{"id":56670,"date":"2019-11-13T12:45:01","date_gmt":"2019-11-13T10:45:01","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=56670"},"modified":"2019-11-13T12:45:08","modified_gmt":"2019-11-13T10:45:08","slug":"10-lucruri-neobisnuite-care-te-transforma-intr-un-sofer-mediocru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=56670","title":{"rendered":"10 lucruri neobi\u0219nuite care te transform\u0103 \u00eentr-un \u0219ofer mediocru"},"content":{"rendered":"\n

Chiar dac\u0103 ai trecut cu brio examenul de ob\u021binere a permisului \u0219i respec\u021bi cu sfin\u021benie toate regulile de circula\u021bie (chiar \u0219i cea care interzice folosirea telefonului mobil la volan), sunt lucruri pe care le faci \u0219i care te transform\u0103 \u00eentr-un \u0219ofer mediocru sau chiar periculos pe \u0219osea. Iat\u0103 10 dintre cele mai neobi\u0219nuite.<\/p>\n\n\n\n

 1. C\u00e2ntatul \u00een ma\u0219in\u0103<\/h2>\n\n\n\n

Muzica este important\u0103 atunci c\u00e2nd conduci. Acest lucru este dovedit de simplul fapt c\u0103 nu prea exist\u0103 ma\u0219ini pe care s\u0103 le po\u021bi cump\u0103ra f\u0103r\u0103 cel pu\u021bin un radio simplu la bord. Dimpotriv\u0103, mul\u021bi oameni cheltuie mii de euro pe unit\u0103\u021bi multimedia sofisticate. Cu toate acestea, muzicii este un factor care contribuie la producerea a mii de accidente \u00een fiecare an. Asta deoarece cei care ac\u021bioneaz\u0103 comenzile radioului \u00ee\u0219i iau privirea de la drum. Mai mult, stilul de muzic\u0103 ascultat este important. Melodiile cu un tempo ridicat<\/a> te pot predispune la un stil de conducere aventuros.<\/p>\n\n\n\n

Cel mai periculos este, \u00eens\u0103, s\u0103 fredonezi melodiile preferate atunci c\u00e2nd te afli la volan. Chiar \u0219i atunci c\u00e2nd \u0219tii pe de rost melodia, creierul t\u0103u va face \u201eore suplimentare\u201d pentru a-\u0219i aminti versurile \u0219i linia melodic\u0103. \u00cen acest caz, reac\u021biile la stimulii externi pot fi \u00eent\u00e2rziate, ceea ce cre\u0219te riscul de accident. Tocmai de aceea, data viitoare c\u00e2nd e\u0219ti la volan las\u0103 c\u00e2ntatul \u00een seama radioului iar tu concentreaz\u0103-te la drum.<\/p>\n\n\n\n

2. O r\u0103ceal\u0103 banal\u0103<\/h2>\n\n\n\n

Starea de s\u0103n\u0103tate poate avea o influen\u021b\u0103 important\u0103 asupra stilului de conducere. Atunci c\u00e2nd nu te po\u021bi odihni suficient, sau ai dureri sau chiar ceva mai grav e greu s\u0103 te concentrezi \u0219i po\u021bi reac\u021biona cu \u00eent\u00e2rziere la stimuli. Un studiu din 2012 a relevat c\u0103 \u0219i o banal\u0103 r\u0103ceal\u0103 va afecta stilul de conducere. Cercet\u0103torii au descoperit c\u0103 oamenii r\u0103ci\u021bi se las\u0103 mai u\u0219or distra\u0219i de la condus, au reac\u021bii \u00eent\u00e2rziate \u0219i au tendin\u021ba de a se apropia periculos de ma\u0219ina din fa\u021ba lor.<\/p>\n\n\n\n

3. Repetarea la nesf\u00e2r\u0219it a aceluia\u0219i traseu<\/h2>\n\n\n\n

Atunci c\u00e2nd mergi a suta oar\u0103 pe un drum cunoscut e u\u0219or s\u0103-\u021bi pierzi concentrarea, iar acest lucru poate s\u0103 fac\u0103 o c\u0103l\u0103torie cu ma\u0219ina mai periculoas\u0103 dec\u00e2t pare. Un alt studiu a relevat c\u0103 probabilitatea de a face ceva stupid, care duce la producerea unui accident, este mai mare atunci c\u00e2nd mergi la birou dec\u00e2t atunci c\u00e2nd pleci cu ma\u0219ina \u00een concediu. Atunci c\u00e2nd mergi pe o rut\u0103 nou\u0103, creierul r\u0103m\u00e2ne alert \u0219i \u00ee\u021bi permite s\u0103 reac\u021bionezi mai rapid atunci c\u00e2nd o ma\u0219in\u0103 fr\u00e2neaz\u0103 brusc sau c\u00e2nd un copil sare \u00een fa\u021ba ma\u0219inii.<\/p>\n\n\n\n

4. Panourile publicitare<\/h2>\n\n\n\n

Un panou publicitar pentru Wonderbra a trebuit \u00eendep\u0103rtat de pe o \u0219osea din Marea Britanie dup\u0103 ce s-a dovedit c\u0103 num\u0103rul de accidente din zon\u0103 a \u00eenceput s\u0103 creasc\u0103 dup\u0103 ce a fost montat. Nu doar afi\u0219ele cu modele \u00eembr\u0103cate sumar sunt periculoase, ci toate panourile publicitare \u00een general. Asta deoarece acestea sunt concepute s\u0103 \u00ee\u021bi distrag\u0103 aten\u021bia, \u0219i s-a dovedit c\u0103 \u0219oferii au tendin\u021ba s\u0103 accelereze sau s\u0103 \u00eencetineasc\u0103 \u00een func\u021bie de tipul de mesajul publicitar. Astfel, afi\u0219ele care fac referin\u021b\u0103 la sex, bani, succes \u00eei fac pe \u0219oferi s\u0103 m\u0103reasc\u0103 viteza. Emo\u021biile negative, declan\u0219ate de afi\u0219e care fac referire la abuz, \u00eenchisoare sau r\u0103zboi, \u00eei fac pe \u0219oferi s\u0103 \u00eencetineasc\u0103, dar \u0219i s\u0103 ias\u0103 \u00een afara benzii de circula\u021bie.<\/p>\n\n\n\n

5. S\u0103 fii balan\u021b\u0103<\/h2>\n\n\n\n

Companiile de asigur\u0103ri nu iau \u00een considerare zodiacul atunci c\u00e2nd stabilesc primele pentru RCA sau CASCO. Cu toate acestea, o companie britanic\u0103 a comandat, \u00een glum\u0103, un studiu pentru a afla ce zodie au cei mai slabi \u0219oferi. Rezultatele au fost destul de consistente, iar balan\u021bele s-au dovedit a fi la originea celor mai multe accidente. Nativii acestei zodii sunt urma\u021bi de cei din V\u0103rs\u0103tor \u0219i de cei din Berbec. Pe de alt\u0103 parte, Pe\u0219tii primesc cele mai multe amenzi de circula\u021bie, \u00een timp ce Gemenii sunt cei mai buni \u0219oferi, cu cele mai pu\u021bine accidente produse \u0219i cele mai pu\u021bine amenzi. Nu ar strica s\u0103 \u00eentreba\u021bi \u0219oferul \u00een ce zodie este data viitoare c\u00e2nd comanda\u021bi un Uber.<\/p>\n\n\n\n

6. Semnele de circula\u021bie<\/h2>\n\n\n\n

Atunci c\u00e2nd \u00eentr-un or\u0103\u0219el din Olanda au fost scoase cele mai multe dintre semnele de circula\u021bie, num\u0103rul de victime din accidente rutiere a sc\u0103zut spectaculos. Pare de necrezut, dar se pare c\u0103 existen\u021ba indicatoarelor \u00eei face pe \u0219oferi mai pu\u021bin aten\u021bi la ceea ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 de fapt pe \u0219osea. Semnele de circula\u021bie ne face s\u0103 ne sim\u021bim \u00een siguran\u021b\u0103, prin urmare avem tendin\u021ba s\u0103 devenim neglijen\u021bi. Cu mai pu\u021bine indicatoare, \u0219oferii trebuie s\u0103 se concentreze mai mult la ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 \u00een fa\u021ba lor.<\/p>\n\n\n\n

7. S\u0103 fii avocat<\/h2>\n\n\n\n

Un studiu din 2010 a ar\u0103tat c\u0103 44% dintre avoca\u021bii care au \u00eencheiat o asigurare auto au recunoscut c\u0103 au fost implica\u021bi anterior \u00een cel pu\u021bin un accident. Alte categorii profesionale care s-au clasat \u00een top din acest punct de vedere au fost contabilii, infirmierele \u0219i destul de bizari, cei care au grij\u0103 de c\u00e2ini. La cel\u0103lalt cap\u0103t al clasamentului au fost t\u00e2mplarii, care fac cele mai pu\u021bine accidente \u0219i au cele mai pu\u021bine amenzi pentru dep\u0103\u0219irea vitezei.<\/p>\n\n\n\n

8. S\u0103 ai copii<\/h2>\n\n\n\n

Un alt studiu desf\u0103\u0219urat \u00een Australia a dovedit c\u0103 nimic nu este mai periculos la volan dec\u00e2t s\u0103 conduci cu copiii pe bancheta din spate. \u00cen timpul unei c\u0103l\u0103torii de 16 minute, p\u0103rin\u021bii participan\u021bi la studiu au avut, \u00een medie, privirea \u00eentoars\u0103 de la drum timp de 3 minute \u0219i 22 de secunde. \u00cen plus, mul\u021bi \u00ee\u0219i aranjeaz\u0103 oglinda retrovizoare nu pentru a vedea ma\u0219inile din spate, ci pentru a putea supraveghea copiii din spate. \u00cen total, studiul a ar\u0103tat c\u0103 s\u0103 mergi cu copiii \u00een ma\u0219in\u0103 este de 12 ori mai periculos dec\u00e2t s\u0103 vorbe\u0219ti la telefon. Din motive bizare, nimeni nu se g\u00e2nde\u0219te s\u0103 interzic\u0103 copiii.<\/p>\n\n\n\n

9. Visatul cu ochii deschi\u0219i<\/h2>\n\n\n\n

Chiar dac\u0103 mergi singur \u00een ma\u0219in\u0103, pe un drum liber, f\u0103r\u0103 panouri publicitare, f\u0103r\u0103 s\u0103 vorbe\u0219ti la telefon \u0219i f\u0103r\u0103 s\u0103 ascul\u021bi muzic\u0103, asta nu elimin\u0103 complet probabilitatea de a face accident. \u0218i asta pentru c\u0103 nu po\u021bi s\u0103 controlezi creierul. Din 65.000 de oameni care au fost \u00eentreba\u021bi care este cauza pentru care au produs un accident, un num\u0103r surprinz\u0103tor de mare au indicat visatul cu ochii deschi\u0219i  ca factor cauzator. Chiar \u0219i atunci c\u00e2nd \u00eencerci s\u0103 te concentrezi 100% la drum, tot exist\u0103 posibilitatea ca mintea s\u0103 alunece la alte probleme.<\/p>\n\n\n\n

10. Pre\u021bul benzinei<\/h1>\n\n\n\n

Pre\u021bul benzinei a fluctuat destul de mult \u00een ultimii ani, a\u0219a c\u0103 nu e de mirare c\u0103 au fost f\u0103cute studii pentru a afla cum afecteaz\u0103 acest lucru stilul de conducere. Rezultatul arat\u0103 c\u0103, oric\u00e2t de mult ur\u00e2m cre\u0219terea pre\u021bului la pomp\u0103, aceast\u0103 cre\u0219tere ne poate salva vie\u021bile. Este dovedit, atunci c\u00e2nd cre\u0219te pre\u021bul, oamenii folosesc mai pu\u021bin ma\u0219ina \u0219i cu c\u00e2t sunt mai pu\u021bine ma\u0219ini pe \u0219osea cu at\u00e2t siguran\u021ba cre\u0219te. Similar, c\u00e2nd pre\u021bul benzinei scade, mai mul\u021bi \u0219oferi folosesc ma\u0219inile \u0219i frenezia acestora duce la cre\u0219terea ratei accidentelor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Chiar dac\u0103 ai trecut cu brio examenul de ob\u021binere a permisului \u0219i respec\u021bi cu sfin\u021benie toate regulile de circula\u021bie (chiar<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":56671,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-56670","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/5497e6a061668bba40f3d1d0d6e57400-1063x560-00-86.jpg?fit=1063%2C560&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-eK2","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56670","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=56670"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56670\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56672,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56670\/revisions\/56672"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/56671"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=56670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=56670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=56670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}