{"id":62866,"date":"2020-04-24T08:08:45","date_gmt":"2020-04-24T05:08:45","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=62866"},"modified":"2020-04-24T08:08:48","modified_gmt":"2020-04-24T05:08:48","slug":"sfaturi-pe-care-trebuie-sa-le-respecti-in-timpul-condusului-ca-sa-nu-provoci-accidente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=62866","title":{"rendered":"Sfaturi pe care trebuie s\u0103 le respec\u021bi \u00een timpul condusului ca s\u0103 nu provoci accidente"},"content":{"rendered":"\n<p>Mul\u0163i \u015foferi ignor\u0103 reguli banale de comportament \u00een trafic, iar din acest motiv provoac\u0103 grave accidente de circula\u0163ie. <\/p>\n\n\n\n<p> Sunt c\u00e2teva reguli de circula\u0163ie pe care orice \u015fofer responsabil trebuie s\u0103 le respecte, astfel \u00eenc\u00e2t deplasarea cu ma\u015fina s\u0103 se fac\u0103 \u00een siguran\u0163\u0103. V\u0103 prezent\u0103m mai jos cele mai importante dintre acestea. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>M\u00e2inile pe volan <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>C\u00e2nd \u015fofa\u0163i, trebuie s\u0103 v\u0103 concentra\u0163i aten\u0163ia doar la condus. Nu vorbi\u0163i cu ceilal\u0163i pasageri din ma\u015fin\u0103 dec\u00e2t dac\u0103 este absolut necesar, nu folosi\u0163i telefonul mobil \u015fi, mai ales, \u0163ine\u0163i ambele m\u00e2ini pe volan. \u00cen acest fel, ve\u0163i putea reac\u0163iona prompt \u015fi eficient dac\u0103 situa\u0163ia din trafic o va cere. De pild\u0103, ve\u0163i putea evita la timp un copil care traverseaz\u0103 strada printr-un loc nepermis sau dac\u0103 observa\u0163i o groap\u0103 \u00een asfalt. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nu neglija\u0163i oglinda retrovizoare<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p> Mul\u0163i conduc\u0103tori auto folosesc oglinda retrovizoare destul de rar, de\u015fi este de domeniul eviden\u0163ei c\u0103 trebuie s\u0103 verific\u0103m constant ce se petrece \u00een spatele ma\u015finii noastre. Este posibil ca un \u015fofer s\u0103 circule cu autovehiculul mult prea aproape de ma\u015fina dumneavoastr\u0103 \u015fi e cazul s\u0103 accelera\u0163i pu\u0163in pentru a stabili o distan\u0163\u0103 de siguran\u0163\u0103 \u00eentre autoturisme. De asemenea, autospeciala Poli\u0163iei sau Ambulan\u0163a se pot apropia cu girofarurile pornite. Dac\u0103 nu auzi\u0163i semnalele acustice, o scurt\u0103 privire \u00een oglinda retrovizoare este suficient\u0103 pentru a-i observa \u015fi a trage pe dreapta pentru a le permite s\u0103 se deplaseze rapid la urgen\u0163a unde au fost chema\u0163i. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Circula\u0163i pe prima band\u0103 <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dac\u0103 circula\u0163i pe o \u015fosea european\u0103 sau pe autostrad\u0103, este recomandat s\u0103 folosi\u0163i prima band\u0103 de circula\u0163ie. Trece\u0163i pe banda a doua de circula\u0163ie doar dac\u0103 trebuie s\u0103 efectua\u0163i o dep\u0103\u015fire sau carosabilul prezint\u0103 denivel\u0103ri sau sunt gropi pe anumite por\u0163iuni. Nu v\u0103 apropia\u0163i prea mult de ma\u015fina care circul\u0103 \u00een fa\u0163a dumneavoastr\u0103, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 pute\u0163i evita o posibil\u0103 acro\u015fare a acesteia dac\u0103 \u015foferul fr\u00e2neaz\u0103 brusc. Pe prima band\u0103 ve\u0163i fi, de asemenea, mai proteja\u0163i de vitezomanii care confund\u0103 \u015foseaua cu propria curte. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Semnaliza\u0163i orice ac\u0163iune pe care o efectua\u0163i \u00een trafic <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nu ezita\u0163i s\u0103 folosi\u0163i semnalizarea pentru a v\u0103 face vizibile inten\u0163iile fa\u0163\u0103 de ceilal\u0163i participan\u0163i la trafic, nu \u00eenainte \u00eens\u0103 de a v\u0103 asigura at\u00e2t \u00een fa\u0163\u0103, c\u00e2t \u015fi \u00een spate \u015fi lateral c\u0103 nu vin alte ma\u015fini. Mul\u0163i conduc\u0103tori auto au alergie la semnalizare, de\u015fi foarte multe accidente grave s-au produs tocmai pentru c\u0103 \u015foferii au schimbat brusc direc\u0163ia de deplasare, surprinz\u00e2ndu-i pe ceilal\u0163i participan\u0163i la trafic, care nu au mai avut suficient timp pentru a evita impactul.<\/p>\n\n\n\n<p><strong> Folosi\u0163i semnalizarea de avarie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p> Este general \u015ftiut c\u0103 pe autostrad\u0103, pe drumurile europene sau pe cele expres se circul\u0103 cu viteze mari, ce dep\u0103\u015fesc lejer 100-120 de kilometri pe or\u0103. Este posibil ca, la un moment dat, s\u0103 da\u0163i peste un ambuteiaj sau s\u0103 fi\u0163i nevoit s\u0103 fr\u00e2na\u0163i brusc dac\u0103 ave\u0163i un obstacol \u00een fa\u0163\u0103. Imediat dup\u0103 aceea, folosi\u0163i semnalizarea de avarie pentru a-i avertiza pe \u015foferii care vin din spate despre pozi\u0163ia ma\u015finii dumneavoastr\u0103, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 poat\u0103 reduce la timp viteza \u015fi s\u0103 evita\u0163i astfel producerea unui accident \u00een lan\u0163. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>P\u0103stra\u0163i distan\u0163a de siguran\u0163\u0103 <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nu v\u0103 pune\u0163i niciodat\u0103 \u00een pericol nici pe dumneavoastr\u0103, nici pe pasagerii din ma\u015fin\u0103 \u015fi ceilal\u0163i participan\u0163i la trafic prin deplasarea foarte aproape de autovehiculul care circul\u0103 \u00een fa\u0163a dumneavoastr\u0103. \u00cen cazul \u00een care \u015foferul fr\u00e2neaz\u0103 brusc, este posibil s\u0103 nu mai ave\u0163i spa\u0163iul necesar pentru a opri ma\u015fina \u015fi ve\u0163i provoca un accident rutier. P\u0103stra\u0163i mereu o distan\u0163\u0103 de siguran\u0163\u0103 fa\u0163\u0103 de ma\u015fina din fa\u0163\u0103, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 ave\u0163i mereu timp \u015fi spa\u0163iu pentru a fr\u00e2na \u00een siguran\u0163\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Sursa:adevarul<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mul\u0163i \u015foferi ignor\u0103 reguli banale de comportament \u00een trafic, iar din acest motiv provoac\u0103 grave accidente de circula\u0163ie. Sunt c\u00e2teva<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":62867,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-62866","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/646x404-2-1.jpg?fit=646%2C404&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-glY","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/62866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=62866"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/62866\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62868,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/62866\/revisions\/62868"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/62867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=62866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=62866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=62866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}