{"id":51196,"date":"2019-06-14T14:45:45","date_gmt":"2019-06-14T11:45:45","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=51196"},"modified":"2019-06-14T14:45:51","modified_gmt":"2019-06-14T11:45:51","slug":"ce-se-intampla-intr-un-avion-cand-pierde-presiunea-din-interior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=51196","title":{"rendered":"Ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 \u00eentr-un avion c\u00e2nd pierde presiunea din interior."},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Chiar dac\u0103 probabil \u00ee\u021bi sun\u0103 a mit urban este c\u00e2t se poate de adev\u0103rat c\u0103 po\u021bi fi aspirat din avion \u00een mijlocul zborului. Exist\u0103 mai multe cazuri concrete \u00een acest sens, iar unul dintre ele s-a petrecut la bordul unui avion Boeing 737. Cum e posibil?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Bine\u00een\u021beles, \u0219ansele ca un astfel de scenariu desprins parc\u0103 din filemele SF s\u0103 se \u00eent\u00e2mple sunt mici, dar totu\u0219i se \u00eent\u00e2mpl\u0103. Thomas Anthony, directorul programului de siguran\u021b\u0103 \u0219i securitate al Universit\u0103\u021bii din California de Sud, a confirmat asta.<\/p>\n\n\n\n<p>A\u0219adar, un om informat este un om mai puternic, a\u0219a c\u0103 iat\u0103 ce ar trebui s\u0103 \u0219tii despre acest subiect. \u00cen primul r\u00e2nd ca s\u0103 \u00een\u021belegi mai bine situa\u021bia uite \u00eenc\u0103 un exemplu.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen anul 1989 o u\u0219\u0103 a unui avion a explodat \u00een timpul zborului 811 al companiei United Airlines. Nou\u0103 pasageri au fost aspira\u021bi din avion atunci. Acest lucru este posibil pentru c\u0103 interiorul avionului este presurizat.<\/p>\n\n\n\n<p>Totu\u0219i care este explica\u021bia pentru care po\u021bi fi aspirat din avion? \u00cen cazul \u00een care un avion este perforat, diferen\u021bele de presiune dintre interiorul \u0219i exteriorul aeronavei poate provoca aspira\u021bia pasagerilor din avion.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 c\u00e2nd un avion este depresurizat<\/h2>\n\n\n\n<p>\u00cen primul r\u00e2nd, presurizarea unei aeronave are rolul de a men\u021bine aerul \u00een interiorul avionului astfel \u00eenc\u00e2t oamenii s\u0103 poat\u0103 respira normal.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cens\u0103, dup\u0103 cum \u0219tii cu c\u00e2t aeronava ia altitudine, cu at\u00e2t presiunea aerului din exteriorul acesteia, se diminueaz\u0103. Din acest motiv, avioanele comerciale sunt \u021binute la o altitudine de presiune de aproximativ 2,438 de metri.<\/p>\n\n\n\n<p>Dar, dac\u0103 avionul este perforat \u0219i exist\u0103 o gaur\u0103, presiunea se va diminua \u00een interior, ceea ce va face ca oxigenul s\u0103 scad\u0103 \u0219i el. Iar cu c\u00e2t gaura este mai mare, cu at\u00e2t cresc \u0219ansele ca un pasager s\u0103 fie aspirat. \u00cens\u0103, \u00een situa\u021biile de acest fel fiecare pasager va primi c\u00e2te o masc\u0103 de oxigen.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.theverge.com\/2018\/4\/17\/17249990\/southwest-airlines-engine-explosion-passenger-partially-ejected-depressurization\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sursa<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chiar dac\u0103 probabil \u00ee\u021bi sun\u0103 a mit urban este c\u00e2t se poate de adev\u0103rat c\u0103 po\u021bi fi aspirat din avion<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27508,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-51196","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/avion.jpg?fit=1022%2C767&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-djK","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=51196"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51196\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51197,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51196\/revisions\/51197"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/27508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=51196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=51196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=51196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}