{"id":64145,"date":"2020-05-22T08:23:30","date_gmt":"2020-05-22T05:23:30","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=64145"},"modified":"2020-05-22T08:23:33","modified_gmt":"2020-05-22T05:23:33","slug":"antreprenorulaktor-a-demarat-lucrarile-de-asfaltare-pe-autostrada-dintre-alba-iulia-si-aiud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=64145","title":{"rendered":"Antreprenorul\u201dAKTOR\u201d a demarat lucr\u0103rile de asfaltare pe autostrada dintre Alba Iulia \u015fi Aiud"},"content":{"rendered":"\n<p>Compania greceasc\u0103 AKTOR anun\u0163\u0103 c\u0103 s-a mobilizat cu utilaje \u015fi for\u0163\u0103 de munc\u0103 pentru a termina cei 24 de kilometri de autostrad\u0103 dintre Alba Iulia \u015fi Aiud \u00een 2020.<\/p>\n\n\n\n<p> \u00cen prezent, stadiul fizic al lucr\u0103rilor pe lotul 2 al autostr\u0103zii Sebe\u015f &#8211; Turda este de aproximativ 67%. Oficial, termenul de finalizare asumat de constructor este 30 noiembrie, dar acesta pare destul de greu de atins, cu toate asigur\u0103rile constructorului. \u00a0 <\/p>\n\n\n\n<p>\u201eAKTOR a accelerat semnificativ lucr\u0103rile, proiectul marc\u00e2nd progrese considerabile\u201d, transmite compania greac\u0103 \u00eentr-un comunicat transmis presei \u00een care prezint\u0103 \u015fi un video montaj cu lucr\u0103rile \u00een curs \u015fi mobilizarea din \u015fantier. \u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Video:<a href=\"https:\/\/youtu.be\/rK0rxktvahA\">aici <\/a><\/p>\n\n\n\n<p> \u201eConstruc\u0163ia tronsonului de 24,25 km care se extinde de la P\u00e2r\u00e2ul Iovului la Aiud de c\u0103tre \u00eentreprinderea comun\u0103 AKTOR-EURO CONSTRUCT, are angaja\u0163i acum peste 600 de persoane, AKTOR inten\u0163ion\u00e2nd s\u0103 creasc\u0103 num\u0103rul de personal la peste 750 pentru finalizarea proiectului. \u00a0 <\/p>\n\n\n\n<p>De asemenea, compania a m\u0103rit num\u0103rul de utilaje de construc\u0163ii specializate utilizate \u00een proiect: 139 de camioane, 26 compactoare, 31 de excavatoare, 8 buldozere, 5 finisoare (ma\u015fini de asfalt \u015fi ma\u015fini de pavaj), 7 gredere, 9 camioane de beton precum \u015fi alte utilaje specializate cum ar fi buldoexcavatoare, cisterne de ap\u0103, macarale, \u00eenc\u0103rc\u0103toare frontale, generatoare mari \u015fi mici, ma\u015fini de forat, au fost dislocate de-a lungul \u015fantierului\u201d, au transmis reprezentan\u0163ii Aktor. \u00a0 <\/p>\n\n\n\n<p>Compania mai aminte\u015fte c\u0103 folose\u015fte din plin cele dou\u0103 sta\u0163ii de asfalt, dou\u0103 de balast stabilizat \u015fi o sta\u0163ie de beton \u015fi aminte\u015fte c\u0103 pe fondul pandemiei de COVID-19 toate lucr\u0103rile se desf\u0103\u015foar\u0103 \u00een conformitate cu m\u0103suri stricte de s\u0103n\u0103tate \u015fi siguran\u0163\u0103. Premierul Ludovic Orban a vizitat \u015fantierul autostr\u0103zii \u00een urm\u0103 cu \u015fase zile \u015fi s-a ar\u0103tat convins c\u0103 cele lucr\u0103rile vor fi gata \u00een 30 noiembrie 2020, dac\u0103 va exista o mobilizare suplimentar\u0103 a firmei din Grecia.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p> \u201dFinalizarea acestui proiect putea s\u0103 aib\u0103 loc cu cel pu\u0163in doi ani \u00een urm\u0103. Din diferite motive ne g\u0103sim \u00een situa\u0163ia de acum. Scopul prezen\u0163ei noastre aici este s\u0103 le transmitem constructorilor \u015fi antreprenorilor foarte clar c\u0103 ne achit\u0103m de toate obliga\u0163iile, pl\u0103tim la zi, cre\u0103m front de lucru, oferim orice form\u0103 de sus\u0163ine interinstitu\u0163ional\u0103, dar a\u015ftept\u0103m respectarea acestui grafic. Nu se poate realiza dec\u00e2t printr-o mobilizare suplimentar\u0103. Obiectivul pentru lotul 2 este ca \u00een 30 noiembrie s\u0103 se dea drumul la circula\u0163ie. Pot s\u0103 mai r\u0103m\u00e2n\u0103 lucr\u0103ri care nu afecteaz\u0103 partea carosabil\u0103, dar termenul stabilit este 30 noiembrie. La tronsonul 1, este mai avansat \u015fi acolo, din discu\u0163iile cu antreprenorul, este clar c\u0103 este nevoie de o mobilizare mai bun\u0103. La nivelul actual nu se poate atinge obiectivul\u201d, a precizat premierul dup\u0103 vizita din Alba. \u00a0 <\/p>\n\n\n\n<p>Date tehnice lot 2 autostrada A10 Sebe\u015f &#8211; Turda: <\/p>\n\n\n\n<p>Lot 2 \u2013 24,3 km \u2013 Alba Iulia Nord (P\u00e2r\u00e2ul Iovului ) \u2013 Aiud (KM 17+000 \u2013 KM 41+250) Constructor: <\/p>\n\n\n\n<p>Aktor Contract: semnat \u00een 2014 Finalizare: 30 noiembrie 2020 (asumat de constructor) \/ Trimestrul 2, anul 2021 (realist)<\/p>\n\n\n\n<p> Stadiu fizic \/ stadiu financiar (mai 2020): 67,10% \/ 52,12%<\/p>\n\n\n\n<p>Sursa:adevarul<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Compania greceasc\u0103 AKTOR anun\u0163\u0103 c\u0103 s-a mobilizat cu utilaje \u015fi for\u0163\u0103 de munc\u0103 pentru a termina cei 24 de kilometri<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":64146,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-64145","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Autostrada-A10.jpg?fit=1366%2C768&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-gGB","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=64145"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64145\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64147,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64145\/revisions\/64147"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/64146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=64145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=64145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=64145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}