{"id":50202,"date":"2019-05-23T09:28:17","date_gmt":"2019-05-23T06:28:17","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=50202"},"modified":"2019-05-23T09:28:23","modified_gmt":"2019-05-23T06:28:23","slug":"cat-de-indicata-este-instalatia-gpl-pe-masina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=50202","title":{"rendered":"C\u00e2t de indicat\u0103 este instala\u0163ia GPL pe ma\u015fin\u0103"},"content":{"rendered":"\n<p> Instala\u0163iile GPL au devenit o prezen\u0163\u0103 cotidian\u0103 pe ma\u015finile rom\u00e2nilor. Principalul factor care \u00eei determin\u0103 pe \u015foferi s\u0103 recurg\u0103 la aceast\u0103 variant\u0103 este pre\u0163ul mult mai sc\u0103zut al combustibilului, fa\u0163\u0103 de benzin\u0103 sau motorin\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p> Practic, pre\u0163ul unui litru de GPL este la jum\u0103tatea unui litru de benzin\u0103. O instala\u0163ie GPL cost\u0103 \u00een medie 3.000 de lei, iar investi\u0163ia se amortizeaz\u0103 dup\u0103 aproximativ 10.000 de kilometri parcur\u015fi. Pre\u0163ul unui litru de GPL este mai reduc cu mai mult dec\u00e2t dublu fa\u0163\u0103 de cele la benzinei sau motorinei. Media tarifului pentru un litru de GPL este de 2,7 lei, iar un litru de benzin\u0103 se apropie de 6 lei. \u00a0 <\/p>\n\n\n\n<p>Principalul dezavantaj este sc\u0103derea puterii motorului cu 10 &#8211; 15%. De asemenea, exist\u0103 mici diferen\u0163e \u00een ceea ce prive\u015fte consumul motorului. De exemplu, dac\u0103 \u00eenainte ma\u015fina consuma 10 litri la suta de kilometri, odat\u0103 trecut\u0103 pe GPL, ea va consuma 12 litri la suta de kilometri. Un lucru de \u015ftiut este faptul c\u0103 instala\u0163iile GPL de genera\u0163ie veche reduc durata de via\u0163a a motorului. Asta pentru c\u0103 benzina avea \u015fi rol de ungere, pe c\u00e2nd gazul este un combustibil uscat. \u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>De asemenea, spa\u0163iul din portbagaj va fi mult mai restr\u00e2ns, dar asta depinde de capacitatea rezervorului de GPL pentru care se opteaz\u0103. Pe l\u00e2ng\u0103 este nevoie \u015fi de afi\u015farea unui stiker \u00een spatele ma\u015finii pe care scrie GPL. Odata ce apare semnul pe ma\u015fin\u0103, nu se mai poate intra cu ma\u015finai \u00een parc\u0103rile subterane. Motivul este u\u015for de \u00een\u0163eles. \u00cen cazul \u00een care presiunea din rezervor cre\u015fte, o supap\u0103 special\u0103 va elibera gazele, iar gazele eliberate \u00een interiroul unei incinte ar putea produce o explozie. \u00a0<\/p>\n\n\n\n<p> \u015eoferul acre opteaz\u0103 pentru o instala\u0163ie GPL are de f\u0103cut c\u00e2teva demersui p\u00e2n\u0103 s\u0103 poat\u0103 mergi cu ma\u015fina. Dup\u0103 montarea instala\u0163iei se va \u00eentocmi un dosar care trebuie s\u0103 cuprind\u0103 comanda, certificatul de garan\u0163ie \u015fi certificatul de conformitate: \u00a0<\/p>\n\n\n\n<p> &#8211;\u00a0 se merge la RAR cu urm\u0103toarele documente: cartea ma\u015finii (original \u015fi copie), carte de identitate (original \u015fi copie), certificatul de \u00eenmatriculare al ma\u015finii (original \u015fi copie); \u00a0 <\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; RAR-ul va efectua testul de emisie noxe, dup\u0103 care va \u00eenscrie \u00een cartea ma\u015finii instalatia GPL; \u00a0 <\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; pentru \u00eenscriere \u00een certificatul de \u00eenmatriculare auto este nevoie de cartea ma\u015finii (cu instala\u0163ia GPL \u00eenscris\u0103) original \u015fi copie, talonul ma\u015finii (certificatul de \u00eenmatriculare) original \u015fi copie, cartea de identitate original \u015fi copie, asigurarea RCA original \u015fi copie, dovada pl\u0103\u0163ii (chitan\u0163a sau foaie de v\u0103rs\u0103m\u00e2nt) taxei de eliberare a certificatului de \u00eenmatriculare (la BCR sau CEC); \u00a0 <\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; toate acestea trebuiesc \u00eendosariate, dup\u0103 care dosarul se depune la Poli\u0163ie.<\/p>\n\n\n\n<p> Dup\u0103 o s\u0103ptaman\u0103 se va elibera noul certificatul de \u00eenmatriculare. \u00a0 O ma\u015fin\u0103 cu instala\u0163ie GPL, care nu este trecut\u0103 \u00een talon, poate determina probleme la efecuarea ITP-ului sau la vreun control al celor de la RAR, \u00een trafic. Se poate merge p\u00e2n\u0103 la ridicarea certificatului de \u00eenmatriculare, p\u00e2n\u0103 la remedierea problemei.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Sursa:adevarul<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Instala\u0163iile GPL au devenit o prezen\u0163\u0103 cotidian\u0103 pe ma\u015finile rom\u00e2nilor. Principalul factor care \u00eei determin\u0103 pe \u015foferi s\u0103 recurg\u0103 la<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":50203,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-50202","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/rezervor-gpl-in-portbagaj-e1528692779762.jpg?fit=975%2C300&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-d3I","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=50202"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50202\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50204,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50202\/revisions\/50204"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/50203"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=50202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=50202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=50202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}