Municipalitatea este acuzat\u0103 c\u0103 planurile de calitate a aerului pentru regiunea Capitalei nu respect\u0103 legea.<\/p>\n\n\n\n
Conform unei analize Ecopolis, aproape niciuna dintre m\u0103surile propuse \u00een Planul Integrat privind Calitatea Aerului (PICA) nu respect\u0103 cerin\u0163ele legale de a fi cuantificabile \u015fi eficiente \u00een solu\u0163ionarea problemelor specifice.<\/p>\n\n\n\n
\u201eSunt at\u00e2t de evazive \u00eenc\u00e2t este imposibil de a le fi evaluat impactul. Consecutiv, con\u0163inutul Planului nu \u00ee\u015fi atinge obiectivul, iar Prim\u0103ria trebuie s\u0103 \u00eembun\u0103t\u0103\u0163easc\u0103 PICA pentru a \u00eendeplini cerin\u0163ele legale prev\u0103zute \u00een Legea nr. 104\/2011 privind calitatea aerului \u00eenconjur\u0103tor \u2013 care transpune Directiva 2008\/50\/CE a Parlamentului European \u015fi a Consiliului privind calitatea aerului \u00eenconjur\u0103tor \u015fi un aer mai curat pentru Europa. Anexele Directivei stabilesc nivelurile maxime ale anumitor poluan\u0163i. Limitele pentru PM10 \u015fi NO2 au intrat \u00een vigoare \u00een 2005 \u015fi 2010, respectiv, dar au fost apoi dep\u0103\u015fite \u00een mod constant \u00een Rom\u00e2nia. \u00cen ciuda acestui fapt, Guvernul Rom\u00e2n \u015fi autorit\u0103\u0163ile locale nu au reu\u015fit s\u0103 adopte m\u0103suri adecvate pentru protejarea s\u0103n\u0103t\u0103\u0163ii cet\u0103\u0163enilor. Dep\u0103\u015firile se \u00eenregistreaz\u0103 la particule (PM10 \u015fi PM2,5) \u015fi dioxid de azot (NO2), ambele fiind d\u0103un\u0103toare s\u0103n\u0103t\u0103\u0163ii umane\u201d, arat\u0103 un comunicat al organiza\u0163iei non-guvernamentale.<\/p>\n\n\n\n
Potrivit sursei citate, cea mai grav\u0103 poluare a aerului pe termen lung este cauzat\u0103 de particulele de praf \u00een suspensie, PM10 (particule discrete cu diametrul de 10 microni). Cele mai multe emisii de PM10 se \u00eenregistreaz\u0103 \u00een regiunea Bucure\u015ftiului \u2013 una dintre cele mai poluate zone din Uniunea European\u0103.<\/p>\n\n\n\n
\u201eStatul Rom\u00e2n are obliga\u0163ia de a-\u015fi proteja cet\u0103\u0163enii. Aceast\u0103 obliga\u0163ie a fost \u00eenc\u0103lcat\u0103 de Prim\u0103ria General\u0103 a Bucure\u015ftiului, iar locuitorii ora\u015fului sufer\u0103 consecin\u0163ele provocate de calitatea proast\u0103 a aerului pe care \u00eel respir\u0103m. Pentru informarea corect\u0103 \u015fi independent\u0103 cu privire la nivelul de poluare a aerului din Bucure\u015fti, Ecopolis a realizat platforma www.aerlive.ro<\/a>, iar pentru responsabilizarea Prim\u0103riei consider\u0103m necesar\u0103 ac\u0163iunea \u00een instan\u0163\u0103\u201d, a declarat directorul executiv Ecopolis, Oana Neneciu.<\/p>\n\n\n\n Problema nu este numai la nivelul Capitalei, ci este replicat\u0103 \u00een cazul mai multor ora\u0219e mari din Rom\u00e2nia. \u021aara noastr\u0103 este, al\u0103turi de Malta \u0219i Grecia, pe lista neagr\u0103 a Comisiei Europene, niciuna dintre aceste \u021b\u0103ri neav\u00e2nd un program na\u021bional de control al polu\u0103rii atmosferice.<\/p>\n\n\n\n Prin urmare, Comisia a decis s\u0103 emit\u0103 o scrisoare de punere \u00een \u00eent\u00e2rziere, acord\u00e2nd Rom\u00e2niei, dar \u0219i Maltei \u0219i Greciei, dou\u0103 luni pentru a r\u0103spunde \u015fi pentru a-\u015fi adopta \u015fi comunica planurile p\u00e2n\u0103 la acest termen limit\u0103. \u00cen caz contrar, Comisia poate decide s\u0103 trimit\u0103 autorit\u0103\u0163ilor rom\u00e2ne, elene \u015fi malteze un aviz motivat.<\/p>\n\n\n\n sursa: promotor.ro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Municipalitatea este acuzat\u0103 c\u0103 planurile de calitate a aerului pentru regiunea Capitalei nu respect\u0103 legea. Conform unei analize Ecopolis, aproape<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57641,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-59919","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stiri-interne"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/topul-oraselor-cu-trafic-de-cosmar-soferii-din-thailanda-sufera-cel-mai-mult-pe-ce-loc-se-afla-bucurestiul-222874.jpg?fit=800%2C450&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-fAr","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59919","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=59919"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59919\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59920,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59919\/revisions\/59920"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/57641"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=59919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=59919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=59919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}