{"id":59290,"date":"2020-01-29T12:52:58","date_gmt":"2020-01-29T10:52:58","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=59290"},"modified":"2020-01-29T12:53:03","modified_gmt":"2020-01-29T10:53:03","slug":"top-10-cele-mai-ieftine-masini-noi-pe-care-le-poti-cumpara-in-romania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=59290","title":{"rendered":"Top 10 cele mai ieftine ma\u0219ini noi pe care le po\u021bi cump\u0103ra \u00een Rom\u00e2nia"},"content":{"rendered":"\n<p>Pentru cei mai mul\u021bi dintre rom\u00e2ni, pia\u021ba de ma\u0219ini second-hand reprezint\u0103 singura op\u021biune. Totu\u0219i, trebuie \u0219tiut c\u0103 exist\u0103 \u0219i ma\u0219ini noi accesibile, pentru care nu trebuie s\u0103-\u021bi vinzi neap\u0103rat organele pentru a le putea cump\u0103ra. Iat\u0103 un top 10 cu cele mai ieftine ma\u0219ini noi pe care le po\u021bi cump\u0103ra \u00een Rom\u00e2nia, indiferent de segmentul din care provin.<\/p>\n\n\n\n<p>Pentru primele pozi\u021bii ale topului nu trebuie s\u0103 mergem mai departe de pagina produc\u0103torului auto Dacia, care s-a consacrat pe pia\u021b\u0103 ca specialist al modelelor accesibile. Modelele Dacia p\u0103streaz\u0103 \u00een continuare avantajul pre\u021bului, dar au primit dot\u0103ri la care puteam doar visa cu c\u00e2\u021biva ani \u00een urm\u0103. Printre acestea se num\u0103r\u0103 climatizarea automato, camerele exterioare sau sistem de naviga\u021bie. Mai recent, unele modele Dacia ofer\u0103 chiar suport pentru Android Auto \u0219i Apple CarPlay, o facilitate care lipse\u0219te chiar \u0219i \u00een cazul modelelor mai preten\u021bioase.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1. Dacia Logan<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dacia Logan este cea mai ieftin\u0103 ma\u0219in\u0103 nou\u0103 disponibil\u0103 \u00een Rom\u00e2nia, cu un pre\u021b care porne\u0219te de la 7.530 de euro.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2. Dacia Sandero<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Din motive necunoscute, Sandero are un pre\u021b mai mare dec\u00e2t Logan, chiar dac\u0103 oferta de spa\u021biu este mai mic\u0103. Un logan f\u0103r\u0103 portbagaj poate fi cump\u0103rat de la 7.720 de euro.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>3. Lada Niva (Lada 4\u00d74)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen mod surpinz\u0103tor, Lada Niva \u00eempiedic\u0103 Dacia s\u0103 monopolizeze complet podiumul. Cea mai ieftion\u0103 Lada Niva cost\u0103 8.500 de euro \u0219i vine cu facilit\u0103\u021bi pentru pasiona\u021bii de off-road, a\u0219a cum este reductorul.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>4. Dacia Logan MCV<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Break-ul Dacia cost\u0103 de la 8.510 euro \u0219i are o ofert\u0103 de spa\u021biu impresionant\u0103. Totu\u0219i, Logan MCV nu mai ofer\u0103 op\u021biune pentru 7 locuri, ca modelul anterior. Dacia \u00ee\u0219i dore\u0219te ca aceast\u0103 ni\u0219\u0103 s\u0103 fie acoperit\u0103 de modelul Lodgy, care este cu circa 5.000 de euro mai scump.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>5. Skoda Fabia<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Produc\u0103torul ceh ar fi fost un rival redutabil pentru Dacia, dac\u0103 politica de pre\u021buri ar fi fost mai conservatoare. \u00cen condi\u021biile \u00een care modelul de clas\u0103 mini Skoda Citigo nu se mai comercializeaz\u0103 \u00een Rom\u00e2nia, cea mai ieftin\u0103 Skoda este Fabia, cu un pre\u021b care porne\u0219te de la 9.440 de euro.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>6. Mitsubishi Space Star<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Modelul de clas\u0103 mic\u0103 al japonezilor l-a \u00eenlocuit, acum c\u00e2\u021biva ani, pe popularul Colt. Pre\u021bul s\u0103u de pornire este foarte competitiv: 9.627 de euro.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>7. Toyota Aygo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Cea mai mic\u0103 ma\u0219in\u0103 prezent\u0103 pe pia\u021ba rom\u00e2neasc\u0103 are un pre\u021b de baz\u0103 de 9.637 de euro, ceea ce n-o face foarte ieftin\u0103. Poate tocmai de aceea Toyota deruleaz\u0103 o promo\u021bie p\u00e2n\u0103 la finalul lunii martie, astfel c\u0103 Aygo poate fi cump\u0103rat\u0103 de la 8.481 de euro. Cu acest prte\u021b, Aygo s-ar fi clasat pe locul 3 \u00een top 10 cele mai ieftine ma\u0219ini noi pe care le po\u021bi cump\u0103ra \u00een Rom\u00e2nia.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>8. Hyundai i10<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Abia intrat pe pia\u021b\u0103, Hyundai noul i10- beneficiaz\u0103 de cele mai noi tehnologii chiar dac\u0103 reversul meda.liei este pre\u021bul ceva mai mare. Modelul coreean poate fi achizi\u021bionat de la un pre\u021b de 9.996 de euro.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>9. Suzuki Swift<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ca \u0219i Skoda Fabia de pe locul 5 \u0219i Citroen C3 de pe locul 10, Suzuki Swift joac\u0103 \u00een clasa mic\u0103, av\u00e2nd o ofert\u0103 de spa\u021biu generoas\u0103. Pre\u021bul s\u0103u, de 10.370 de euro, nu este deloc mare din acest punct de vedere.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>10. Citroen C3<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Modelul francez completeaz\u0103 acest top de pe ultima pozi\u021bie, cu un pre\u021b de pornire de 10.572 de euro.<\/p>\n\n\n\n<p>Vezi  <a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/poze\/top-10-cele-mai-ieftine-masini-noi-pe-care-le-poti-cumpara-in-romania-18635581\">GALERIA FOTO pe promotor.ro<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pentru cei mai mul\u021bi dintre rom\u00e2ni, pia\u021ba de ma\u0219ini second-hand reprezint\u0103 singura op\u021biune. Totu\u0219i, trebuie \u0219tiut c\u0103 exist\u0103 \u0219i ma\u0219ini<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":33010,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-59290","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/masini-second-hand-de-vanzare-0.jpg?fit=745%2C480&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-fqi","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=59290"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59290\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59291,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59290\/revisions\/59291"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/33010"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=59290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=59290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=59290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}