Pini, mesteceni \u0219i garduri vii. Oamenii se vor putea auzi, \u00eens\u0103 nu se vor putea vedea, sau atinge unul de altul: vor intra distan\u021ba\u021bi prin por\u0163i diferite, dup\u0103 care vor p\u0103trunde \u00eentr-o re\u021bea labirintic\u0103 de alei verzi, bine delimitate \u00eentre ele.<\/p>\n\n\n\n
\u00cen vremea coronavirusului, se fac mii de proiecte pentru a relua, cel pu\u021bin par\u021bial, via\u021ba \u00eentrerupt\u0103 \u00een urm\u0103 cu aproximativ dou\u0103 luni. Printre numeroasele probleme examinate, se afl\u0103 \u015fi cea a parcurilor. Vom reveni s\u0103 ne bucur\u0103m \u00een lini\u015fte de spa\u0163iile publice \u00een aer liber? \u015ei cum vom face acest lucru?<\/p>\n\n\n\n
Viena, renumit\u0103 pentru parcurile sale splendide, printre cele mai frumoase din Europa \u015fi considerat\u0103 de ani de zile unul dintre ora\u0219ele \u00een care se tr\u0103ie\u0219te cel mai bine din lume, vine cu o solu\u0163ie \u00een acest sens. O capital\u0103 \u00eengrijit\u0103 \u00een cele mai mici detalii \u00een care vara trecut\u0103, cu scopul de a \u00eembun\u0103t\u0103\u021bi felul \u00een care este perceput serviciul public, municipalitatea s-a g\u00e2ndit s\u0103 parfumeze metroul cu esen\u0163e aromate.<\/p>\n\n\n\n
Solu\u021bia vienez\u0103 pentru persoanele care vor s\u0103 se bucure de vegeta\u021bie \u00een lini\u0219te \u0219i securitate se nume\u0219te \u201e\u2019Parc de la Distance\u2019,\u201d \u0219i va fi primul parc din lume n\u0103scut din distan\u021barea social\u0103. Proiectul a fost propus de studioul austriac Precht, care a experimentat \u00eentotdeauna solu\u021biile bio \u0219i verzi \u015fi care, pornind de la limit\u0103rile impuse, a proiectat o gr\u0103din\u0103 public\u0103 deschis\u0103 tuturor, unde nu exist\u0103 riscul de adun\u0103ri sau contacte, dar \u00een care orice persoan\u0103 se poate bucura de natur\u0103. Inspirat de gr\u0103dinile \u00een stil baroc, precum Versailles, noul parc urm\u0103re\u0219te modelele celor mai comune labirinturi, cu garduri \u00eenalte \u0219i dense sculptate pentru a crea geometrii care se \u00eenf\u0103\u0219oar\u0103 \u00een jurul lor cre\u00e2nd o spiral\u0103. Gardurile vii care vor delimita c\u0103r\u0103rile individuale vor avea aproximativ doi metri \u00een\u0103l\u021bime \u0219i un metru \u0219i jum\u0103tate l\u0103\u021bime, iar pasarelele, realizate din granit ro\u0219u, vor garanta vizitatorilor dornici de plimb\u0103ri solitare o distan\u021b\u0103 de cel pu\u021bin doi metri unul de altul. \u00centre aleile m\u0103rginite de copaci \u0219i flori parfumate, vizitatorii vor putea parcurge 6-700 de metri singuri, sau al\u0103turi de proprii parteneri.<\/p>\n\n\n\n
\u201eDup\u0103 \u00eenceperea pandemiei ne-am \u00eentrebat: cum ar ar\u0103ta un parc? Cum ar func\u021biona dac\u0103 ar adopta regulile distan\u021b\u0103rii sociale? Ce lec\u021bie vom \u00eenv\u0103\u0163a dup\u0103 ce vom trece de toate acestea?\u201d, explic\u0103 Chris Precht. \u201eAcest parc este conceput pentru a crea o distan\u021b\u0103 fizic\u0103 sigur\u0103 \u00eentre vizitatorii s\u0103i. Dup\u0103 pandemie, parcul va r\u0103m\u00e2ne util, put\u00e2nd fi folosit de oricine dore\u015fte s\u0103 scape pu\u0163in de haosul ora\u0219ului \u0219i s\u0103 se izoleze un timp\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Gr\u0103dina este \u00eenc\u0103 \u00een stadiul de planificare, nu exist\u0103 o dat\u0103 de predare, \u00eens\u0103 parcul ar trebui s\u0103 fie gata p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul anului. Cu toate acestea, Viena nu este singurul ora\u0219 care \u00eencearc\u0103 s\u0103 g\u0103seasc\u0103 m\u0103suri pentru a asigura distan\u021barea social\u0103 \u00een contextul relax\u0103rii cet\u0103\u021benilor. Copenhaga, de exemplu, ia \u00een considerare crearea unui nou port, structurat ca un arhipelag alc\u0103tuit din insule artificiale. Numit Parkipelago, acesta va fi alc\u0103tuit din mai multe debarcadere construite pentru comunitate, tot \u00een numele distan\u021b\u0103rii sociale, const\u00e2nd dintr-o serie de platforme plutitoare, \u00een apropierea coastei, unde ambarca\u0163iunile vor pot ancora. Fiecare debarcader va fi plin de verdea\u021b\u0103, plante \u0219i copaci, o banc\u0103 \u0219i o mas\u0103, unde vizitatorii se vor putea opri \u00een timpul zilei pentru a pescui, pentru a face un picnic cu membrii familiei, sau a \u00eenota. Iar seara, pot admir\u0103 stelele, g\u0103sind timp \u0219i spa\u021biu pentru sine. \u00cen a\u0219teptarea de a se reveni, c\u00e2t mai cur\u00e2nd, la stilul de via\u0163\u0103 de dinainte.<\/p>\n\n\n\n
Sursa:g4<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pini, mesteceni \u0219i garduri vii. Oamenii se vor putea auzi, \u00eens\u0103 nu se vor putea vedea, sau atinge unul de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":63187,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-63184","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/parc-distantare-precht-640x400-1.jpg?fit=640%2C400&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-gr6","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=63184"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63184\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63189,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63184\/revisions\/63189"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/63187"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=63184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=63184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=63184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}