Ore \u00eentregi pe drum, sute de kilometri parcur\u0219i, apoi, peste c\u00e2teva zile, trebuie s\u0103 repe\u021bi aventura pentru a te \u00eentoarce acas\u0103. O vacan\u021b\u0103 \u00een Grecia vine la pachet cu o prob\u0103 de anduran\u021b\u0103. Top 8 ma\u0219ini cu care s\u0103 pleci la drum \u0219i s\u0103 nu te sim\u021bi deloc obosit c\u00e2nd ajungi acolo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cM-am \u00eentors mai obosit dec\u00e2t am plecat!\u201d De c\u00e2te ori ai zis-o \u0219i de c\u00e2te ori ai auzit-o? Sunt ma\u0219ini care, pe l\u00e2ng\u0103 drumul solicitant, cresc nivelul oboselii resim\u021bite pe drum. Dar exist\u0103 \u0219i ma\u0219ini cu care sutele de kilometri parcurse p\u00e2n\u0103 \u00een Grecia devin o pl\u0103cere. Am f\u0103cut lista ma\u0219inilor cu care c\u0103l\u0103toria obositoare devine relaxant\u0103. Am inclus \u00een top \u0219i ma\u0219ini premium, dar \u0219i modele de volum.<\/p>\n\n\n\n
Kia Sportage<\/strong><\/p>\n\n\n\n Este cel mai bine v\u00e2ndut model de la Kia la nivel global, \u00een 2018. \u0218i nu e deloc surprinz\u0103tor. La drum lung, Sportage te r\u0103sfa\u021b\u0103 cu Smart Cruise Control, un sistem de p\u0103strare a benzii de circula\u021bie, care corecteaz\u0103 direc\u021bia la nevoie.<\/p>\n\n\n\n Suportul lombar, func\u021bia de ventila\u021bie a scaunelor, binevenit\u0103 \u00een plin\u0103 var\u0103, \u0219i suspensia High Performance Damper fac drumul p\u00e2n\u0103 \u00een Grecia s\u0103 par\u0103 mai scurt.<\/p>\n\n\n\n \u00cen premier\u0103 cu sistem mild hybrid, Sportage<\/a> devine extrem de economic\u0103. Trebuie s\u0103 \u021bine\u021bi cont \u00eens\u0103, c\u0103 aceast\u0103 versiune vine cu un volum redus al portbagajului din cauza prezen\u021bei bateriei.<\/p>\n\n\n\n BMW X5<\/strong><\/p>\n\n\n\n Construit pe platforma CLAR, ca limuzinele Seria 5 \u0219i Seria 7, BMW X5<\/a> ofer\u0103 confortul unui lounge de lux. Pentru c\u0103 asta \u0219i este. \u0218oferul ia loc \u00eentr-un scaun cu func\u021bie de masaj cu opt programe, care transform\u0103 drumul \u00eentr-o vizit\u0103 la spa.<\/p>\n\n\n\n \u00cen X5 e\u0219ti \u00eenconjurat de elemente high-tech. Ai la dispozi\u021bie BMW Operating System 7.0, redat pe un ecran tactil nou. E suficient s\u0103-i spui \u201eHey BMW\u201d \u0219i te \u00eentreab\u0103 ce ai nevoie.<\/p>\n\n\n\n Ai 750 de litri pentru bagaje, a\u0219a c\u0103 \u00ee\u021bi po\u021bi lua tot ce ai nevoie. Mai mult, suspensia pneumatic\u0103 va cobor\u00ee ma\u0219ina cu 40 de milimetri pentru a-\u021bi fi de ajutor atunci c\u00e2nd trebuie s\u0103 \u00eencarci obiecte grele. U\u0219a portbagajului se poate deschide \u00een dou\u0103 sec\u021biuni diferite.<\/p>\n\n\n\n Honda CR-V<\/strong><\/p>\n\n\n\n Honda CR-V<\/a> a fost, \u00een 2016, cel mai bine v\u00e2ndut SUV din lume. 752.670 de clien\u021bi l-au ales, ajut\u00e2ndu-l astfel s\u0103 c\u00e2\u0219tige cursa la nivel global cu Toyota RAV4 (723.988 de unit\u0103\u021bi v\u00e2ndute \u00een 2016). CR-V \u00eenseamn\u0103 Compact Recreational Vehicle (vehicul compact recreational), iar numele spune totul.<\/p>\n\n\n\n 4.60 metri \u00een lungime, 1.82 \u00een l\u0103\u021bime, 1.68 \u00een \u00een\u0103l\u021bime \u0219i un ampatament de 2,63 metri. Sunt cifre care o recomand\u0103 pentru familiile care pleac\u0103 o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 \u00een vacan\u021b\u0103 \u00een Grecia. \u00cen portbagajul de 589 de litri, ai loc pentru c\u0103ruciorul copilului \u0219i valizele \u00een care a \u00eenc\u0103put jum\u0103tate de \u0219ifonier.<\/p>\n\n\n\n Sistemul Magic Seats face \u2013 a\u0219a cum \u00eei spune numele \u2013 un num\u0103r de magie prin simpla ac\u021bionare a unei clapete din portbagaj, \u0219i transform\u0103 pe loc spa\u021biul de depozitare: 1.146 de litri.<\/p>\n\n\n\n Audi A8<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00cen septembrie 2017, atunci c\u00e2nd a fost prezentat la Salonul Auto de la Frankfurt, Audi A8 era considerat cel mai inteligent model existent la acea or\u0103 pe pia\u021b\u0103.<\/p>\n\n\n\n Cabina are la baz\u0103 un concept minimalist, dar elegant, iar prezen\u021ba butoanelor fizice a fost redus\u0103 la minimum. \u0218oferul beneficiaz\u0103 de un instrumentar de bord digital \u0219i de dou\u0103 display-uri, de 10,1, respectiv 8,6 inci, orientate c\u0103tre el, prin intermediul c\u0103rora poate comanda cea mai nou\u0103 genera\u021bie a sistemului multimedia MMI. Acesta poate fi controlat \u0219i prin gesturi sau prin comenzi vocale.<\/p>\n\n\n\n Audi A8<\/a> poate fi comandat \u0219i cu dou\u0103 locuri individuale \u00een spate, cu scaune de lux, echipate cu func\u021bii de \u00eenc\u0103lzire, ventila\u021bie \u0219i masaj, inclusiv pentru picioarele pasagerilor.<\/p>\n\n\n\n Peugeot 5008<\/strong><\/p>\n\n\n\n Rafinat \u0219i spa\u021bios, Peugeot 5008<\/a> poate fi comandat op\u021bional cu 7 locuri. i-Cockpit creeaz\u0103 o atmosfer\u0103 high-tech, iar scaunele cu masaj asigur\u0103 un confort superior.<\/p>\n\n\n\n Pentru c\u0103 ne pl\u00e2ngem mereu c\u0103 ne amor\u021besc m\u00e2inile pe volan la drum lung, Peugeot 5008 are solu\u021bia: volanul pozi\u021bionat mai jos, cu diametru redus, te va ajuta s\u0103 \u00eencepi odihnit vacan\u021ba \u00een Grecia. Cele 10 difuzoare ale sistemului audio Focal transform\u0103 cabina \u00eentr-o sal\u0103 de concerte.<\/p>\n\n\n\n Nu se afl\u0103 printre cele mai noi modele din topul nostru, dar \u00ee\u0219i merit\u0103 pozi\u021bia printre cele mai confortabile.<\/p>\n\n\n\n Mercedes-Benz GLE<\/strong><\/p>\n\n\n\n Noul Mercedes-Benz GLE integreaz\u0103 genele de SUV ale familiei M, dar preia elegan\u021ba limuzinelor E. Pentru c\u0103 are cel mai bun coeficient aerodinamic din segment, de 0,29, GLE vine cu cifre de consum mai bune dec\u00e2t cele ale genera\u021biei anterioare, iar zgomotul la rulare este redus.<\/p>\n\n\n\n SUV-ul prime\u0219te \u00een premier\u0103 suspensia activ\u0103 E-ACTIVE BODY CONTROL<\/a>, care integreaz\u0103 \u0219i func\u021bia Free Driving. Oferit\u0103 la motoarele cu \u0219ase \u0219i opt cilindri, este singura suspensie din lume care permite controlul individual al arcurilor \u0219i amortizoarelor la fiecare roat\u0103.<\/p>\n\n\n\n \u00cen premier\u0103, \u00een gama GLE apare op\u021biunea de \u0219apte locuri, ideal\u0103 pentru familiile numeroase. Pentru a asigura relaxarea \u0219i confortul la bord, GLE beneficiaz\u0103 \u0219i de func\u021bia Energizing Comfort, care pune la dispozi\u021bia ocupan\u021bilor muzic\u0103, lumin\u0103 ambiental\u0103 \u0219i masaj \u00een func\u021bie de alegerea lor.<\/p>\n\n\n\n Skoda Superb<\/strong><\/p>\n\n\n\n Desemnat\u0103, \u00een iunie 2017, cea mai confortabil\u0103 ma\u0219in\u0103 de c\u0103tre publica\u021bia britanic\u0103 Auto Express, Skoda Superb a primit de atunci o nou\u0103 genera\u021bie, iar constructorul ceh \u00eei trece \u00een cont o serie de inova\u021bii \u0219i confort superior.<\/p>\n\n\n\n Ma\u0219ina beneficiaz\u0103, \u00een premier\u0103, de un sistem plug-in hybrid, care integreaz\u0103 motorul pe benzin\u0103 1.4 Tsi \u0219i un motor electric, care dezvolt\u0103 \u00eempreun\u0103 218 cai putere. P\u00e2n\u0103 la 56 de kilometri poate rula Superb iV<\/a> cu emisii zero \u0219i are o autonomie de p\u00e2n\u0103 la 930 de kilometri. A\u0219a c\u0103 vei fi nevoit s\u0103 opre\u0219ti la benzin\u0103rie o singur\u0103 dat\u0103.<\/p>\n\n\n\n \u00cen versiunea de top L&K, noua Skoda Superb iV este chiar o limuzin\u0103 de lux.<\/p>\n\n\n\n