{"id":63853,"date":"2020-05-18T12:27:21","date_gmt":"2020-05-18T09:27:21","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=63853"},"modified":"2020-05-18T12:27:23","modified_gmt":"2020-05-18T09:27:23","slug":"10-lucruri-pe-care-sigur-nu-le-stiai-despre-olanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=63853","title":{"rendered":"10 lucruri pe care sigur nu le \u015ftiai despre Olanda"},"content":{"rendered":"\n

Olanda este una dintre fondatoarele Uniunii Europene.<\/p>\n\n\n\n

Regatul \u0162\u0103rilor de Jos, cunoscut \u00een mod comun ca Olanda, este o \u0163ar\u0103 din Europa de Vest care se \u00eenvecineaz\u0103 cu Germania \u015fi Belgia; trebuie precizat c\u0103 numele de \u201eOlanda\u201d este folosit pentru a desemna doar dou\u0103 regiuni ale acestui stat: Olanda de Nord \u015fi cea Sud. Numele regatului vine de la faptul c\u0103 un sfert din suprafa\u0163a sa se afl\u0103 sub nivelul m\u0103rii, totu\u015fi, trebuie s\u0103 \u015ftim faptul c\u0103 din imperiul colonial au mai r\u0103mas o serie de state care depind formal de metropol\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Olanda este unul dintre statele care s-a implicat \u00een fondarea forurilor europene de dup\u0103 cel de Al Doilea R\u0103zboi Mondial, care, \u00een cele din urm\u0103, au devenit Uniunea European\u0103. \u00cen raport cu membrii celorlalte state europene, olandezii sunt, conform, statisticilor, cei mai activi europeni, 52% dintre olandezi declar\u00e2nd c\u0103 fac activit\u0103\u0163i sportive s\u0103pt\u0103m\u00e2nal \u00een compara\u0163ie cu media de 38%. De asemenea, Olanda raporteaz\u0103 un nivel de trai foarte bun, care se traduce prin unul dintre cei mai mari indici de fericire \u00een r\u00e2ndurile adolescen\u0163ilor, \u00een anul 2017, ace\u015ftia clas\u00e2ndu-se pe locul doi dup\u0103 adolescen\u0163ii mexicani. Expatica <\/a>a creat o list\u0103 cu alte 10 lucruri interesante, pe care ar trebui s\u0103 le \u015fti\u0163i despre aceast\u0103 \u0163ar\u0103:<\/p>\n\n\n\n

1. Teritoriile<\/h2>\n\n\n\n

Cum am spus mai sus, numele de Olanda face trimitere la doar dou\u0103 provincii ale Regatului, istoric Olanda a fost zona care a contribuit cel mai mult la economia \u015fi bog\u0103\u0163ia regatului, devenind astfel un nume comun pentru a indica \u00eentreaga \u0163ar\u0103, de\u015fi incorect. \u00cen plus, datorit\u0103 unei istorii a colonialismului, trei insule din Caraibe sunt \u00eenc\u0103 parte a Olandei: Bonaire, Saint Eustatius \u015fi Saba, cet\u0103\u0163enii lor sunt olandezi \u015fi pot vota la alegerile europene.<\/p>\n\n\n\n

2. Regele Willem-Alexander<\/h2>\n\n\n\n

Odat\u0103 cu abdicarea reginei Beatrix \u00een anul 2013, regele Willem<\/a> a devenit  primul rege al \u0162\u0103rilor de Jos de la moarte str\u0103bunicului s\u0103u, Willem al III-lea \u00een anul 1930.<\/p>\n\n\n\n

3. Morile de v\u00e2nt<\/h2>\n\n\n\n

Exist\u0103 peste 1.000 de mori de v\u00e2nt<\/a> \u00eenc\u0103 din 1850, acestea au fost folosite \u00een mod tradi\u0163ional \u00eentr-o varietate de scopuri, de la irigare c\u00e2mpurilor la m\u0103cinarea gr\u00e2ului, doar c\u00e2\u0163ive \u00eenc\u0103 mai func\u0163ioneaz\u0103 \u00een scop comercial. Zona Kinderdijk a fost declarat\u0103 patrimoniu mondial UNESCO \u015fi ad\u0103poste\u015fte 19 mori de v\u00e2nt tradi\u0163ionale.<\/p>\n\n\n\n

4. Florile<\/h2>\n\n\n\n

Aproape 80% din bulbii de flori din lume provin din Olanda, majoritatea fiind lalele, ceea ce face din aceast\u0103 \u0163ar\u0103 cel mai mare exportator de lalele din lume. Mii de oameni se adun\u0103 s\u0103 vad\u0103 c\u00e2mpurile frumoase pe m\u0103sur\u0103 ce infloresc; Haarlem g\u0103zduie\u015fte multe c\u00e2mpuri comerciale, precum \u015fi o parad\u0103 de flori \u015fi parcul Keukenhof, care prezint\u0103 sute de soiuri de flori.Toate soiurile de lalele noi sunt \u00eenregistrate de c\u0103tre Koninklijke Algemeene Vereeniging voor Bloembollencultuur (KAVB), care listeaz\u0103 peste 8.000 de tipuri.<\/p>\n\n\n\n

5. Lalelele<\/h2>\n\n\n\n

Aceste flori nu sunt originare din Olanda, acestea fiind importate din Turcia \u00een secolul al XVI-lea, dar au jucat un rol vital \u00een cultura olandez\u0103. \u00cen anii 1630, \u201emania lalelor<\/a>\u201d a cuprins \u0163ara \u015fi a f\u0103cut ca pre\u0163urile s\u0103 creasc\u0103 p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd bulbii costau la fel de mult precum o cas\u0103, iar asta a atras un num\u0103r mare de fermieri s\u0103 \u00ee\u015fi schimbe culturile; c\u00e2nd industria s-a pr\u0103bu\u015fit brusc, ace\u015ftia au c\u0103zut \u00een s\u0103r\u0103cie.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen ultima iarn\u0103 a celui de Al Doilea R\u0103zboi Mondial, olandezii au descoperit c\u0103 bulbii de lalea pot fi \u015fi o surs\u0103 de hran\u0103. Acum, \u00een fiecare a treia s\u00e2mb\u0103t\u0103 din ianuarie, olandezii s\u0103rb\u0103toresc Ziua Na\u0163ional\u0103 a lalelelor, \u00eenceputul oficial al sezonului acestor flori, marcat cu festivaluri de cules flori.<\/p>\n\n\n\n

6. Cea mai mare densitate uman\u0103 din lume<\/h2>\n\n\n\n

Excluz\u00e2nd microstate precum Vatican sau Monaco, Olanda este cea mai dens populat\u0103 \u0163ar\u0103, cu aproximativ 17 milioane de oameni care ocup\u0103 41.500 de kilometri p\u0103tra\u0163i. Banca Mondial\u0103 estimeaz\u0103 densitatea popula\u0163iei olandeze la aproximativ 500 de persoane pe kilometru p\u0103trat.<\/p>\n\n\n\n

7. Berea<\/h2>\n\n\n\n

Unul dintre cele mai importante exporturi ale economiei olandeze este berea, statisticile arat\u0103 c\u0103 se afl\u0103 pe locul doi pe plan mondial, fiind dep\u0103\u015fit\u0103 de c\u0103tre produc\u0103torii mexicani \u00een 2010.<\/p>\n\n\n\n

8. Ciclismul<\/h2>\n\n\n\n

Statisticile arat\u0103 c\u0103 \u00een Olanda exist\u0103 peste 18 milioane de biciclete, acesta dep\u0103\u015find num\u0103rul locuitorilor, iar ace\u015ftia se deplaseaz\u0103 cu ajutorul acestora, \u00een medie, 2,9 kilometri.<\/p>\n\n\n\n

Un studiu al Universit\u0103\u0163ii Rutgers arat\u0103 c\u0103 Olanda are cele mai mici rate de r\u0103ni grave la un milion de kilometri realiza\u0163i pe biciclet\u0103. Acest lucru se datoreaz\u0103 celor 35.000 km de piste, dar \u015fi faptului c\u0103 bicicletele sunt tratate \u00een trafic ca ma\u015finile De asemenea, bicicletele trebuie s\u0103 aib\u0103 semnalizare, iar folosirea acestora sub influen\u0163a alcoolului \u00een stare de ebrietate este ilegal\u0103. <\/p>\n\n\n\n

Din nefericire, furtul de biciclete este ridicat, cu peste 100.000 de furturi raportate \u00een fiecare an \u015fi aproximativ 300.000 de furturi nereportate.<\/p>\n\n\n\n

9. Corpora\u0163ii \u015fi bursa<\/h2>\n\n\n\n

Prima companie multina\u0163ional\u0103, ac\u0163iunile \u015fi bursa au origini olandeze,  Compania Olandez\u0103 a Indiilor de Est este recunoscut\u0103 drept prima companie cu adev\u0103rat multina\u0163ional\u0103 \u015fi prima care a emis ac\u0163iuni \u00een 1602. A \u00eenfiin\u0163at bursa din Amsterdam \u00een acela\u015fi an. <\/p>\n\n\n\n

Dep\u0103\u015findu-\u015fi patrimoniul colonial, olandezii au fost, de asemenea, primii care au dezvoltat certificarea comer\u0163ului echitabil, lans\u00e2nd certificatul Max Havelaar \u00een anii ’80.<\/p>\n\n\n\n

10. Mediul \u00eenconjur\u0103tor<\/h2>\n\n\n\n

Guvernul olandez inten\u0163ioneaz\u0103 s\u0103 interzic\u0103 v\u00e2nz\u0103rile de benzin\u0103 \u015fi autovehicule pe motorin\u0103 \u00een 2025 pentru a \u00eencuraja energia verde. Proiectul legislativ a fost adoptat de camera inferioar\u0103, dar totu\u015fi trebuie ratificat\u0103 de Senat. Obiectivul guvernan\u0163ilor este acela ca \u00een viitor \u00een Olanda s\u0103 existe doar ma\u015fini electrice.<\/p>\n\n\n\n

sursa: descopera.ro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Olanda este una dintre fondatoarele Uniunii Europene. Regatul \u0162\u0103rilor de Jos, cunoscut \u00een mod comun ca Olanda, este o \u0163ar\u0103<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":63854,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-63853","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/olanda.jpg?fit=750%2C422&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-gBT","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=63853"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63853\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63855,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63853\/revisions\/63855"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/63854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=63853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=63853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=63853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}