{"id":57819,"date":"2019-12-13T08:24:42","date_gmt":"2019-12-13T06:24:42","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=57819"},"modified":"2019-12-13T08:24:48","modified_gmt":"2019-12-13T06:24:48","slug":"galcescu-cel-mai-mare-lac-glaciar-din-parang-minunea-de-langa-transalpina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=57819","title":{"rendered":"G\u00e2lcescu, cel mai mare lac glaciar din Par\u00e2ng, minunea de l\u00e2ng\u0103 Transalpina"},"content":{"rendered":"\n

Lacul G\u00e2lcescu, denumit uneori C\u00e2lcescu, din Mun\u0163ii Par\u00e2ng, este un lac glaciar aflat \u00eentr-o cuvet\u0103 de eroziune glaciar\u0103.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u00a0 De\u015fi este destul de aproape de sta\u0163iunea R\u00e2nca – Gorj, Lacul G\u00e2lcescu se afl\u0103 pe teritoriul sta\u0163iunii Voineasa – V\u00e2lcea. De aici izvor\u0103\u015fte r\u00e2ul Lotru care se vars\u0103 \u00een Olt, la intersec\u0163ia cu DN 7 \/ E 81, la Brezoi. \u00a0 <\/p>\n\n\n\n

A fost declarat monument al naturii \u00eenc\u0103 din 1932, c\u00e2nd a fost \u00eenfiin\u0163at\u0103 \u015fi rezerva\u0163ia natural\u0103. Lacul G\u00e2lcescu este cel mai mare lac glaciar din Mun\u0163ii Par\u00e2ng, cu o suprafa\u0163\u0103 de peste 30.000 mp \u015fi o ad\u00e2ncime maxim\u0103 de 9.3 m. <\/p>\n\n\n\n

Locul este considerat magic \u015fi pentru c\u0103 traseul nu este la \u00eendem\u00e2na oricui \u015fi nici pe rutele auto, nu mul\u0163i au auzit sau au v\u0103zut minun\u0103\u0163ia de l\u00e2ng\u0103 Transalpina. <\/p>\n\n\n\n

\u00a0 O filmare realizat\u0103 cu drona deasupra C\u0103ld\u0103rii G\u00e2lcescu, de Alex Buduran \u015fi postat\u0103 ulterior pe o pagin\u0103 de Facebook, luna trecut\u0103, a devenit rapid viral\u0103.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Video aici \u00a0<\/a><\/p>\n\n\n\n

Turi\u015ftii trebuie s\u0103 parcurg\u0103 un traseu la cap\u0103tul c\u0103ruia descoper\u0103 o adev\u0103rat\u0103 minun\u0103\u0163ie a naturii din Transalpina, un loc ce pare vr\u0103jit. \u00a0 <\/p>\n\n\n\n

To\u0163i cei care ajung la Lacul G\u00e2lcescu spun la unison c\u0103 este\u00a0 mult mai frumos \u00een realitate, iar traseul p\u00e2n\u0103 acolo este extraordinar, at\u00e2t pe creast\u0103, c\u00e2t \u015fi pe st\u00e2nci, prin p\u0103durile de brazi sau paji\u015fti, la urcare, dar \u015fi la cobor\u00e2re. \u201ePeisajele, din p\u0103cate, nu se pot descrie. Nici pozele nu transpun c\u00e2t de frumos poate s\u0103 fie!\u201d \u00a0 <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Singurul impediment \u00eel poate reprezenta doar v\u00e2ntul care bate puternic \u00een zon\u0103. Lacul se afl\u0103 la altitudinea de 1.925 m. De\u015fi este considerat de speciali\u015fti un traseu de dificultate medie, turi\u015ftii \u00eel consider\u0103 mai greoi, dar sus\u0163in c\u0103 la final vei fi r\u0103spl\u0103tit pentru tot efortul. Cea mai dificil\u0103 por\u0163iune este cea de pe Hornul ghe\u0163arului, unde este nevoie musai de echipament adecvat muntelui. Hornul lacurilor, poate fi \u00eens\u0103 ocolit, dar priveli\u015ftea dinspre \u015fi spre creasta st\u00e2ncoas\u0103 este una de neuitat.\u00a0 \u00a0 <\/p>\n\n\n\n

Lacul e plin de p\u0103str\u0103vi, iar vara lacul este \u00eenconjurat de corturi. Dar pescuitul este interzis prin lege.\u00a0 C\u0103ldarea lacurilor, dup\u0103 cum \u00eei spune \u015fi numele, ascunde nu doar unul, ci trei lacuri: G\u00e2lcescu, Vidal \u015fi Pencu. Deasupra Lacului Vidal este o cascad\u0103 de unde se poate alimenta cu ap\u0103.<\/p>\n\n\n\n

\u00a0 \u00a0 Exist\u0103 mai multe trasee prin care se poate ajunge la lac, dar cele mai cunoscut porne\u015fte de pe spectaculoasa \u015fosea Transalpina, din cel mai \u00eenalt punct al ei \u2013 Pasul Urdele. Exist\u0103 montat un indicator de traseu chiar pe marginea drumului. Mai sunt \u00eens\u0103 \u015fi alte trasee, pe care le ve\u0163i reg\u0103si \u00een harta ata\u015fat\u0103 \u00een Galeria Foto. \u00a0<\/p>\n\n\n\n

Traseul dus-\u00eentors se parcurge \u00een 6 \/ 7 ore. Porne\u015fte de pe Transalpina – Vf. Iezer (2.157 m) \u2013 sub Vf. Mohoru (2.337 m) \u2013 Vf. Ple\u015fcoaia (2.250 m) \u2013 sub Vf. Setea Mare (2365 m) \u2013 2 ore , apoi Hornul Lacurilor \u2013 Lacul Vidal \u2013 Lacul G\u00e2lcescu \u2013 1 or\u0103.\u00a0 <\/p>\n\n\n\n

\u00a0 Aten\u0163ie, \u00eens\u0103, lacul fiind la o altitudine destul de mare, aici este destul de frig \u015fi vara. Pentru campare este recomandat platoul larg din st\u00e2nga lacului, l\u00e2ng\u0103 parapetul muntos care ofer\u0103 protec\u0163ie \u00eempotriva v\u00e2ntului \u00a0 <\/p>\n\n\n\n

De la G\u00e2lcescu, se pot organiza excursii spre cele mai \u00eenalte v\u00e2rfuri din Grupa Par\u00e2ng – Par\u00e2ngul Mare \u015fi Cindrel. \u00a0 Lacul G\u00e2lcescu – cel mai mare lac glaciar din Par\u00e2ng, minunea de l\u00e2ng\u0103 Transalpina 00 (0 voturi).<\/p>\n\n\n\n

Sursa:adevarul<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lacul G\u00e2lcescu, denumit uneori C\u00e2lcescu, din Mun\u0163ii Par\u00e2ng, este un lac glaciar aflat \u00eentr-o cuvet\u0103 de eroziune glaciar\u0103. \u00a0 De\u015fi<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57820,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[53],"tags":[],"class_list":["post-57819","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-periplu-prin-romania"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/627x0-1.jpg?fit=627%2C417&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-f2z","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57819","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=57819"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57819\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57821,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57819\/revisions\/57821"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/57820"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=57819"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=57819"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=57819"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}