Extrem de interesante sunt si farurile automate, suportul pentru picioare sau casetofonul cu functie de inregistrare.<\/p>\n\n\n\n
Ocupa un loc fruntas in topul celor mai luxoase masini vandute vreodata, insa nu multe persoane pot spune ca au auzit pana acum de Toyota Century.<\/p>\n\n\n\n
Asamblata special pentru piata din Japonia, aceasta a fost prezentata pentru prima oara in fata publicului larg in urma cu mai bine de cinci decenii.<\/p>\n\n\n\n
In ceea ce priveste exemplarul din cazul de fata, automobilul cu pricina a parasit linia de productie in anul 1990, iar acum rezida peste Ocean, in SUA.<\/p>\n\n\n\n
Sub capota se ascunde un motor V8 de patru litri si numai 190 CP insa, cu toate acestea, butonul sport nu lipseste de la nivelul panoului de bord.<\/p>\n\n\n\n
De altfel, persoanele care vor avea ocazia de a pasi la interiorul respectivei Toyota Century vor avea ocazia sa descopere si alte echipamente interesante.<\/p>\n\n\n\n
Farurile automate, multiple comenzi pentru actionarea geamurilor electrice sau ceasurile digitale sunt doar cateva exemple concrete in acest sens.<\/p>\n\n\n\n
Nu insa si singurele, masina japoneza venind inclusiv cu cateva dotari extrem de speciale pentru ocupantii locurilor spate, printre care si aer conditionat.<\/p>\n\n\n\n
Totodata, ocupantul locului din stanga se va mai bucura si de suport pentru picioare, plus masaj – ceva unic pentru un automobil de acum trei decenii.<\/p>\n\n\n\n
Lista detaliilor inedite se incheie cu un casetofon integrat in cotiera banchetei posterioare care ofera chiar si… ei bine, o functie de inregistrare.<\/p>\n\n\n\n
sursa: 4tuning.ro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Extrem de interesante sunt si farurile automate, suportul pentru picioare sau casetofonul cu functie de inregistrare. Ocupa un loc fruntas<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":45758,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-45757","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stiri-internationale"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Toyota-Logo.jpg?fit=1574%2C1376&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-bU1","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45757","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=45757"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45757\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45759,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45757\/revisions\/45759"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/45758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=45757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=45757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=45757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}