{"id":57316,"date":"2019-11-29T10:31:57","date_gmt":"2019-11-29T08:31:57","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=57316"},"modified":"2019-11-29T10:32:03","modified_gmt":"2019-11-29T08:32:03","slug":"cod-rutier-2019-amenzi-noi-pentru-biciclisti-care-este-plafonul-de-sanctiuni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=57316","title":{"rendered":"Cod rutier 2019: amenzi noi pentru bicicli\u0219ti. Care este plafonul de sanc\u021biuni"},"content":{"rendered":"\n<p> <strong>O nou\u0103 modificare a Codului Rutier reduce amenzile pentru bicicli\u0219ti pentru a \u00eencuraja transportul alternativ.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p>Parlamentul a adoptat o serie de modific\u0103ri ale Codului Rutier, care vizeaz\u0103 exclusiv bicicli\u0219tii. Pentru ca legea s\u0103 fie adoptat\u0103, aceasta va trebui promulgat\u0103 de pre\u0219edintele \u021b\u0103rii \u0219i mai apoi publicat\u0103 \u00een Monitorul Oficial.<\/p>\n\n\n\n<p>Motivele pentru care s-au propus aceste modific\u0103ri legislative sunt \u00eencurajarea mersului pe biciclet\u0103 ca mijloc alternativ de transport prin ora\u0219 \u0219i \u00eencurajarea poli\u021bi\u0219tilor de a-i amenda pe bicicli\u0219ti \u00een cazul \u00eenc\u0103lc\u0103rii regulilor de circula\u021bie. \u00cen viziunea Parlamentului, locuitorii ora\u0219elor evit\u0103 s\u0103 foloseasc\u0103 biciclete pentru c\u0103 amenzile sunt prea mari, iar poli\u021bi\u0219tii ezit\u0103 s\u0103 dea amenzi bicicli\u0219tilor pentru c\u0103, din nou, sanc\u021biunile sunt descurajator de mari.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen acest moment, amenzile pentru bicicli\u0219ti sunt \u00eencadrate \u00een Clasa III de sanc\u021biuni, cuprinse \u00eentre 870 \u0219i 1.160 de lei. Dac\u0103 aceast\u0103 propunere se va materializa, bicicli\u0219tii care nu respect\u0103 regulile de circula\u021bie \u00een trafic vor fi pedepsi\u021bi cu amend\u0103 cuprins\u0103 \u00eentre 580 \u0219i 725 de lei, asociate Clasei II de sanc\u021biuni. Excep\u021bie face dotarea necorespunz\u0103toare a bicicletei cu mijloace de iluminare \u0219i dispozitive reflectorizante, care va fi \u00een continuare pedepsit\u0103 cu amenzi cuprinse \u00eentre 870 \u0219i 1.160 de lei.<\/p>\n\n\n\n<p>Aceste plafoane au fost apreciate \u021bin\u00e2nd cont de contextul actual, c\u00e2nd punctul de amend\u0103 este 145 de lei. \u00cens\u0103&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.auto-bild.ro\/headline\/amenzi-mai-scumpe-2020-cat-costa-punctul-de-amenda-175269.html\">inten\u021bia Parlamentului de a nu mai plafona punctul de amend\u0103<\/a>&nbsp;\u00eencep\u00e2nd cu 1 ianuarie 2020 va face ca toate sanc\u021biunile s\u0103 creasc\u0103 cu peste 50%, inclusiv cele pentru biciclete.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O nou\u0103 modificare a Codului Rutier reduce amenzile pentru bicicli\u0219ti pentru a \u00eencuraja transportul alternativ. Parlamentul a adoptat o serie<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57317,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-57316","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stiri-interne"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/biciclisti.jpg?fit=868%2C650&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-eUs","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=57316"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57316\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57318,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57316\/revisions\/57318"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/57317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=57316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=57316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=57316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}