La 28 noiembrie 1520, exploratorul portughez Ferdinand Magellan a trecut prin str\u00e2mtoarea de la sudul Americii de Sud, care-i poarta numele.<\/p>\n\n\n\n
Exploratorul portughez Fernando Magellan (1480-1521) a pornit din Spania \u00een anul 1519, cu o flot\u0103 de doar cinci cor\u0103bii, pentru a g\u0103si un traseu maritim prin vest c\u0103tre Insulele Mirodeniilor. \u00cen decursul c\u0103l\u0103toriei sale, Magellan a trecut prin str\u00e2mtoarea care-i poart\u0103 azi numele devenind primul om care a \u00eenconjurat planeta pe m\u0103ri \u015fi oceane.<\/p>\n\n\n\n
Pe data de 10 august 1519, Fernando Magellan a preluat comanda flotei de caravelle intitulat\u0103 Armada De Mollucas. Magellan comanda nava Trinidad, find urmat de alte patru vase: San Antonio, Concepcion, Victoria \u015fi Santiago. Expedi\u0163ia s-a dovedit a fi peste m\u0103sur\u0103 de lung\u0103 \u015fi anevoioas\u0103, doar Victoria \u00eentorc\u00e2ndu-se trei ani mai t\u0103rziu, cu un echipaj de doar 18 oameni din cei 270 \u00eembarca\u0163i ini\u0163ial pe cele cinci cor\u0103bii.<\/p>\n\n\n\n
Peste circa 5 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, flota ajugea \u00een America de Sud. Trei cor\u0103bii au navigat spre sud \u00een c\u0103utarea unei ipotetice str\u0103mtori, care s\u0103 le permit\u0103 trecerea \u00een Oceanul Pacific. Flota a acostat \u00een San Julian, unde echipajul s-a r\u0103sculat \u00eempotriva sa, \u00een ziua de Pa\u015fti a anului 1529. Magelan a reu\u015fit \u00een\u0103bu\u015firea revoltei, fiind obligat s\u0103-l execute pe unul dintre c\u0103pitanii adjunc\u0163i. \u00centre timp, navigatorul portughez a trimis nava Santiago \u00eenainte pentru a explora ruta maritim\u0103 aleas\u0103. Doar c\u0103 Santiago s-a scufundat \u00een urma unei furtuni. Cinci luni mai t\u00e2rziu, c\u00e2nd sezonul furtunilor p\u0103rea s\u0103 se fi domolit, Magellan \u015fi cor\u0103biile r\u0103mase au p\u0103r\u0103sit portul San Julian.<\/p>\n\n\n\n
Pe data de 21 octombrie 1520 Fernando Magellan a traversat str\u00e2mtoarea care-i paort\u0103 \u015fi ast\u0103zi numele. Trecerea prin str\u00e2mtoare s-a dovedit a fi periculoas\u0103, mul\u0163i marinari continu\u00e2nd s\u0103 protesteze. Atunci, echipajul de pe San Antonio s-a r\u0103sculat \u015fi s-a \u00eendreptat \u00eenapoi spre Spania. Magellan r\u0103m\u0103sese doar cu trei cor\u0103bii. C\u0103pitanul \u015fi-a continuat drumul, astfel \u00eenc\u00e2t \u00een luna noiembrie a aceluia\u015fi an, el \u015fi oamenii s\u0103i erau primii europeni care vedeau Oceanul Pacific, pe care \u00eens\u0103\u015fi Magellan l-a botezat Pacifico, \u00een amintirea apelor sale calme \u015fi relativ lini\u015ftite comparativ cu periculosul Atlantic.<\/p>\n\n\n\n
sursa: descopera.ro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La 28 noiembrie 1520, exploratorul portughez Ferdinand Magellan a trecut prin str\u00e2mtoarea de la sudul Americii de Sud, care-i poarta<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57256,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-57255","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/5_0.jpg?fit=800%2C450&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-eTt","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=57255"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57255\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57257,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57255\/revisions\/57257"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/57256"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=57255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=57255"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=57255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}