de drum, va fi permis\u0103 circula\u021bia autovehiculelor destinate transportului public de persoane (microbuze, autobuze), autorizate \u00een acest sens, \u0219i autovehiculelor cu regim prioritar, men\u0163ionate \u00een O.U.G. 195\/2002, art. 32, alin. 2, literele a \u015fi b, atunci c\u00e2nd se deplaseaz\u0103 \u00een ac\u0163iuni de interven\u0163ie sau misiuni care au caracter de urgen\u0163\u0103, al c\u0103ror acces va fi asigurat inclusiv \u00een perioadele precizate. \u00cen perioada 14 septembrie \u2013 15 noiembrie 2015, traficul rutier este restric\u0163ionat pe DN7, pe tronsonul kilometric 198+300 de metri – 238+550 de metri, \u00een jude\u021bul V\u00e2lcea. Restric\u0163ia se impune pentru execu\u0163ia lucr\u0103rilor de derocare a versan\u0163ilor. Pe perioada instituirii m\u0103surii de restric\u0163ionare a circula\u0163iei, traficul rutier se va desf\u0103\u015fura alternativ, pe un singur sens de deplasare, \u00een zona execut\u0103rii lucr\u0103rilor. De luni p\u00e2n\u0103 vineri, \u00een intervalul orar 08 – 14, traficul rutier va fi \u00eentrerupt pentru perioade de timp de 15 minute, pentru \u00eenl\u0103turarea materialului rezultat \u00een urma ac\u0163iunilor de derocare. Conduc\u0103torii auto sunt ruga\u0163i s\u0103 respecte restric\u0163ia de circula\u0163ie instituit\u0103 \u0219i semnalizarea rutier\u0103 temporar\u0103. P\u00e2n\u0103 \u00een data de 15 noiembrie 2015, pe DN7A, de la intersec\u0163ia cu DN67C p\u00e2n\u0103 \u00een localitatea Jie\u0163 (kilometrii 90-101), traficul rutier se \u00eentrerupe de luni p\u00e2n\u0103 vineri, \u00een intervalele orare 08:00-12:00 \u015fi 14:00-18:00, \u00een vederea execut\u0103rii unor lucr\u0103ri. \u00cen zilele de s\u00e2mb\u0103t\u0103 \u015fi duminic\u0103, precum \u015fi \u00een afara intervalelor orare men\u0163ionate, circula\u0163ia rutier\u0103 va fi permis\u0103. \u00cen jude\u0163ul Maramure\u015f, p\u00e2n\u0103 \u00een data de 20 septembrie 2015, traficul rutier este \u00eentrerupt pe DN18 Baia Mare – Sighetu Marma\u0163iei, \u00eentre kilometrii 15+420 \u015fi 37+860 de metri. M\u0103sura de \u00eenchidere a segmentului de drum a fost luat\u0103 \u00een vederea execut\u0103rii unor lucr\u0103ri de reabilitare. Traficul rutier este deviat pe urm\u0103toarele rute ocolitoare: \uf0a7 pentru autovehiculele cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare sau egal\u0103 cu 7,5 tone: Baia Mare (DN1C) – Seini (DN1C) – Ora\u015fu Nou (DJ109I) – Sighetu Marma\u0163iei (DN18); \uf0a7 pentru autovehiculele cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mic\u0103 de 7,5 tone: Baia Mare (DN18 \/ DN1C) – Baia Sprie (DN18)- Cavnic (DJ184) – Ocna \u015eugatag (DJ109F) – Fere\u015fti (DJ109F) – Sighetu Marma\u0163iei (DN18). \u00cen jude\u0163ul Suceava, pe DN17 Vatra Dornei – Iacobeni, pe por\u0163iunea kilometric\u0103 153+280-153+500 de metri, se execut\u0103 lucr\u0103ri de consolidare a versan\u0163ilor. \u00cen intervalul orar 7:30-16:30, circula\u0163ia va fi oprit\u0103 \u00een reprize de aproximativ 15-30 de minute, altern\u00e2nd cu perioade de o jum\u0103tate de or\u0103 \u00een care traficul rutier va fi permis. \u00cen acela\u0219i jude\u021b, din cauza lucr\u0103rilor de reabilitare a pasajului de pe strada Grigore Alexandru Ghica(aflat\u0103 pe DN2, \u00een zona I\u021bcani) din municipiul Suceava, traficul rutier este deviat pe varianta de ocolire a ora\u0219ului ori pe strada Gheorghe Doja. Amintim c\u0103 pe DN5(E85), pe timpul desf\u0103\u015fur\u0103rii lucr\u0103rilor de repara\u0163ii la podul Giurgiu-Ruse, traficul rutier se desf\u0103\u015foar\u0103 pe o band\u0103, alternativ, adesea form\u00e2ndu-se coloane de autovehicule la punctul de trecere a frontierei c\u0103tre Bulgaria. Recomand\u0103m conduc\u0103torilor auto s\u0103 utilizeze \u015fi celelalte puncte de trecere a frontierei: \u2022 Calafat (rutier); \u2022 Negru-Vod\u0103 (rutier); \u2022 Vama Veche (rutier); \u2022 Bechet (trecere cu bacul); \u2022 Zimnicea (trecere cu bacul); \u2022 C\u0103l\u0103ra\u0219i (trecere cu bacul). \u00cen jude\u0163ul Dolj, pe DN56(E79) Craiova – Calafat, la kilometrii 58+280 \u015fi 76+970 de metri, pe dou\u0103 pode\u0163e aflate \u00een lucru se circul\u0103 alternativ, semaforizat. \u00cen jude\u0163ul Gala\u0163i, pe DN24D, \u00een localitatea B\u0103l\u0103b\u0103ne\u015fti, din cauza unei alunec\u0103ri de teren care a afectat terasamentul, a fost impus\u0103 restric\u0163ie pentru autovehiculele cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 7,5 tone \u015fi tot \u00een jude\u0163ul Gala\u0163i, pe DN2B, pe podul situat la ie\u015firea din \u015eendreni c\u0103tre Br\u0103ila, se circul\u0103 pe o band\u0103, alternativ, semaforizat, din cauza unor lucr\u0103ri. \u00cen jude\u0163ul Buz\u0103u, pe DN10 Buz\u0103u-Bra\u015fov, \u00een zona lacului Siriu, se men\u0163in restric\u0163iile pentru autovehiculele cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 7,5 tone \u015fi restric\u0163ia de vitez\u0103 de 10 km\/h, din cauza degrad\u0103rii unor grinzi ale viaductului St\u00e2nca Teher\u0103u. Rute ocolitoare pentru traficul greu: – DN1B Buz\u0103u – Ploie\u015fti, DN1A Ploie\u015fti – Cheia – S\u0103cele; – DN10, km 47+100, DJ 102B Cisl\u0103u, Gura B\u00e2scei – V\u0103lenii de Munte, DN1A V\u0103lenii de Munte – Cheia – S\u0103cele.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
SITUA\u0162IA TRAFICULUI LA ORA 7.30 Data: 17 Septembrie 2015 Ora: 07.30 Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poli\u0163iei Rom\u00e2ne informeaz\u0103<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3478,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-4543","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stiri-interne"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Traffic.jpg?fit=960%2C540&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-1bh","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4543","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4543"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4543\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4544,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4543\/revisions\/4544"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3478"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}