Siguran\u0163a transportului rutier, \u00een contextul apari\u0163iei vehiculelor autonome, devine o provocare pentru Europa, sus\u0163in exper\u0163ii \u00eentruni\u0163i \u00een aceast\u0103 lun\u0103 la Bruxelles, la conferin\u0163a \u2018Viitorul transportului \u00een Europa: provocarea noilor tehnologii pentru siguran\u0163a rutier\u0103\u2019, organizat\u0103 de CITA (International Motor Vehicle Inspection Committee) sub patronajul Pre\u015fedin\u0163iei Rom\u00e2niei la Consiliul Uniunii Europene.<\/p>\n\n\n\n
La dezbateri, Rom\u00e2nia a fost reprezentat\u0103 de o delega\u0163ie a Registrului Auto Rom\u00e2n, format\u0103 din Claudiu Mija, Marius Damachi \u015fi C\u0103t\u0103lin Ghimpu\u015fan, dar \u015fi de Marius Alban, consilier pentru afaceri europene \u00een cadrul Direc\u0163iei Transport Rutier a Ministerului Transporturilor, care a \u0163inut discursul de deschidere a conferin\u0163ei.<\/p>\n\n\n\n
\u00cen urma analizei, exper\u0163ii au tras concluzia c\u0103 exist\u0103 cel pu\u0163in trei aspecte care trebuie puse la punct: r\u0103spunderea \u00een cazul unui accident provocat de un vehicul autonom, accesul la datele stocate \u00een computerele ma\u015finii \u015fi procedura de autorizare pentru intrarea \u00een circula\u0163ie a vehiculelor autonome, dup\u0103 efectuarea unor teste riguroase. Practic, automobilele vor ob\u0163ine \u2018permisul de conducere\u2019. O teorie interesant\u0103, prezentat\u0103 de \u2018Autonomous Vehicle International\u2019, a fost abordat\u0103 \u015fi explicat\u0103 de inginerul Marius Damachi, \u015feful Departamentului Omolog\u0103ri de Tip din cadrul Registrului Auto Rom\u00e2n.<\/p>\n\n\n\n
\u201eOamenii au capacitatea de a \u00eenv\u0103\u0163a rapid s\u0103 manipuleze \u015fi s\u0103 exploateze mediul existent. Ce se va \u00eent\u00e2mpla \u00eentr-un ora\u015f c\u00e2nd oamenii vor \u00eenv\u0103\u0163a c\u0103 toate AV-urile sunt \u00eentotdeauna programate s\u0103 se opreasc\u0103, s\u0103 nu treac\u0103 peste oameni? Cu siguran\u0163\u0103, oamenii vor profita de aceast\u0103 situa\u0163ie \u015fi vor umbla f\u0103r\u0103 team\u0103 printre ma\u015fini, \u015ftiind c\u0103 nu exist\u0103 nicio amenin\u0163are din partea vehiculelor autonome care se apropie. Ca reac\u0163ie, AV-urile se vor opri. \u00cenmul\u0163i\u0163i acest scenariu de mii de ori pentru un ora\u015f \u015fi imagina\u0163i-v\u0103 blocajele de trafic care ar putea ap\u0103rea\u2019, a explicat inginerul.<\/ins><\/p>\n\n\n\n Comisia European\u0103 propune ca vehiculele automate s\u0103 fie dotate cu dispozitive de \u00eenregistrare a datelor pentru a clarifica cine a condus \u00een momentul producerii unui eventual accident: sistemul autonom al autovehiculului sau \u015foferul.<\/p>\n\n\n\n Totu\u015fi, aceast\u0103 realitate va deschide \u2018cutia Pandorei\u2019: accesul la datele stocate de computerul ma\u015finii autonome. Printr-o legisla\u0163ie armonizat\u0103, pentru a putea fi anchetat un accident rutier, cel pu\u0163in trei entit\u0103\u0163i trebuie s\u0103 poat\u0103 avea acces la respectivele date: compania produc\u0103toare, compania de asigur\u0103ri \u015fi organul de cercetare.<\/p>\n\n\n\n Pentru aprobarea unui vehicul automat, este nevoie de o schimbare de paradigm\u0103. Pe l\u00e2ng\u0103 testul fizic, trebuie efectuat \u015fi un proces orientat c\u0103tre siguran\u0163a func\u0163ional\u0103, pentru a evalua aceste sisteme \u00een func\u0163ie de capacit\u0103\u0163ile lor complexe. Aceast\u0103 metod\u0103 m\u0103re\u015fte abordarea clasic\u0103 existent\u0103, prin ad\u0103ugarea unor piloni importan\u0163i.<\/p>\n\n\n\n Simul\u0103rile sunt realizate utiliz\u00e2nd baze de date virtuale \u015fi scripturi care sunt \u00een curs de dezvoltare \u00een prezent. Cea mai mare aten\u0163ie se va acorda test\u0103rilor \u00een lumea real\u0103, \u00een situa\u0163ii cu probabilitate ridicat\u0103. Acest pilon este menit s\u0103 depisteze dac\u0103 vehiculul a fost optimizat pentru traficul real sau doar pentru situa\u0163ii specifice, standardizate de produc\u0103tor.<\/ins><\/p>\n\n\n\n \u00cen final, vehiculul autonom va primi \u2018permisul de conducere\u2019 pentru a se putea strecura prin aglomer\u0103rile urbane care amenin\u0163\u0103 din ce \u00een ce mai mult capitalele Europei. <\/p>\n\n\n\n AGERPRES<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Siguran\u0163a transportului rutier, \u00een contextul apari\u0163iei vehiculelor autonome, devine o provocare pentru Europa, sus\u0163in exper\u0163ii \u00eentruni\u0163i \u00een aceast\u0103 lun\u0103 la<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":47263,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-50545","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stiri-internationale"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/permis-605x.jpg?fit=605%2C405&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-d9f","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=50545"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50545\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50548,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50545\/revisions\/50548"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/47263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=50545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=50545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=50545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}