{"id":49827,"date":"2019-05-14T13:30:19","date_gmt":"2019-05-14T10:30:19","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=49827"},"modified":"2019-05-14T13:30:24","modified_gmt":"2019-05-14T10:30:24","slug":"camera-deputatilor-a-adoptat-legea-prin-care-se-interzice-utilizarea-radarelor-din-autovehicule-care-nu-au-inscrisurile-politiei-si-care-nu-sunt-amplasate-in-locuri-vizibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=49827","title":{"rendered":"Camera Deputa\u021bilor a adoptat legea prin care se interzice utilizarea radarelor din autovehicule care nu au \u00eenscrisurile Poli\u0163iei \u015fi care nu sunt amplasate \u00een locuri vizibile"},"content":{"rendered":"\n<p>Camera Deputa\u0163ilor a reexaminat, mar\u0163i, ca urmare a unei decizii a CCR, proiectul referitor la circula\u0163ia pe drumurile publice, stabilind c\u0103 se interzice utilizarea dispozitivelor de m\u0103surare a vitezei din autovehicule care nu au \u00eenscrisurile Poli\u0163iei \u015fi nu sunt amplasate \u00een locuri vizibile.<\/p>\n\n\n\n<p>Pentru proiectul de lege s-au \u00eenregistrat 186 voturi \u2018pentru\u2019, 21 \u2018\u00eempotriv\u0103\u2019 \u015fi 7 ab\u0163ineri.<\/p>\n\n\n\n<p>Astfel, conform prevederilor adoptate, \u201edispozitivele destinate m\u0103sur\u0103rii vitezei se instaleaz\u0103 exclusiv pe autovehicule care prezint\u0103 \u00eenscrisurile \u015fi \u00eensemnele distinctive ale Poli\u0163iei Rutiere. Dispozitivele mobile, de tip pistol, destinate m\u0103sur\u0103rii vitezei se utilizeaz\u0103 la o distan\u0163\u0103 maxim\u0103 de 10 metri de autovehiculele care prezint\u0103 \u00eenscrisurile \u015fi \u00eensemnele distinctive ale Poli\u0163iei Rutiere. Se interzice utilizarea dispozitivelor de m\u0103surare a vitezei din autovehicule care nu prezint\u0103 \u00eenscrisurile \u015fi \u00eensemnele distinctive de c\u0103tre poli\u0163i\u015fti care nu poart\u0103 uniforme cu \u00eenscrisuri \u015fi \u00eensemne distinctive \u015fi care nu sunt amplasate \u00een locuri vizibile\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>A fost eliminat\u0103 prevederea potrivit c\u0103reia, pentru amenzile contraven\u0163ionale \u00een cuantum de p\u00e2n\u0103 la 20 puncte-amend\u0103, contravenientul poate achita pe loc agentului constatator jum\u0103tate din minimul amenzii prev\u0103zute de lege.<\/p>\n\n\n\n<p>Aceast\u0103 lege pune baz\u0103 pe preven\u0163ie, a afirmat deputatul PNL Florin Roman.<\/p>\n\n\n\n<p>Deputatul USR Ionu\u0163 Mo\u015fteanu a precizat c\u0103 USR a votat \u00eempotriva proiectului de lege.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eA r\u0103mas o parte din ideea ini\u0163ial\u0103 \u015fi poli\u0163i\u015ftii \u00eei vor prinde mai greu pe vitezomani. (\u2026) \u00cencerca\u0163i \u015fi a\u0163i reu\u015fit printr-un vot s\u0103 pune\u0163i botni\u0163\u0103, fr\u00e2n\u0103 Poli\u0163iei. Dac\u0103 dorea\u0163i s\u0103 face\u0163i preven\u0163ie, putea\u0163i s\u0103 pune\u0163i radare \u00een puncte fixe, s\u0103 face\u0163i campanii de con\u015ftientizare \u015fi s\u0103 face\u0163i infrastructur\u0103\u201d, a motivat Mo\u015fteanu.<\/p>\n\n\n\n<p>Deputatul PSD Adrian Solomon a afirmat c\u0103 proiectul este bun, av\u00e2nd \u00een vedere c\u0103, \u00een prezent, poli\u0163i\u015ftii se transform\u0103 \u00een \u201ev\u00e2n\u0103tori de oameni\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eEste prima lege votat\u0103 de Parlament cu privire la circula\u0163ia pe drumurile publice. Din 2002, Poli\u0163ia a f\u0103cut aceste reglement\u0103ri. (\u2026) Ei nu v\u0103d \u00een acest cod de circula\u0163ie dec\u00e2t un mod de a-i v\u00e2na pe oameni. Nu pun accent pe preven\u0163ie. Poli\u0163i\u015ftii se transform\u0103, nici mai mult \u015fi mai pu\u0163in, \u00een v\u00e2n\u0103tori de oameni. Umbl\u00e2nd cu tot felul de ma\u015fini neinscrip\u0163ionate nu facem preven\u0163ie, ci v\u00e2n\u0103toare de oameni\u201d, a sus\u0163inut Solomon.<\/p>\n\n\n\n<p>Camera Deputa\u0163ilor este for decizional.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen vara anului trecut, dup\u0103 ce primise aviz negativ de la Guvern, a fost adoptat proiectul de lege privind modificarea Codului rutier, \u00een sensul \u00een care ma\u015finile de poli\u0163ie cu radar trebuie presemnalizate cu un panou afi\u015fat cu 500 \u2013 1.000 de metri \u00eenainte, pe sensul de mers. De asemenea, se ar\u0103ta c\u0103 ma\u015finile cu radar trebuie s\u0103 fie inscrip\u0163ionate vizibil, dar \u015fi pozi\u0163ionate vizibil, iar dispozitivele radar de tip pistol s\u0103 nu poat\u0103 fi folosite la mai mult de 10 metri de ma\u015fina de poli\u0163ie.<\/p>\n\n\n\n<p>Deputatul PNL Florin Roman, unul dintre ini\u0163iatorii proiectului, sus\u0163inea, la vremea respectiv\u0103, c\u0103 radarele nu sunt interzise, a\u015fa cum a ap\u0103rut \u00een spa\u0163iul public, ci doar acele radare care nu sunt \u00een locuri vizibile. Co-ini\u0163iator al proiectului, deputatul PSD C\u0103t\u0103lin R\u0103dulescu a ar\u0103tat, la r\u00e2ndul s\u0103u, c\u0103 modificarea Codului rutier este una necesar\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Ulterior, pre\u015fedintele Klaus Iohannis a trimis CCR o sesizare de neconstitu\u0163ionalitate asupra Legii pentru modificarea art. 109 din Ordonan\u0163a de Urgen\u0163\u0103 a Guvernului nr. 195\/2002 privind circula\u0163ia pe drumurile publice. \u00cen noiembrie, CCR a admis par\u0163ial sesizarea lui Klaus Iohannis.<\/p>\n\n\n\n<p>sursa:  g4media.ro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Camera Deputa\u0163ilor a reexaminat, mar\u0163i, ca urmare a unei decizii a CCR, proiectul referitor la circula\u0163ia pe drumurile publice, stabilind<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":49828,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-49827","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stiri-interne"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/masina-politie-accident.jpg?fit=960%2C720&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-cXF","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=49827"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49827\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49829,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49827\/revisions\/49829"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/49828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=49827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=49827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=49827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}