{"id":65542,"date":"2020-06-24T09:08:05","date_gmt":"2020-06-24T06:08:05","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=65542"},"modified":"2020-06-24T09:08:08","modified_gmt":"2020-06-24T06:08:08","slug":"apar-primele-probleme-in-cazul-podului-suspendat-de-la-braila","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=65542","title":{"rendered":"Apar primele probleme \u00een cazul podului suspendat de la Br\u0103ila"},"content":{"rendered":"\n<p>Apar primele probleme \u00een cazul podului suspendat de la Br\u0103ila, considerat a fi cel mai mare proiect de infrastructur\u0103 realizat \u00een Rom\u00e2nia dup\u0103 revolu\u021bie. Ca de fiecare dat\u0103, relocarea utilit\u0103\u021bilor din zon\u0103 se dovede\u0219te a fi o piatr\u0103 greu de urnit, astfel c\u0103 deja se vorbe\u0219te de \u00eent\u00e2rzieri ale construc\u021biei.<\/p>\n\n\n\n<p>Autorit\u0103\u0163ile br\u0103ilene anun\u0163\u0103 c\u0103 au ap\u0103rut \u00eent\u00e2rzieri \u00een proiectul podului peste Dun\u0103re de la Br\u0103ila. Cele mai mari probleme au leg\u0103tur\u0103 cu relocarea re\u0163elelor de utilit\u0103\u0163i de pe traseul drumului care va lega podul de \u015foselele existente. Exproprierile ar putea provoca alte \u00eent\u00e2rzieri.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eAu fost semnalate o serie de \u00eent\u00e2rzieri. Este vorba despre reloc\u0103rile utilit\u0103\u0163ilor necesare realiz\u0103rii acestui obiectiv, respectiv cea a conductelor de ap\u0103-canal, a Companiei de Utilit\u0103\u0163i Publice Dun\u0103rea Br\u0103ila, un proiect \u00een valoare de 1.801.497,93 lei f\u0103r\u0103 TVA, unde se a\u015fteapt\u0103 semnarea contractului de execu\u0163ie. De asemenea, au fost semnalate \u00eent\u00e2rzieri \u015fi la capitolul reloc\u0103rii re\u0163elelor electrice. \u00cen acest sens s-a avizat studiul de coexisten\u0163\u0103 cu SDEE Muntenia Nord, este \u00een curs de avizare E-Distribu\u0163ie Dobrogea \u015fi urmeaz\u0103 depunerea studiului de coexisten\u0163\u0103 la Transelectrica (pentru re\u0163ele de 220kV \u015fi 400Kw), proiectantul \u00eent\u00e2mpin\u00e2nd dificult\u0103\u0163i \u00een ob\u0163inerea acordului de mediu, av\u00e2nd \u00een vedere faptul c\u0103 aceste reloc\u0103ri se realizeaz\u0103 \u00een arii protejate\u201d, a anun\u0163at Prefectura jude\u0163ului Br\u0103ila.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Ce probleme au fost identificate \u00een cazul podului suspendat de la Br\u0103ila?<\/h4>\n\n\n\n<p>Tot pentru realizarea podului este necesar\u0103 relocarea re\u0163elelor de gaze. P\u00e2n\u0103 \u00een prezent, procedura de achizi\u0163ie a fost anulat\u0103 de trei ori, iar CNAIR a demarat o procedur\u0103 de achizi\u0163ie prin negociere direct\u0103 f\u0103r\u0103 publicare, contractul fiind ob\u0163inut de Distrigaz.<\/p>\n\n\n\n<p>Reprezentan\u0163ii Prefecturii au mai constatat c\u0103 pentru a \u00eencepe lucr\u0103rile la drumul de leg\u0103tur\u0103 dintre centura Br\u0103ilei \u015fi pod este nevoie \u015fi de relocarea unor st\u00e2lpi de iluminat de pe DN2B, sarcina revenind Prim\u0103riei municipiului Br\u0103ila. Conducerea prefecturii br\u0103ilene a anun\u0163at c\u0103 \u00eei va chema la discu\u0163ii pe to\u0163i cei implica\u0163i \u015fi c\u0103 va analiza problema exproprierilor, \u00een condi\u0163iile \u00een care dup\u0103 finalizarea proiectului tehnic au rezultat suprafe\u0163e de teren suplimentare. Ultima piedic\u0103 va fi \u00eenl\u0103turat\u0103 printr-o hot\u0103r\u00e2re de Guvern, a precizat Biroul de pres\u0103 al Prefecturii Br\u0103ila.<\/p>\n\n\n\n<p>CNAIR afi\u0219a mult optimism \u00een leg\u0103tur\u0103 cu&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/tot-ce-nu-stiai-despre-podul-suspendat-peste-dunare-de-la-braila-video-18702489\">respectarea termenelor la podul suspendat de la Br\u0103ila<\/a>, \u00een urm\u0103 cu nici dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni. \u00centre timp, lucrurile par s\u0103 se \u00eenscrie \u00een firescul mioritic.<\/p>\n\n\n\n<p>Parte a drumului expres Br\u0103ila-Tulcea, podul suspendat peste Dun\u0103re urmeaz\u0103 s\u0103 fie finalizat \u00een decembrie 2021. La momentul finaliz\u0103rii\u00a0<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/cel-mai-lung-pod-din-romania-si-al-treilea-din-europa-se-va-construi-la-braila-17729361\">va fi al treilea pod din Europa din punct de vedere al deschiderii centrale si al lungimii<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>sursa: promotor.ro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apar primele probleme \u00een cazul podului suspendat de la Br\u0103ila, considerat a fi cel mai mare proiect de infrastructur\u0103 realizat<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":65543,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-65542","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stiri-interne"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/pod.jpg?fit=792%2C363&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-h38","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=65542"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65544,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65542\/revisions\/65544"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/65543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=65542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=65542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=65542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}