Programul Rabla 2020 a fost oficializat prin publicarea \u00een Monitorul Oficial a ordinelor Ministerului Mediului care reglementeaz\u0103 modul de acordare a ecotichetelor \u0219i ecobonusurilor. S-au creat astfel condi\u021biile pentru ca programul Rabla, dar \u0219i Rabla Plus, s\u0103 se aplice \u00eenc\u0103 din aceast\u0103 lun\u0103, a\u0219a cum promisese ministrul Mediului, Costel Alexe.<\/p>\n\n\n\n
Dup\u0103 ce ieri a fost publicat \u00een Monitorul Oficial ordinul Ministerului Mediului, Apelor \u0219i P\u0103durilor (MMAP) nr. 323\/2020, care reglementeaz\u0103 detaliile programului Rabla Plus, ast\u0103zi a ap\u0103rut \u00een Monitorul Oficial \u0219i ordinul nr. 324\/2020, care creeaz\u0103 cadrul legal general pentru programul Rabla Clasic. Ambele ordine au intrat \u00een vigoare imediat dyup\u0103 publicare, astfel c\u0103 programul Rabla Clasic 2020 \u0219i programul Rabla Plus 2020 au fost demarate oficial.<\/p>\n\n\n\n
Ca nout\u0103\u021bi introduse \u00een programul Rabla 2020 reamintim posibilitatea de achizi\u021bionare a motocicletelor noi, dar \u0219i cre\u0219terea ecobonusului pentru ma\u0219ini cu sisteme de propulsie hibrid\u0103, de la 1.700 de lei la 2.500 de lei. \u00cen plus, ma\u0219inile achizi\u021bionate prin programul Rabla Plus nu vor mai putea fi \u00eenstr\u0103inat\u0103 \u00een primul an de la cump\u0103rare.<\/p>\n\n\n\n
\u00cen mod interesant, rom\u00e2nii nu vor putea casa o motociclet\u0103 prin programul Rabla, dar pot achizi\u021biona una prin casarea unei ma\u0219ini mai vechi de opt ani. \u00cen acest caz prima acordat\u0103 este mai mic\u0103 dec\u00e2t \u00een cazul cump\u0103r\u0103rii unei ma\u0219ini: doar 3.500 de lei. Aceast\u0103 sum\u0103 va putea fi suplimentat\u0103 cu \u00eenc\u0103 3.500 de lei prin programul Rabla Plus, \u00een cazul \u00een care este cump\u0103rat\u0103 o motociclet\u0103 electric\u0103.<\/p>\n\n\n\n
Exist\u0103 \u0219i condi\u021bii impuse cump\u0103r\u0103torilor de motociclete prin programul Rabla 2020. Prima dintre acestea, pentru accesarea programului, motocicleta achizi\u021bionat\u0103 trebuie s\u0103 aib\u0103 un nivel al emisiilor de CO2 sub valoarea de 125 g\/km. \u00cen cazul motocicletelor electrice, condi\u021bia este ca prima acordat\u0103 s\u0103 nu dep\u0103\u0219easc\u0103 50% din pre\u021bul de achizi\u021bie al acestora.<\/p>\n\n\n\n
Motocicletele ce se vor putea cump\u0103ra \u00een cadrul programului Rabla Plus 2020 sunt, potrivit proiectului de ordin, cele cu dou\u0103 sau trei ro\u021bi, ac\u021bionate de un motor electric cu o putere mai mare de 4 KW \u0219i care au o vitez\u0103 maxim\u0103 constructiv\u0103 mai mare de 45 de km\/or\u0103.<\/p>\n\n\n\n
Pentru cei care doresc s\u0103 achizi\u021bioneze ma\u0219ini noi, condi\u021biile vor r\u0103m\u00e2ne acelea\u0219i ca cele de anul trecut, cu deosebirea c\u0103 valoarea ecobonusului va ajunge la 2.500 de lei, fa\u021b\u0103 de 1.700 de lei, c\u00e2t a fost \u00een trecut. A\u0219adar, potrivit ordinului, cuantumul primei de casare pentru achizi\u021bionarea unui autovehicul nou este de 6.500 de lei, la fel ca anul trecut. Condi\u021bia este ca noul autovehicul s\u0103 emit\u0103 maximum 120 g CO2\/km.<\/p>\n\n\n\n
La prima de casare se pot ad\u0103uga urm\u0103toarele ecobonusuri: 1.000 de lei pentru achizi\u021bionarea unui autoturism nou, care genereaz\u0103 maximum 96 grame de CO2 pe kilometru, \u0219i, respectiv, 2.500 de lei pentru achizi\u0163ionarea unui autovehicul nou echipat cu sistem de propulsie hibrid. Se poate ajunge astfel la o sum\u0103 maxim\u0103 de 10.000 de lei, adic\u0103 ceva mai mult de 2.000 de euro \u00een cazul unei ma\u0219ini hibride. Indiferent dac\u0103 se vor achizi\u021biona motociclete noi sau autovehicule noi, cump\u0103r\u0103torii trebuie s\u0103 caseze autoturisme, microbuze, autoutilitare u\u015foare sau autospeciale\/autospecializate u\u015foare mai vechi de opt ani.<\/p>\n\n\n\n
Cei interesa\u021bi s\u0103-\u0219i cumpere ma\u0219ini noi pur electrice sau electrice hibride pot cere de la stat, \u00een func\u021bie de caracteristicile ma\u0219inii ce urmeaz\u0103 s\u0103 fie cump\u0103rat\u0103, ecotichete de p\u00e2n\u0103 la 45.000 de lei, prin programul Rabla Plus.<\/p>\n\n\n\n
Ca \u0219i \u00een anii trecu\u021bi, cei ce vor dori s\u0103-\u0219i cumpere ma\u0219ini pu\u021bin poluante vor putea cere de la stat 20.000 de lei, dar nu mai mult de 50% din pre\u021bul de v\u00e2nzare, pentru un autovehicul nou electric hibrid (cu emisii de CO2 mai mici de 50 g\/km) sau 45.000 de lei, dar nu mai mult de 50% din pre\u021bul de comercializare, pentru ma\u0219ini pur electrice.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Programul Rabla 2020 a fost oficializat prin publicarea \u00een Monitorul Oficial a ordinelor Ministerului Mediului care reglementeaz\u0103 modul de acordare<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":60777,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-60774","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/masina_57483956754930_40292200.jpg?fit=1924%2C1098&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-fOe","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60774","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=60774"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60774\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60778,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60774\/revisions\/60778"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/60777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=60774"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=60774"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=60774"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}